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グノーシスです。

日曜に交換して車高を調整して縮み側を少し硬くして
今この状態です。
縮みを推奨値から3段固くしたらちょっと気になり、1段戻して2段固くしたのは
大正解で伸び側は何も触ってないのですが一時はこれで乗ってみたいと思っています。



フロントをもう少し出せないかどうか検討中です。。。
っとは言ってもスペーサーで出すしかないのですが
具体的に安全にスペーサーを使用する方法、もしくは商品というのは
どうすればいいのでしょうかねぇ。。
また何ミリ出せば満足するのか。。。。



さて、最近、気づきました。

若干、リアからカチャカチャ音しますね。サスだと思います。

割と異音には神経質なほうですがまぁ、許せる範囲内で、さほど気にはなりません。



車高をさらに下げてキャンバーが付いた分、若干高速域で
気になるところはありますが、まぁ、問題なしです。。

見れば見るほどヤバい。。。リップ。。。ほしいかも(*_*)

私の疑問。。

私の中の常識では
慣らし終了と同時にオイル交換と言うのが頭にあるのですがやっぱり528もした方がいいのかどうか。。

納車時に15000キロ乗りっぱなしで良いですからと説明があったもので。。

いかがなものでしょうか？

どうやらホイールが来たみたいです。

土曜日に取り付けます♪

さて。

今年のゴールデンウイークはBMWでのんびりゴルフバッグ積んで旅行したいと思ってます。


去年はラスベガスでケチョンケチョンにやられ、
その前に行った時もヤラれ、今年こそは！と思っていたが車高調とホイールで一財産失いますので秋に持ち越しです。

車高調つけて三日後の今現在。。

運転席側と助手席側とでは
車高が指一本分違う(爆)
昨日乗りましたら今の設定では乗り心地はいいのですがやっぱり柔らかすぎですね。。

さらに、アライメントをまだとってないのでステアリングにゴロゴロ微振動が伝わってきます。アライメントはタイヤ交換後取ります。

ノーマル時、大きくロールしながらもコーナーリング時にリアが粘ると言うか押してくれると言うかBMW、FRの素晴らしく大好きだったあの感覚がなくどのように設定すればいいのかわからない。。

設定の教本があればいいのに。。(笑)
こうすればあーなるみたいな。。
どなたか基本的な構造を教えてくださいm(__)m

先程、車を引き取りました。

確かに少し落ちとるな。。

でもまだ甘いと言うか下げたいな♪

が第一印象でした。

ホイールがまだ引っ込んだ純正なのでいまいちまだパッとしないと言うか。。
一応フロントは指一本と言うところなので3cmダウンくらいでしょう。。

乗り込みます。

目線は変わらないな。
やっぱりもう少し落としたい。。

走り出します。

お！いいねっ！

間違いなく乗り心地は良いですね。

段差越えてもさほど突き上げず純正に比べやや固いレベルでむしろちょうど良い。

純正で感じたフワッと言うかボヨーンとする感覚は当然皆無。。

とりあえずホイール交換まではこれで慣らしますが若干、設定変更が必要な感じもします。