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2022年03月28日 イイね!

ALPINA SAKURA TOURING2022

ALPINA SAKURA TOURING20223月27日(日)ニコルオートモビルズ主催の40周年記念イベントALPINA SAKURA TOURING2022に参加してきました。40周年にちなんで40台限定でのツーリングイベントです。山梨県甲府市の金桜神社に現地集合8時受付開始、9時イベントスタートです。遅れてはならんと朝4時に起床して5時出発!ナビでは3時間弱でしたが、中央道はとても空いておりまして、最寄りのスマートICである双葉SAに 7時には着いてしまったのでしばし休憩です





昇仙峡グリーンラインでのんびりとワインディングを楽しみながら集合場所である金桜神社へ
駐車場へ案内されるとアルピナずらり











9時よりイベントスタート
社殿にて神主様より祝詞と祈祷を賜り、ニコルグループのミヒャエル・ヴィット社長よりご挨拶のあと
メインイベントの桜の植樹です。
社殿を出る際に御守りをいただきました。






この御守りは特別あつらえで、よーく見ると
御守り袋はアルピナデコラインになっております

植樹の際の注意点等ひと通り説明を受けいざ!




結構な急斜面でございます




わたくしは枝垂れ桜を





神社での催しもつつがなく終了し、ランチ会場の
常盤ホテルへ向かいます。12㌔程の道のりを40台のアルピナが行進です。山間部という事と、ホテルまで信号も数機しかないのでご迷惑をおかけする事もないだろうという運営の粋な計らいでの大行進。
感激したワンシーンでした


(写真は後半数台のクルマが入りました)



ホテルではひと区画貸切でアルピナずらり
















カメラマンに1台ずつオーナーと共に撮っていただき、社長ともアルピナ談義です。
先に発表になったBMWにブランド譲渡もニコルグループとしてのお話しもわかっている範囲で答えてくださいました。が、特に新しい情報はありませんでした笑

背が高くてスマートです。私は172ですが、
並ぶとこうです笑
何か理由があるのでしょうが、今回のイベントで
なぜかタイカンに乗っていました…
社長!そこはアルピナでしょう!!とツッコミが入ります笑笑


常盤ホテルは格式高いホテルで昭和天皇がご宿泊されたそうです。素晴らしい館内とお庭でした















ランチはこれまたとても美味しくて満足でした。
さすがはアルピナのイベントだなぁと

ランチョンマット


前菜


サラダ


甲州牛ヒレステーキ


デザート




最後はお庭で皆さん揃って記念撮影



玄関を出ますと、目の前に現在リリース中のアルピナフルラインナップがお見送り






当日はアルピナショールームも休館して
スタッフ総出であたったそうです。
運営もとてもスムーズで全く滞りなく
むしろ時間は巻き気味でストレスなく
楽しめました。貴重な経験をさせていただき
ありがとうございました。
14時前に甲府を出発し、渋滞に巻き込まれることもなく、16時半には家につきました。



今回は総勢40台のアルピナで
色々な年式・車種でとても楽しかったです


Posted at 2022/03/29 11:20:22 | トラックバック(0)
2022年01月03日 イイね!

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます新年明けましておめでとうございます。
みんともの皆さま本年もどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

毎年恒例の大黒PAへ
1日2日と行ってまいりました。
今年は2日間ともロードスターSで

1月2日は念願のアルピナを並べての写真撮影






皆さまにとってよい年になりますように!!



Posted at 2022/01/03 14:54:37 | トラックバック(0)
2021年05月10日 イイね!

冷汗もんですww

ターンパイクにひとりツーリングへ!
極力クルマから降りず、人と接触しないようにすればいいか…と💦💦

大変空いておりました
途中、小田厚・平塚PAで軽く休憩



13時半ごろ箱根ターンパイクに突撃
全くクルマとすれ違うこともなく、
途中の 願い石 のある駐車スペースで
小休憩。もちろんだーれもおりません






そろそろ行こうかと思ったところ、クルマが2台
まいりました。お若い男女、カップル?なのですが
おひとり1台の2台でツーリング。非常に爽やかな
車好きのご様子。見ていて好感が持てます

そこでオープンにしたロードスターで颯爽と去る
ワタシ!!の筈でした…
油断してたのですが、この駐車場、ターンパイクの中ほどにあるので、当然ながら傾斜地なんですよ

納車になってから約1ケ月ほど経ちますが、実はまだ
3回しか乗ってなくてひとりで遠出は初めてww

1速に入れ、スタートっ!! 若干後退しつつ
ウォーンとアクセルだけが唸りますね。
ここでめちゃくちゃ恥ずかしくて、テンパってしまったんですねww。
ニュートラに戻して、落ち着け落ち着け…
ローに入れそろりそろりと繋げば…
ホントにテンパってたんでしょうね
ローに入れたハズがリバースに入ってたんですよ
嘘のようなホントのリバース
勢いよく後退


ほんとあと数センチ

若い男女も何事かとこちらを凝視しております

顔から火が出るとは正にこの事かぁ〜

電話をするふりして、そちらを見ないように

こうなったらもう動けません。若い男女が去るまで
持久戦です。俺からは一歩も動かんぞ
こちらのそんな思いとは裏腹に、駐車位置を変えて
お写真を撮って楽しまれているご様子。
それを微笑ましく見ているオレ
どういう構図やねん

なんやかんやで結構長くいらっしゃって、ようやく退散したところで、、数十年前の坂道発進教習を思い出してサイド引きながらようやく脱出!!!
人生のひと仕事終えたような気分になり、
無事ロードスター様を救出いたしましたー

その後は芦ノ湖まで行き









その後はどなたともすれ違うことのなかった
ターンパイクでのんびりと帰りましたとさ
メデタシメデタシ


いや、ほんと危なかったっす

坂道発進練習しますww
Posted at 2021/05/11 00:08:05 | トラックバック(0)
2021年04月20日 イイね!

アルピナロードスターS

ついに納車しました!BMWアルピナロードスターS
有明のフェリー埠頭まで取りに行ってきました



ちょうど1年前に購入を検討したんですが、
足になるクルマということで断念し、
E90型のB3を購入した経緯があります。
しかし…欲しい病が…ww
あれやこれやと計算すると買えるわけないのですが
そんなこっちゃいつまで経っても買えんわ!!!
と自分にいい聞かせて、買ってしまいました

途中B3GT3に目が行きかけましたが、、、
初志貫徹でロードスターSを!!
(なんの初志かようわからん)


しかしこのクルマ、MTなんですよ
年齢バレますが、MTは30年位運転してない
おいっ、大丈夫か?交差点右折でエンスト
坂道発進でズルズル後退
おいおいおい、ほんと大丈夫だろうな?と
自問自答しつつ
これもなんとかなるだろうと深く考えず



納車前日には形から入ろうと
入間のアウトグランツさんへ行って
こんなものまで購入しww


ちなみにこんなグッズを買ったのは
E36型B8購入した時にベンチコートとキャップを
買って以来ですから、かれこれ26年振りっす。
それだけ楽しみにしていたということですねww

いざ当日、ゆりかもめと徒歩で有明4号地へ
フェリー埠頭に鎮座しておりました。
手続きを済ませて、緊張のドライブ
多少のノッキングはしましたがちゃんとに
運転できました。これは私のセンスでは全くなくて
このアルピナロードスターS、非常に運転しやすくてクラッチの繋がる幅がとても広いんですね!
これなら初心者同然の私でもそこそこいけます!!


いざ運転してみると、とてもパワフルで
トルクもあるので余裕の走り。6速までありますが
高速道路でも5速までで充分というぐらいトルクが全レンジで太い。そしてよく曲がります。
足廻りはさすがのアルピナマジック。
あまりに柔らか過ぎてもダメだし、堅すぎてもしかり。そこをアルピナチューンですと絶妙なさじ加減なんですよね…この足だけはアルピナが断然ですね

まだ納車されたばかりでこれからですが、
今まで乗り継いできたアルピナの中で所有する悦びとしてはいちばんだと感じます。

PS
MT車というのは運転中やることが多くて、
ボケ防止になるなぁと実感しております。
おちおち飲み物も飲めないww




Posted at 2021/04/20 01:10:48 | トラックバック(0)
2021年04月19日 イイね!

所有する悦び

ひと昔まえのクルマなので、お助け機能や便利機能は
ほぼありませんが、それだけに操る楽しみ、一緒に走ることの一体感たるやこれ以上ないと感じるほどの充実感
このクルマを所有することの悦びは想像以上。
Posted at 2021/04/20 00:26:15 | クルマレビュー

プロフィール

「@vision- さん
おっしゃる通りだと思います。以前に欧州の新車販売の内燃機関云々がニュースになったとき、今後アルピナはどのように舵取りするのだろうと思った時があります。
まさにおっしゃる通りだと思います」
何シテル?   03/12 12:13
10thです。よろしくお願いします。 車が大好きで 愛車遍歴は常に2台体制を敷きつつ ジャガーXJソブリン(92年式角目)→ジャガーXJS4.0クーペ→(...
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