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愛車一覧

日産

さくら (日産 サクラ)  

イイね!
日産 サクラ
嫁車です。 8月注文11月納車です
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月07日

キックス (日産 キックス e-POWER)  

イイね!
日産 キックス e-POWER
セレナNISMOから乗り換えです。 子供との移動もコロナ禍で少なくなってきたのでセレナの車検を気に乗り換えました。 取り付けパーツ ベーシックパック(マット、バイザ、ナンバープレートリムセット) インテリアLEDバルブパックプラスワン 2021年8月納車
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年10月19日

ツーリスト2世 (日産 デイズルークス)  

イイね!
日産 デイズルークス
ノートNISMO Sからのお乗り換え予定です。 通勤に使うのでターボにしました。 情報は納車後順序お伝えします。m(*_ _)m
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月08日

友達から貰ったティーダ君 (日産 ティーダ)  

イイね!
日産 ティーダ
2010年9月に納車。 元々知り合いの車でしたが事情により受け継いだ車でした。 当時走行距離は500km。 新車同然の車でした。 初年度登録は同年の9月で2014年11月まで乗りました。 2014年11月に起きた不慮の事故(オカマ掘られました)により廃車に。 ティーダの役割はノートNI ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月13日

NOTE EMON (日産 ノート)  

イイね!
日産 ノート
2014年12月納車した車です。 知り合いから貰ったMT用のティーダからのお乗り換えです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月12日

堕天使NOTE (日産 ノート)  

イイね!
日産 ノート
デイズから乗り換えました。 セレナと同じくNISMOバージョンにしてみました(・∀・) 付けたオプション メーカーオプション LEDヘッドランプ 日産オリジナルナビゲーション取り付けキット インテリジェントアラウンドビューモニター ディーラーオプション フロアカーペット ナビレコ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月22日

黒猫君 (日産 ノート e-POWER)  

イイね!
日産 ノート e-POWER
実家の車です。 主に自分の母が使用してます。 本当はNISMOが良かったけど家族用だしと思いメダリストブラックアローにしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月02日

嫁車2号 (日産 デイズ)  

イイね!
日産 デイズ
嫁車です。 高速道路に良く乗るのでターボにしました。 本当は標準仕様にしたかったのですがデイズはハイウェイスターにしかターボ設定が無いのでハイウェイスターGターボにしました。 付けたオプション デイリーユースパッケージ MC315D-W ETC(前車の載せ替え)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月31日

NISMO (日産 セレナハイブリッド)  

イイね!
日産 セレナハイブリッド
C26セレナライダーからお乗り換えました。 グレード NISMO 色 ダイヤモンドブラック 付けたメーカーオプション NISMOセーフティパック 快適パック オートデュアルエアコン 寒冷地仕様 ナビ取り付けパッケージ ディーラーオプション NISMOベーシックパッケージ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月31日

アトム号 (日産 ノート e-POWER)  

イイね!
日産 ノート e-POWER
親車です。 E12ノートから乗り換えです。 MC前ですが販社に在庫があったので直ぐに納車できました。 付けたDOPパーツ デュアルカーペット プラスチックバイザー ナンバープレートリムセット インテリアLEDパックプラスワン
 
所有形態:家族のクルマ
2022年10月19日
 
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クルマレビュー一覧

日産 セレナハイブリッド

レビュー
走りを求めてるパパにもおすすめのミニバンだと思いますが、もう少しボディーの剛性が欲しかったかな。 プロパイロットは高速道路一車線限定ですがステアリング握ってないとシステムが解除になるのがマイナスポイントです。
2018年05月31日

プロフィール

「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/2983392/car/3342181/profile.aspx
何シテル?   11/05 23:18
嫁と長男と長女の4人暮らしです。
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