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初めてのNISMO - セレナハイブリッド
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日産 / セレナハイブリッド
ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) (2017年) -
- レビュー日：2018年5月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
専用ECUによる加速力
プロパイロット
電子式パーキングブレーキ(特にホールド機能が便利！)
広い室内 - 不満な点
-
メーター内表示のアラウンドビューモニター
燃費が思ったより良くない - 総評
-
走りを求めてるパパにもおすすめのミニバンだと思いますが、もう少しボディーの剛性が欲しかったかな。
プロパイロットは高速道路一車線限定ですがステアリング握ってないとシステムが解除になるのがマイナスポイントです。
- 走行性能
- 無評価
- 専用ECUによるチューニング(実はオーテックと同じチューニングらしいです)で街中はもちろん高速の合流も楽ですがその反面エンジン音がこもります。
- 乗り心地
- 無評価
- シートはクッション敷かないとお尻が痛いです。
- 積載性
- 無評価
-
ラゲッジアンダーボックスはゴルフバッグが丸々詰め込めました。
- 燃費
- 無評価
- 思ったより良くないですね。(;´Д`A ```
- 故障経験
-
突然アイドリングストップのランプ？が点滅してアイドリングストップしないです。
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