マーチ君、3か月ぶりの給油でした

11月から車通勤に切り替えましたが、給油ランプが点灯したので帰宅時に馴染みのセルフＧＳにて給油して帰りました。
そこのＧＳでは夏頃から、一番端の給油機がメンテナンス中ということで、そこに車やバイクを付けると店員さんが給油してくれるんです。
もちろん、給油価格はお店都合なんでセルフ価格です(*^^)v
ま～その代わり、めい一杯給油されますけどね（爆）
通常私みたいな素人がセルフ給油する際は、ストッパーが効いた時点で給油を止めますが、そこから数リッターは入れますもんね∑(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｰ!!

給油日 2024年11月18日
走行距離 465.2 km
給油量 35.39 L
燃費 13.14 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 166
給油場所 盛岡北部SS / (株)高宮商店

それが無ければ。。。
いや、そんなに変わりないですけどね～13.5km/Lぐらいかな（笑）
でも、外気温が２℃ぐらいまで下がっている中、まさか私だけが車中でぬくぬくするわけにはいかん！と思い、私も外に出て若い店員さんとおしゃべりしちゃいましたよ～
やっぱり若い店員さん、相当の車好きみたいで、マーチ君（NISMO S）に過剰反応を示してくれまして目をキラつかせながら笑顔で話してくれてこっちまで嬉しくなりましたもん(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

そんなマーチ君、車高は上げたんですが、リアの減衰を下げたのもあり、今朝の段差乗り越えで、思いっきり腹下をぶつけてしまいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
恐らくロアメンバー付近だと思います。
ガツン！！と激しい音が、足元ぐらいからしましたんで(-ω-;)ウーン
かえって先日まで車高を下げていた時は、そんなに気にして走らなくても腹下ぶつけることは無かったんですが、リアの純正バネとCUSCOの減衰調整付きリアショックの相性が悪いのかな～と考えてしまいました。
車高を上げた後、突き上げが気になったので、２段階ほど減衰を下げましたが、確かに乗り心地は改善されましたが、少しスピードを上げると路面の段差で底付きするようなゴンというショックを感じるようになりました。
減衰を１段階上げてみようかね～

今週末タイヤ交換する時に腹下の点検もしなきゃねヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

それよりも。。。
３か月で465kmしか走れてませんでしたね（自爆）