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整備手帳

作業日：2025年1月26日

USヨシムラ R-77エキパイ機械磨き　妥協編

Item: USヨシムラ R-77エキパイ機械磨き 妥協編
Author: mr buzz

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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さて、昨日土曜日にホームセンターで金属磨き用ディスクキットを買って来ていたので、早速今までの手磨きから機械磨きで一気に仕上げてやろうかと。。。

で、フェルトバフの底面を使って電動ドリルにより白棒を使って磨いてみました。

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う～ん、思ったより鏡面になりませんね～

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バフの痕が残ってしまいます。
次の工程である緑棒を使った仕上げ磨きで一気に仕上がるのかな～

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新しいフェルトバフに交換しました。

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緑棒は以前、マーチ君の純正SUSマフラーの太鼓部分をディスクグラインダーで磨きを入れた際に使った、DAISO製の100均緑棒です。

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電動ドリルだとなんか役不足かもしれません。
回転数が足りず、緑棒をフェルトに擦り付けても中々乗ってくれません。
緑棒の油分が、ドリル（フェルト）の回転による摩擦熱で溶けて乗るんですが、溶けないです。
なので、白棒で磨いた時のバフ痕が全然消えてくれません。

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ある程度の磨き傷は仕方ないと思っています。
下地の時に、傷消しのためのペーパー掛けを全くしていませんでした。
要は変に焼けた汚い部分が取れて、そこそこ輝いてくれればな～と思って始めた作業ですんで。。。

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でもなんか自分の中で釈然としない物があり、手持ちのマキタ製インパクトドライバー（TD172）を使ってみることにしました。
これだとMAXで3,600rpmまでシャフトが回転します。
一応、フェルトバフの許容回転数が3,000rpmなので、テクス（薄）モードの2,900rpmで磨いてみることにします。

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ま～下地ができていない中、フェルトバフを戻し、白棒から磨き直してみました。

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磨き傷は白っぽく残ります。
でも、電動ドリルでは出来るバフ痕は残りませんね～
しっかりとバフ痕は消えてくれました。

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これは少し希望の光が灯ったかなと。。。

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フェルトバフを交換し、緑棒で仕上げてみました。
ま～どうしても光が当たる角度で磨き傷が白く見えます。
でも、しっかりと光ってくれました。

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私からすれば十分に鏡面になってくれたかな～と。。。妥協レベルに達することができ満足です。

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だって、ここからスタートしたんだもん（爆）
２月になったら車庫作業がスタートできるかな～。。。
無理だべな～今日も雪かきしたし（溜息）
２月は何しようかな（汗）

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