おーでのブログ一覧

ロードスターにはBSのアドレナリン履いてます。三万キロ近く乗ってますが、まだまだ溝残ってます。ライフは永くお財布に優しいです。グリップはソコソコって感じで、やはりハイグリップと呼ばれるタイヤと比べちゃうとグリップレベルは落ちます。コントロール性は悪くないので練習用には最適です。タイム命の方には不向きなのでは。
サーキット走行後の写真載せましたが、綺麗な溶け方しており満足。熱ダレもそんなに酷くありませんでした。ピーカンではなく曇り気味の天気と気温もそんなに高くなかったことが影響していると思われます。車の軽さとローパワーももちろん関係してますが。
ライフとグリップのバランスが取れてる良いタイヤと感じてます。気に入ってるタイヤですが、次はRE71RS履いてみたいですね~。もう少し先になりそうですが。

ライセンス更新のため、袖ヶ浦フォレストレースウェイへ。せっかく行くのに走らないわけなく、一コマ30分走ってきました。
走行前、パラパラと雨降りましたが、すぐに止みドライで走れました。
ピットインすることなく30分走りきっちゃいました。油温計ないので油温はわかりませんが、水温計は100度ちょい切るくらいで上がる気配ないのでそのままピットインすることなくチェッカーまで。後半はエンジン苦しそうでしたね。0W20じゃ油膜切れ起こしても不思議ないですね。
いい練習になりました。
来月は筑波でバイクで走る予定です。

トライアンフタイガーを車検とエンジン不動でショップに預けておりますが、ショップから連絡あり、エンジンかからない原因判明。バッテリーは問題ないが、電気のラインに一部腐食がみられ清掃したところセル回るようになりエンジンかかりましたとのこと。もっと重大なことと想像してましたが、単純なことでした。自分もよく確認すればよかったと後悔。まあ無事治ってよかったです。車検終わり、走るのが楽しみです。
イグニッションはオンになるのに、セル回すだけの電圧になってなかったってことですね。勉強になりました。

車検の時期が来まして予約しておいた日が到来。車両をショップに持ち込むにも、エンジン不動となってしまったので、ドナドナ状態。軽トラ借りて積み込みました。
無事直るとよいのですが

ツーリングに出かけようと前日エンジンかけようとするもセル回らず。ヒューズを確認したり色々試しましたが、セルうんとんすんとも言わず、断念。CRFでツーリングには出かけました。
7月に車検で予約してますので、そのタイミングでショップで診ていただくことに。車検前に治したかったのですが、ショップ空きがないとのこと。
しばらく乗れませ〜ん。トホホ。