<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>taka乙4 / takapoko39のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/</link><description>takapoko39です。よろしくお願いします。

バイクは2気筒が好物でドゥカティやTRXが面白かったです。
ttクーペ不調で体調が悪く維持を断念。

整備とメンテが良く出来る車屋さんからBMW Z4 2.2を購入して乗り換えました。

現在オープンカーでコスパNO1の様です。ベース車体が綺麗だったのでキーパーコーティング競技会全国チャンプの同僚に鏡面仕上げのコーティングをしてもらいピカピカになっております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 07:39:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>taka乙4 / takapoko39のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/</link></image><item><title>E85 Z4希少車3.0si</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/48979593/</link><description><![CDATA[パワーは265psもあってATもパドルシフトで6速MTモードにもなりますが、SMGのMTミッションベースのスポーツ感と比較すると普通に乗れる速い車ってイメージです。ベタ踏みするとノーマルの足回りでは恐怖感がw車高調入れるか思案中です。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 05:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>秩父高原牧場プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/48716089/</link><description><![CDATA[地元のマブダチのオイル交換後、昼飯食ってホームコースの秩父高原牧場まで片道30kmのプチツーリングに行って来ました。

俺は飛ばさないよ、安全第一と言いながら大型バイクで腕を磨いた仲間なので普通に上手く乗りこなす友人、2台でつるんでもスムーズで危なげない走りは安心出来ます。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 16:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>控えめに言って最高です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/48711958/</link><description><![CDATA[Mロードは高嶺の花、si3.0はATと来て希少価値と発展性で乗るなら3.0SMGでしょ？]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 20:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>秩父高原牧場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/48265592/</link><description><![CDATA[最近気温が高くバイクで山にも走りに行くのに寒くないので、1番好きなコースの秩父高原牧場に行って来ました。

大型バイクでもタイヤの端まで使いきるコーナーのキツさが面白いコースですが、逆バンクのコーナーとかも有って難易度の高いコースです。
バイクの調子はバッチリですが、ライダーが乗れてなく腕が落 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 15:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>究極のツライチセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/48052916/</link><description><![CDATA[ttクーペ友達とホムセン屋上でサイドステップ取り付け。
ボルドレイズさんの足回りセッティングはワンオフの特注品で凄い迫力です。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 23:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/47977580/</link><description><![CDATA[Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：アウディttクーペ8n

Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください

225-40r18...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 16:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>秩父プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/47921897/</link><description><![CDATA[6月のttクーペ埼玉ミーティングから2か月、意気投合した参加者達と秩父方面に蕎麦食いプチツーリングに行って来ました。

長年ttクーペに乗って来た方々がなんと5台も追加で参加してくれる嬉しいイベントになりました。
総勢9台での小川町から秩父高原牧場経由の芦ヶ久保道の駅までの約40kmのショート ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 17:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>いちごの里よしみプチoff会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/47796632/</link><description><![CDATA[今日ttクーペ mk1の近隣のオーナーさん達といちごの里よしみにてプチoff開催しました。
ttクーペに乗り始めてから初めての参加で色々な情報交換や整備マスターからのありがたいレクチャーを頂き有意義で楽しいひと時を過ごせました。
整備マスターのys-gtrさんにその場でエアバックのエラーをリセッ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 17:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>鎌北湖　桜満開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/47642499/</link><description><![CDATA[ホイールを7.5jに戻しタイヤを225のNS2Rに、なんとなく215のファイナリストは丸く細くて貧弱な感じがして気に入らなかったw
洗車して雨降る前に映えスポットの鎌北湖の桜満開の下で撮影。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2024 12:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>秩父高原牧場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/43049097/</link><description><![CDATA[
朝5時半出発。

2年ぶりの朝駆け復活。

タイトなワインディングも軽快なハンドリングでこなすモンスターm1000sie…コーナー立ち上がりでアクセル全開〜フロントタイヤがリフトアップw

バンク中にスロットルをラフに開ければテールスライドw
最高の相棒になりそうです。


...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 11:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨でも走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/43042724/</link><description><![CDATA[モンスターの乗り味が楽しすぎてちょっとでも路面が乾いたら峠に行っちゃいます。

今まで色々なバイクに乗って来ましたが、ドゥカティモンスターm1000sieが一番自分に合っていると思います。

とにかく軽く足廻りも良いしハンドリングは倒し込みや切り返しは軽やかでモタードに乗っているかの様な錯覚を感じる ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 22:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>昨日納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/43004811/</link><description><![CDATA[ヤフオク現状販売で購入、極上で不具合無く点検整備と各部増し締め、サスセッティングを終了して名栗湖と山伏峠まで試走して来ました。

先代の愛車VTR1000F(逆車)は誰でも乗れるイージーさが有ったが、鬼の様に重い乾式クラッチやハンドルのキレ角が少なくて、車体をバンクさせリヤにトラクションをかけて旋回 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2019 09:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATI M1000sie</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/42999264/</link><description><![CDATA[昨年より腰痛のため一時バイクを降りてましたが、腰も復活したのでNEWマシン導入です。

軽量車体に空冷乾式クラッチ94ps、乗り手を選ぶマシンを乗りこなせるか？










...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 15:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/42885173/</link><description><![CDATA[5月31日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


コペン に乗り始めて一年、その間で3度故障して修理で3カ月乗れない時期がありました。

外れ個体の管理が悪い車をブローカーから買っても自分で直せば良いと安直な判断で苦労しました。

コペン 乗りの先輩方の ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2019 05:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>早朝散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/42867050/</link><description><![CDATA[今日は朝６時に出発して秩父高原牧場へ行ってきました。

修理が完璧に終わり現在絶好調のマイコペン、非常にパワフルに登りのワインディングを登ってくれます。

誰もいない早朝のこの場所が一番のお気に入りです。


天気も丁度良くオープンドライブが楽しすぎて鎌北湖にも行っちゃいましたw



湖面をバック ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 18:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>2カ月ぶりのコペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2983277/blog/41932429/</link><description><![CDATA[クラッチ故障から2カ月間コペンに乗れなくて、導入したナンカンNS2Rのテスト走行も出来ずじまいでしたが、今日顔振峠で軽く試走してみました。

まずクラッチOHの恩恵でペダル踏力がめちゃ軽くてミッションもスコスコ入り非常に気持ちいいw

タイヤの皮むきも終わり峠を軽く流しての感想ですが、ライトチューン ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 14:12:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>