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21日から始まった、中古で購入していたEVO FLSTF用のリアホイールの磨き作業ですが、土日も時間を見付けて作業を進めました。

流石に、日曜日のマラソン大会のサポートの中、カブ太君のチェーンの張り調整、食器洗い乾燥機の排水不良エラーの故障修理をこなさなければならず、磨き作業は土曜日の午後に行いました。

今回の作業をもって主に腐食跡削りとしての下地作りは終了となります。
この後、面を整える作業に移行しながら、磨き作業のための下地作りを完了させて行きます。

磨き作業についての詳しい内容は整備手帳にまとめています。

2016年以来だったんですけどね～エントリーしたの。。。

家を出たのは６時46分でした。
５時半起床、家で朝食を食べてからのスタートでしたので、今までで
一番ゆっくりとした出発でしたね。

５月21日の週は黄砂で始まりましたね(^_^;)
なんかこんなに黄砂って続いたっけ？？？

青空駐車なマーチ君はお約束の黒豹になりました（爆）

マーチ君納車後、がっつり磨きまくるぞ～なんて宣言してましたが
やっぱり手が回りませんね(*￣з￣)ﾌﾟﾌﾟｯ
今は、エボクラ君（ハーレー）に手が掛かってましたんで放置状態です。
それに、明日は錦秋湖マラソン大会に嫁を連れて行かねばならんし。。。
私は10kmの部にエントリーしていましたが、残念ながら大事を取って
今回もリタイアします( ´Д｀)=3 ﾌｩ



しっかしここまで黄砂にまみれると普通なら我慢できずに洗車しますよね～
まして、これからドライブに行くっていうのにね。。。

私は別に気にもせずにこのままでドライブに出掛けるという（爆）



夏場は我が家から30分ぐらいかな～
網張温泉のありね山荘にやって来ました(*^^)v

ここは夫婦でお気に入りの温泉なんです。
５月14日にリタイアした「岩手山ろくファミリーマラソン」の参加賞
である、雫石町内の温泉日帰り無料入浴券をありがたく使わせていただく
ためにやって来ましたm(_ _)m



今日は本当に良い天気でした。
日差しは夏に近づいているのを実感できましたが、まだ風が心地よく
まさに温泉日和でしたね。

露天風呂から眺める牧野が本当に素晴らしい！！
眼下に広大に拡がる緑の絨毯。。。柵の隣では、山羊がむしゃむしゃと
雑草を食んでいます。
久しぶりに命の洗濯ができたかな( ﾟω^　)b



嫁がナビシートに座っているにも関わらず、鬼越の峠越えルートを選択。
安全マージンを保ちながら、気持ち早いペースでマーチ君を走らせて
みましたが、タイヤの悲鳴は一切無く、意のままにタイトコーナーを
抜けていく様は素晴らしいの一言！
要は速いとかパワフルとかとは違う、心地よいというレンジが最高なんです。
争うのではなく、如何にイメージとリンクした走りができるか。。。

いや～マーチnismo Sを選んで本当に良かった( *'∀')bナイス

因みに、インナーサイレンサーを仕込まずに爆音のままに峠を駆け抜け
ましたが、嫁からは一切文句が出ませんでした。
要するに、走りにマッチしていたんだと思います。。。たぶん。。。



さて、１時間ほどのんびりと温泉とサウナを楽しみ、心と身体を整えた後に
立ち寄らせていただいたのは、同じく雫石町の松ぼっくりさんです(*^^)v

ん？？？いつの間にかボンネットに鶏の糞が落ちてるし(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!



ここ、松ぼっくりさんは岩手を代表する手づくりジェラートでは超有名
ですよね～私はまだこんなに混雑する前、お店ができた当時から通わせて
いただいております(ノω`*)ｴﾍﾍ



夏はいつもトマトを必ず入れてましたが、今日はマンゴーとヨーグルトです。
何せ、松ぼっくりさんの特製飲むヨーグルトをベースにしているので、
適度な酸味が美味しいんですよね～
マンゴーも適度な甘みで美味しかったです。



で、買い物を済ませてから家に戻って13時。。。
花ちゃんが待ちくたびれていて、玄関で大騒ぎヾ(･д･` )ォィォィ

流石に暴れすぎて直ぐに疲れてこのとおりzzzz。。。

このベビーギャングも寝てしまうと本当に可愛いんですけどね（爆）

マーチ君のダストだらけのホイールもですが、手が入りにくいハーレーのホイール洗車に是非使ってみたいですね〜
手持ちの鬼人手と合わせ技で使ってみたいです。
この記事は、【10名】CCウォーターゴールド タイヤ＆ホイールクリーナー、インプレッション企画！について書いています。

エボクラ君のエキゾーストガスケットが届きましたので、ミッションオイル交換のために取り外していたフロント側マフラーを再取り付けしました。

帰宅後、作業着に着替え車庫に直行！
も～ランドセルを玄関に放り投げ、自転車に跨り野球をしに行った小学生のガキの自分そのまんまです（爆）

嫁も勝手にして状態で半ば呆れられています（汗）

マフラー取り付けのほかにも、入れ過ぎたミッションオイルの上抜き作業とか、カブ太君の入れ過ぎたエンジンオイルの上抜き作業もやりました。
特にもカブ太君の場合、通勤時での走りに少なからず影響が出ていました。
走り出しのトルクが薄いな～と感じていたのと、全体的に走りがもっさりしている感じが否めません。
こんなだったっけ？？？が素直な感想でした。
いずれ、100mlもオイルを入れ過ぎたことを考慮すれば、ボアアップで89ccになったとはいえ、油圧があがり過ぎてかえって抵抗が増していると思えます。
このまま走り続けても悪いことはあっても良いことが無いのは明白なので上抜き作業をやりました。

効果は。。。
これがね～翌日の通勤から生まれ変わりました！！
いや、マジで体感できました。
それまでは、燃調が合ってないのかな？？？と思える、アフターが出たりバランスが崩れている感じがありましたが、スロットルと連動したトルクの立ち上がりが鋭くなり、扱い易さが戻りました。
やはり、小排気量車での100mlと言いますか、オイルの入れ過ぎを舐めてはいけないな～と体感を含めて改めて身に染みた次第です。

各作業についての詳細は整備手帳にまとめてあります。