hidekit_99のブログ一覧

これは知りませんでした。深夜、早朝のセルフ式でも、裏方で出社しているスタッフさんが必ずいたんですね。ご苦労様です。感謝感謝！

セルフ式ガソリンスタンドの裏には「給油開始を許可する人」がいる

この記事150%共感する！
自分も、E36M3を喜んでMAZDAに乗り換えられる日が来るのを待ち望んでいる。

ロドスタのような、奇跡としか言いようのない車を作り続けてくれているMAZDAならきっとやってくれると思う。楽しみにしてます。

MAZDA100周年。がんばれ！

どうにも、自分の意図しないところで機械に勝手に何かをされる不気味感が拭えず、好きになれない。
そんなんでロドスタに手を出したのが人の道を踏み外した突端となった。
最初は操作するだけでいっぱいいっぱい。余裕ないと単にうるさい、トロい（前に乗っていたのが低回転から最大トルクが出るダウンサイジングターボだったので）、狭い、暑い、寒いしか感じなかった。
しかしこれが、慣れてくるとエンジン高回転まで回して狙ったところで「えいっ」とシフトチェンジするのが、まあ、楽しいこと。前はこだわっていたカーステの音楽もほどんど興味無くなり、無音で結構な時間運転だけに集中できる。バイクみたい。

止せばいいのに「もっと気持ちよく回るエンジンってどんなんだろう？」と、YouTubeとか見始めたのが良くなかった。

「BMWの直6NAに是非乗ってみたい」と思い、E46M3を捜す。しかし人気車でとにかく高騰している。そんな中でE36後期を発見し、今に至る。


こうしてまっとうな人の道を踏み外し、車の話をする時には、外道同士でもない限り「すみません」と枕詞を入れないといけなくなった。私は車趣味こそヤクザですが、中身は社会性を尊重する市民であります、という態度が必須だ。

・「エコ社会を皆で実現しよう」と言っている傍でリッター10Kmを軽く切る資源無駄遣い車に乗っている
・2台持ちの車は両方とも旧車で日本の基幹産業である車産業への貢献ゼロ
・安全を目的とした電制装置が皆無で、もし事故とか起こしたら言い訳できない

一度道を外れてしまうと元には戻れそうもない。どこまで行くか？

ちなみに、ロドスタの燃費記録。こちらは購入した後からの記録になります。

2018/5月～2019/7まで
走行距離：7,910Km
全給油量：558.51L
支払総額：86,321円
平均燃費：14.16Km/L

現在の総走行距離80,697Km

でした。ロドスタの車両重量1,080Kgだけど燃費はプジョーと同じくらい。
そんなにぶん回して乗ってる訳では無いけど、4,000rpmくらいは日常的に回して乗っている（そうじゃないとつまらない）。
時代の要請から、NAが駆逐されたのが分かるような気がする。

プジョー508の全給油記録を入力した。誰かの参考になるかな？
実は全153回の給油記録のうち、3回は記録を紛失し辻褄を合わせてデータを作っているけど、そんなに外れていないと思う。

2012/12月～2019/8まで
走行距離：117,931Km
全給油量：8,379.93L
支払総額：1,215,459円
生涯燃費：14.07Km/L

でした。車両重量1,520Kgの車としては優秀だと思います。
長らく活躍してくれてありがとう。これからもよろしく。