<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>white_rabbit / 独逸産白兎飼育日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/</link><description>ドイツ産の機械ウサギを今年から飼い始めました。
この通算２台目の愛車を中心に何か役に立つ情報でも発信出来たらと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 02:49:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>white_rabbit / 独逸産白兎飼育日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/</link></image><item><title>結局この位置に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/12328172/</link><description><![CDATA[ステアリングコラム上に仮設していたマルチゲージを、エアコンルーバーを外してＯＳＩＲ製メーターポッドにて取り付け。
色々検討した結果、極力純正っぽく見える場所は今現在ココしかないと判断しました。
しかし運転中は右手に隠れて微妙に視認性の悪い時があり、また場所を変更するかもしれません（汗）...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 02:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>メーター追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/12269424/</link><description><![CDATA[多忙で過去最長の放置プレイとなっていましたが（汗）愛車のメンテ＆モディファイは地味に（？）続けていました。
久しぶりの画像は追加メーターの夜間照明編。
（昼間の画像はパーツレビューにＵＰ）

純正メーターより若干輝度が高めですが、近い色合いで満足です。
もちろん３ｉｎ１の表示機能、自然な動 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 23:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>１週間ぶりに帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/7456440/</link><description><![CDATA[ＤＳＧのオイル交換やら、ミッション制御プログラムの調整やらでディーラー預けになっていたＧＴＩが帰ってきました。
乗り込んでまず思ったのは・・・「こんなに座面高かったっけか？」
代車ＢＭＷ３２０ｉは一番下まで下げてしまうと、とにかく低い。
前愛車のＡＥ１１１純正レカロ（ＳＲⅢ）より低くなる。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 00:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/7386904/</link><description><![CDATA[ＤＳＧオイル交換とプログラム調整にＧＴＩを預けている間の代車がコレでした。
新車の３２０ｉ。
ハンドリングや乗り味は流石に色々なメーカーがベンチマークとしているだけに良いです。
ブレーキフィールも純正でとても良い、と言うか好みです。
ちょっとパワーが足りない気もしますが、必要にして十分な感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 23:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>危なく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/6650219/</link><description><![CDATA[まったく更新出来ない月になってしまうところでした（汗）
ＰＣ不調に多忙が重なり、このところイマイチです。
和みの猫親子も子猫がもらわれて行ったため居なくなってしまい、車ネタが無いときのつなぎが厳しいです（苦笑）...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2007 22:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>気温が下がって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/6333335/</link><description><![CDATA[気温がだいぶ下がってきました。
夏場は風呂場のタイルの上でのびていた実家の猫が、暖かいクッションの上で寝てました（笑）

今週は日本ＧＰ。
涼しい中、アツい戦いが見られるのを楽しみにしてます。
出来れば富士で観たかった・・・無念。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2007 00:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>減った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/6152949/</link><description><![CDATA[このところ雨続き、しかもかなりの降りっぷりで、ウェット路面を走る事が多いのだが、なんとなくホイルスピンしやすくなってる（汗）
色々手を入れ、出力アップした分をさっ引いてもＥＳＰランプ点灯が増えている。
これはと思いタイヤを見たら、気がつかないうちに結構減っているじゃあーりませんか！
前回のロー ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2007 22:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールバルブにリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/6124174/</link><description><![CDATA[台風一過の良い天気、朝からちょっと出かけたいとか思っていたら、ホイールのバルブにリコールが出たとの連絡はがきが届いていた（汗）
もう６千キロ近く問題ないので大丈夫だとは思いつつも「最悪急激にエアが抜ける可能性あり」にビビリ、無償交換に行くことにしました。
まさかこんなんが、お出かけになるとは・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2007 22:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>10000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/6051358/</link><description><![CDATA[色々多忙でココが仮死状態でした（汗）
そんな中でも愛車の走行距離は１万キロを超え、旧愛車の年間２万キロペースを超えそうな勢い。
今のところ目だったトラブルもなく、イイ感じですが、０８モデルが気になりだした今日この頃でした。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2007 00:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>小変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5803130/</link><description><![CDATA[夏休みの無い業界で働いていると周りの友人達の休みがすこしばかりうらやましい～
クソ暑いなか来週も働く自分へのささやかなご褒美（苦笑）にフロントブッシュ交換することにしました。
よりシャープなハンドリングを期待しつつ、ショップの夏休み明けを待っている。
・・・あ～休みとりたい。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2007 22:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>暑さに負けず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5766074/</link><description><![CDATA[よく喰ってる。
こっちはもう暑さで喰う気力も半減。
この季節、罰ゲームのような純毛の毛皮着ていながら元気なヤツだ。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2007 22:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>プチフードファイター（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5642064/</link><description><![CDATA[凄い喰いっぷりに圧倒されます。
自分の頭２個ぶんくらい楽勝。
食べたあとはおなかポンポンで転がってますけど。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2007 23:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>グリルの内側・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5601133/</link><description><![CDATA[洗車中にグリルの奥に色々なモノが入り込んでいるのを発見。
木の葉や結構大きめの虫の屍骸（汗）
綺麗にするにはグリルを外さないとダメでした。
見つけてしまうとそのままには出来ないです。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2007 01:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>雨上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5542173/</link><description><![CDATA[台風一過で久々に洗車が出来る。
猫の手を借りたいとは思っていないのに、手伝いに出てきた・・・
コイツは水が怖くないんだろか？...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2007 10:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>コピー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5505410/</link><description><![CDATA[隣のトラのもう一匹の子猫はまるっきりコピーというか、クローンのようにそっくりになってきた。
トラはこっちの子猫が自分に似ていて気に入ってるのか？いつも一緒。

きっと先代の車のままだったら、カーボンボンネットの上に２匹並んで乗っかっていたと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2007 23:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>２代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5496253/</link><description><![CDATA[実家隣のトラの子が元気に遊び回るようになりました。
平気で車の下にももぐってしまうので、かなり気を使う今日この頃です。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2007 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>生物兵器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5450992/</link><description><![CDATA[久々に気合入れて磨きました。
納車時の輝きを復活させた瞬間「爆撃」を食らいました・・・
夕方の定例爆撃。
鳥さんむごいっす。

もう一回洗いました。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2007 19:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>まだ不安定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5435469/</link><description><![CDATA[まだPCがおかしい（苦笑）
はやいとこどうにかしたいが、時間も無い。
週末に気合入れて修復します。
それまでは神頼み（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 01:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>PC復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5414589/</link><description><![CDATA[日曜からPCの調子が悪く、修復を試みてはNGを繰り返しておりました（汗）
どうにもまだ、使い始めたばかりのVISTAは良く解りません。
職場で使ってるXpなら・・・いやいや、新しいものに置いて行かれるようではダメだと、頑張ってみたものの、結局再インストール（苦笑）
もろもろ快適にするにはしばら ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2007 21:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>初の外装パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5396847/</link><description><![CDATA[昨日のブログは宴会でサボりました（笑）
今日は昼過ぎから初の外装パーツ交換を慣行。
とはいっても大げさなモノではなく、カーボングリル。
気に入っているオリジナルの雰囲気を維持しつつ、ちょっとだけ質感ＵＰが出来ました。
（装着画像はパーツレビューにて）...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2007 22:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>ハイグリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5372336/</link><description><![CDATA[写真は旧愛車にて愛用していたＲＴ６１５。
ＧＴＩにも早くハイグリップを履かせてやりたい・・・けれど軍資金が（汗）
今年の夏は純正で我慢かなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2007 22:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>涼しい場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5362277/</link><description><![CDATA[毎日蒸してきました。暑さに弱いのできついです。
帰宅してもエアコンが効いた愛車から降りるのが嫌になります（笑）
部屋では極力エアコンを使わずに涼しい場所に居ますが、じっとしていても暑い・・・思わずリモコンに手を伸ばし、思いとどまったり。
そんな時には１年中純毛を着込んでいる彼らを見て、まだ少し ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2007 21:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5349973/</link><description><![CDATA[パッド交換をしてから１０００ｋｍほど走りました。
旧愛車の頃からメタル系パッドを使い、タッチや制動性能を重視するならダストは仕方ないものと考えていて、あまり気にしていなかったのですが、新しい車になってからは少しだけ気になってきたような（笑）
純正もそこそこホイールが汚れましたが、交換したパッドも ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2007 13:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>和み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5349038/</link><description><![CDATA[画像は旧愛車の上に乗っかっている隣の猫。
GTIに乗り換えてからはボンネットの角度の問題なのか居心地悪いようで、あまり見かけなくなった。
別の所を見つけたんだろうか？
こやつらは見ているだけで和むんだけどなぁ。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2007 11:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5336324/</link><description><![CDATA[雨の中寄ったコンビニ前で１枚。
黒いホイールは近くで見ると予想以上に汚れが目立ちます（汗）
何かコーティングとかしておいた方が良いかもしれないとか思いつつ帰りました。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2007 23:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5327616/</link><description><![CDATA[やっとポジション球をＬＥＤ化。
旧愛車で使えていたものは全て球切れと認識されて（汗）点灯出来なかったので、その辺に対応したバルブを入手するまで純正球でした。
ＬＥＤの白い光は涼しげで良いです。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2007 00:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>制動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5318554/</link><description><![CDATA[馬力の増加に合わせて不足になった制動力に手を入れました。
発売されたばかりのゴルフⅤ専用ブレーキパッドｉＳＷＥＥＰの２０００をフロントに装着。
純正パッドもそれほど嫌いではなかったのですが、奥側で微妙にタッチが変わる感じがして（アシスト機能？）とりあえずその辺を改善したかったワケですが、パッド交 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2007 12:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>黒２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5303765/</link><description><![CDATA[明るいところでリトライのハズが、結局また夜（汗）
コンビニ前で前回より少しマシになりましたが・・・完全版は持ち越し。

ちなみにコレ、大きなブレーキを投入する可能性があるので「中継ぎ」と考えてます。

勢いで決めた謎メーカーですが、あまり見かけないのでなかなか気に入ってます。
激安だった ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2007 01:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5294617/</link><description><![CDATA[携帯のカメラがそこそこ使えるレベルになってきたとはいえ、暗闇で黒い物を撮影してはダメですね・・・
少々イメージチェンジをと、ホイールを履き替えました。
ホイールもモノトーンにしています。って画像は真っ黒でした（汗）
ちゃんと見える映像は明日にでも明るいうちに撮影してパーツインプレにでも。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2007 00:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>熱ダレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5284340/</link><description><![CDATA[ここ数日、かなり暑くなってきました。
エアクリ交換で気になっていた熱ダレは今のところ問題ないようでひと安心。
（まだまだ暑くなるので楽観は出来ませんが）

とりあえず現時点で最も熱ダレの影響が出ていたのは実家の猫。
ダレっぷりは写真の通り・・・...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2007 23:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5275696/</link><description><![CDATA[最近なんとなく燃費が安定してきたような。
納車から２ヶ月が過ぎてスロットルの開け方とか馴染んできたんでしょうか？
とりあえずリッター９ｋｍ前後ってとこですが、通勤がヒトヤマ超えて片道１０ｋｍ、そこそこ踏んでる事を考えれば良いのかなぁ・・・
少なくとも先代のいじり倒した愛車（後期型ＡＥ１１１）よ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2007 23:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>６０日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298190/blog/5266828/</link><description><![CDATA[２代目の車ＧＴＩが届いてから、偶然にもちょうど６０日目だったことに気がつきふと、今日から慣れない事（笑）を始めてみました。
３日坊主にならぬようにしなければ・・・

第一回の内容が納車後の初期トラブル関連ってのも微妙ですが（汗）参考になれば。
たいした不具合ではありませんでしたが、ノックセン ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2007 00:21:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>