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2018年１月に，納車後４年で純正バッテリーからオートバックスで購入したバッテリーに交換していました。

どうしても強制的にアイドリングストップをしてしまう軽自動車ではバッテリーの消耗劣化が早いみたい（汗）

エクストレイルなんて７年目を迎えているのにまだなんとかかんとか動いてくれています。
でも今年になり，燃費がリッター１キロ程度落ちてました｡ﾟ(｡pдq｡)ﾟ｡ｴｰﾝ

燃費効率の良い燃焼状況には良い火花が必要であり，良い火花を出すには良い状態のバッテリーが必要です。
やっぱりエクストレイルのバッテリーもそろそろやばいかもね（汗）



実は26日（月）の朝，私は出勤途中の車中でしたが，嫁から電話が入り，娘のデイズのバッテリーが上がってしまいエンジンが掛からなくなったとのことΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

私が居ればジャンプスタートで行けるんですが，嫁も娘も怖がって手出しをしてくれません。
なので，JAFに電話させたら２時間待ちって言われたみたいで。。。

結局，近所の旦那さんに手伝ってもらいジャンプスタートをして遅刻はしたけどなんとか通勤はできたみたい(^0^;)
（後から聞いたら間違った接続をしていたみたいでしたが。。。汗）

一度上がった（完全放電）バッテリーは，いくら再充電かけてもいい仕事をしてくれなくなります。。。なので，帰宅後にバッテリー交換することにした訳です。

仕事上色々あり，家に帰るのが20時頃になりそうだったので，嫁にスマホで画像を送り，オートバックスからバッテリーを購入して来てもらいました。

前回購入した物と見た目に違います。。。どうなんだろ(´ε｀；)ｳｰﾝ…

結局，21時頃に真っ暗な中，庭先でバッテリー交換をしちゃいましたんで，作業については整備手帳にまとめてみました( ﾟω^　)b

車庫から発掘して来たFLHTK103に取付けていたDRLとパッシングランプ
イルミネーションですが。。。

このDRLは予想通り問題無く点灯してくれましたね( ﾟω^　)b

断線していたパッシングランプイルミネーションは，ハンダで結線して
みたんですが。。。



やっぱりLEDの不点灯部分があった(T_T)
折角点灯するまで復活させたのに～(　`,_･･´)ﾌﾝｯ



裏返して見ると。。。

270Ωのチップ抵抗が剥がれてましたΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
パッシングランプにはシリコンコーキングを盛って貼り付けてましたが
このランプユニットが浮いて来た時に一緒に剥がれてしまったのか，
はじめからハンダが不良だったのかってとこでしょうか(;ﾟロﾟ)

どうすっかな～チップ抵抗買って補修してみようかな～とも思いましたが
ほかに理由があるかもしんないしな～オフシーズンの楽しみに取って
おこうかな(ノω`*)ｴﾍﾍ

さてと。。。こうなったら時間を見つけてDRLだけでも取付けてみようかね。
明日帰宅したら久しぶりに車庫に籠ろうかなっと(*-艸-*)ｲﾋｯ

いわて盛岡シティマラソンのオンライン企画も残り一週間となりましたね～
42.195km走破まで残り15kmとなりましたが，昨日に続き今日もランニングして来ました(*^^)v

ま～金曜日に会社に置きっ放しにしていたエクス君を引き取りに行きながら嫁とランニングをしたんですけどね。。。
朝から晴れ間が出ればすぐに雨が降ってくるような不順な天気でしたが，午前中にデミオ君のスタッドレスを買いに行き，昼ご飯を食べた後に出た晴れ間を見て，約８km先の会社に向けて家をスタート！！

ラスト２kmで強めの雨に当たってしまいずぶ濡れになってしまいましたが，なんとか７.７kmを走破しました＼(^o^)／
会社には下着も含めて着替えを置いているので，自分だけ下着まで着替えをして車に戻ったら，嫁は超不機嫌:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

でも，私が風邪引いたら家計に響くんだからさ～って誤魔化しましたけどね（爆）

さてと～あと６kmぐらいかな。
火，木と会社から帰宅後に５kmずつ走れば最低限の目標は達成できますかね( ﾟω^　)b




ハイ！
Z11 CUBE君のスタッドレス＆鉄ちんホイールをそのまま１シーズン履かせたＤＪデミオ君ですが，午前中雨が降っていたもんで予定を変更して目星いショップで見積りをもらいながらスタッドレスタイヤをオーダーして来ました＼(^o^)／

なんと175/65 R14という２インチダウンのタイヤ＆ホイールを履かせていましたが，マツダディーラーに点検を出したら車検は通らないって言われてました。

私はディーラーは信用していませんので，自分なりにしっかりと理屈づけをして自信を持って公道を走れせていましたが。。。

我が家の嫁デミオは，DJ5ASになります。
標準タイヤ　185/60R16
標準アルミ　16inch オフセット+40　リム幅5.5J

ですが，Z11 CUBEのサイズは
スタッドレスタイヤ　175/65R14
鉄ホイール　14inch オフセット+45　リム幅5.0J　になります。

オフセットからしてもデミオの16inchアルミよりも厳しいんですが，リム幅が-0.5Jとなり，それがセンターからの振り分けになるため，それほどきっついセッティングにはならないと踏んでいました。
故に，フロントキャリパーさえクリアできればインナーフェンダーへのヒットは心配ないってこと(^^)b

但し，外径が185/60R16の直径628mmに比べて175/65R14は584mmと，-44mm，となると車高がその１／２になるので約-22mmダウンします。
そう，画像のとおりすっかすかです（爆）
車検（道路運送法）上の問題は，実速度の誤差が許容範囲内かどうかになるので，スピードメーターが時速40km/h時の実速度が大凡31km/hから43km/h以内であれば問題ありません。

ちょいと難しい計算をしちゃいますが，ここでは割愛させていただき結果だけ記載させていただきますが，185/60R16で40km/hだったと仮定すると，175/65R14だと約37km/hとなるため，余裕でクリアします。

因みに，今回は見た目のスカスカ感を少なくするために，外径をなるべく純正サイズに近づけるため，185/70R14をオーダーしました(*^^)v
185/70R14は外径が615mmとなるため，-13mm，車高は-7mmダウンとほぼほぼ良い感じです。
実速度の誤差も39.2km/hとなり，より40km/hに近づきます( *'∀')bナイス

今回，フジコーポレーションが最安だったんですが，プロの店員も私が計算した結果を説明するまでは，そのサイズは無理だと思いますの一点張りでしたんで（爆）

そう，DJデミオはフロントキャリパーさえクリアできるホイールであれば，２インチダウンの14インチは問題無く履けますんで( ﾟω^　)b




BRIDGESTONEのブリザック REVO GZが素晴らしすぎて，すっかりと信者と化し，少々値段が張っても安全は金で買えるが，命は金で買えない！と息巻いてブリザックの指名買いを続けて来てましたが。。。
エクストレイル購入後，ディーラーの店長からエクストレイル用に１シーズンだけ借りたFUGA用のREVO GZの効き味が素晴らしかったんですよね～
でも翌年に購入したSUV専用のDM-V2が前の年に履いていたREVO GZよりも氷上性能が落ちていたのに失望。。。周囲の評判も，圧倒的にREVO GZ ＞ VRX。。。でも，気のせいだとCUBE君とデイズ君にVRXを購入していました。

が，色々と調べてみると，もはや神話だったみたいね～。。。道理でなと。。。

氷上＆雪上性能が同等になったのはYOKOHAMA ICEGUARD 5でVRXに並んだとのこと。
現行モデルのICEGUARD 6では完全に上回ったとのことなんで，４本で１万円以上高いVRX2はお呼びでないってことになりました(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

YOKOHAMA TIREの直営店であるタイヤガーデンが近所にあるので，フジコーポレーションの見積金額に合わせてもらえればと思って交渉しましたが，あっさり白旗を揚げられたのは想定外でしたが，おかげで迷いもなく，フジコーポレーションでICEGUARD 6を格安で購入することができました＼(^o^)／

エクストレイルのスタッドレスも２年後はYOKOHAMAだな(*￣з￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

コロナ禍のために軒並み中止に追いやられているマラソン大会ですが，
いわて盛岡シティマラソン2020も例外ではありません。

tattaアプリを使ったオンラインマラソンにエントリーしていましたので，
右眼の抜糸が終わるのを待ち，なんとか18日からランニングをリスタート！
盛岡でコロナの感染者が出た７月末からランニング自体ピッタリと止めて
いました。
３か月近く運動を全くしていなかったので，リスタートした時のほんと
苦しいのなんのって:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

一応，10月一杯で42.195kmを最低限走り終えないと，副賞の抽選権利を
得る事ができませんからね（爆）

と言う事で，今日も11kmほどゆ～っくりとランニングをして来ました。
なのでバイク弄りはお預けしてましたが。。。



でもね。。。やる事はやったけどね(*￣з￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

やはりバイクパーツって冬場に入ると流通が落ちます。
本当なら夏場までが勝負だと思うんですが，今シーズンはコロナ禍＆
右眼の手術のおかげでテンションががた落ちでしたんで( ´Д｀)=3 ﾌｩ

でも，清水の舞台から飛び降りるつもりでボーナス払いで購入した
モーターステージの左右独立エキパイの支払いに充てる資金にするため
慌てて出品準備をしちゃいました～（汗）


 
ほかにも，買ってはみたが結局あまり使わない，カタログ落ちしたため
今では希少価値？？？なtt&co.のイーグルハーフ半キャップヘルメットと
数年前に購入してあまり使っていなかった、７eyeのバイカーズサングラス
BALI（バリ）を出品しました。
基本的にNXTレンズでしかも調光レンズなため、この仕様のまま度付き
レンズにするとレンズ交換だけで５万円ほど掛かってしまうとのことで
白けてしまい手放すことにしました。。。

半キャップはね～やっぱり似合わんのよ～（自爆）

最近欲しいヘルメットが見つかったってのもあるんで、どんどん処分を
はじめることにしました。

明日は会社に置いて来たエクス君を引き取りながらランニングをするし、
嫁デミオ君のスタッドレスタイヤを決めに行かねばならんし、これまた
バイクを弄る暇も無いって奴だね～(-ω-;)