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富士スピードウェイのカートコースでのオートテストに初参加。一本目が終わったところです。スラロームが忙しいコースレイアウト。もう少しスピードレンジ高いともっと楽しめるんですが。モータースポーツ入門のカテゴリーですから仕方ありません。順位が気になりますが、二本目も頑張ります。

ケイマンにて練習会参加してます。フルブレーキや定常円旋回など走り込んでます。現在、昼休憩中。午後はスペースを広くとって、ジムカーナっぽいコースのはしりこみのようです。やっぱりドライビングは基礎が大事ですね。この繰り返しがスキルアップに繋がるんですよねえ。精進精進!!　　

ディーラーに行く用事があり、GTI試乗車あるか聞いたところ有るとのこと。この機を逃すといつまた乗れるか分からないので乗らせてもらうことに。一人で勝手にご自由状態。この信用がたまりません。2〜3キロ乗りましたが、ボロとの差は僅差。まあちょこっと乗ったぐらいではあまり差は感じないだけで、高回転回せばパワー感は当然違うでしょうし、コーナーリングも違うでしょう。期待感はありありです。納期は1年待ちだそうです。契約しそうです怖いです。

先日オーナーズクラブの方から連絡いただき、フィエスタ申し込みされましたか?今年でフィエスタ最後らしいですよ。申し込みまだであれば早く申し込みしないと空きがもう僅からしいですよとのこと。全然知りませんでした。急いでweb申し込み。受付受理されたのかどうか不安でしたが、昨日振込指示書いただきました。ホッ!　もちろん本コース走行付プランです。当日が楽しみです。

仕事休んで、長野県の女神湖へ。茅野市内の渋滞にはまり遅刻するはトランクに鍵閉じ込みはするはで走行開始が大幅に遅れましたが、午前中結構走り込みました。スラロームコースや360度、8の字などあり、自由に走行可。空いてるところ選んで走れるので効率的です。やはり滑る路面は練習になりますねえ。インストラクターにアクセルワークをもう少し丁寧にと指摘されました。午後はそこを意識し練習します。ドラテクは一朝一夕では上達しませんね。練習あるのみ。高みを目指し修行だあ。それにしても氷上のNSXもかっちょいいですなあ。天気も最高。