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袖ケ浦フォレストレースウェイのライセンス更新にやってきました。来たついでにもちろん一枠走ってきました。まだ慣らし中なので5000rpmまでで止めときました。ノーマルの脚の柔らかさをサーキットだと物凄く感じますね。新たな発見です。荷重移動が分かりやすく誤魔化しが効かない分、練習には最適ですね。

昨晩の夕食は宿からほど近い「いしはら寿司」さんで。お好みでにぎりを握っていただきましたが、どれも美味でした。会計も良心的なお値段。両津にお越しの際はぜひどうぞ。物静かな大将ですが、お人柄がにじみ出ていて感じ良いです。宿は吉田屋さん。湖畔の宿で景色良しです。

温泉もツルツルで気持ち良いのですが、ぬるいんですよ。熱いのずきの私にはちょっと物足りない感じが。何で一人だと食事付きプランがないんでしょう?　朝食付きもなし。トホホ。

ロードスターの慣らしを兼ね、二泊三日の旅へ。零時に出発し5時に新潟の佐渡汽船のフェリー乗り場に到着。6時に出港です。8時半に両津港に到着し、島を一周周るべくサクサクっと出発。ドンデン山荘周辺ではどしゃぶりの雨。海岸線を北上し二ツ亀を通過。また両津に戻り350号線で西進し途中右折し大佐渡スカイラインへ。ここでも大雨。狭いところも多く、対向車は少ないが気を使います。


度津神社にて。
最後の立ち寄り地の小木港まで行き、たらい舟乗りました。

宿に着き、佐渡加茂湖温泉に浸かりまったりしております。明日は能登に向かいます。

ロードスターで初の高速走行するにあたって、出発時にETCカードを挿入するべくETC本体探すもどこにも見当たらず。隈なく探すも見つからず、ディーラーが装着漏らしたのかと疑いましたが、なんとか見つけました。何と助手席の後ろの壁に隠れてました。こんなところにあるなんて思いつきもしませんでした。助手席のシートが前の方になっていたらもしかしたら気がついたかも。出発が相当遅くなったのは言うまでもありません。トホホ。

二本目は一本目より約４秒短縮することができましたが、１６位と惨敗。皆さん、速いです。かなりパイロンギリギリ攻めたんですが。攻めても二本ともパイロンタッチはなかったのが救いです。また、参加します。