<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さっちん. / さっちんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/</link><description>クリーンディーゼルの技術に惹かれ、2018年夏に、
CX-5（XD Proactive）に乗り換えました。

エンジン回し気味に走ることもありますが、
基本、燃費オタクです（笑）
惰性で走ることを心がけております。

最近ようやくホイールを変えました！
アテンザの19インチ高輝度塗装です。
見た目すごく良くなったのですが、乗り心地が、、、、（汗）
ということで今は純正17インチに戻してます（涙）

最近、知らず知らずのうちにマツダオタク
になりつつある自分に気づきました。
これもマツダ地獄なのでしょうか（笑）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 17:05:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さっちん. / さっちんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/</link></image><item><title>昔の速度超過チャイム（キンコン音）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/48196058/</link><description><![CDATA[昔の車は１００㎞／ｈ以上速度を出すとキンコン、キンコンと警告チャイムが鳴ったと思います。（年代がバレそう・・汗）

これと同じ音が私のＣＸ－５（ＫＦ）でもごくたまに（年に１、２回）鳴るのです。。原因は分かりません。
・速度超過もしていない
・シートベルトもしている
・カーステでもカーナビの ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 17:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がりました（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/48139185/</link><description><![CDATA[10月ごろにCAOSのA4にバッテリー交換してから絶好調だったのですが、
その矢先、バッテリー上がりでエンジン始動できなくなりました（汗）

原因は、なんとオイルキャッチタンク冷却用のペルチェ素子とファンの電源を取る個所がバッテリー交換したディーラ点検時に、勝手に！整備士により変えられていたの ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2024 16:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>樹脂パーツの寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/46980153/</link><description><![CDATA[以前から、オイルキャッチタンクの異径のパイプ同士を繋ぐコネクタ近傍からオイルが噴出したような汚れが付いていて気になっていましたが、なかなか時間が取れず放置していました。

先日、長期ドライブ旅行の前に、オイルキャッチタンクの状態を急遽確認しました。

異径のパイプコネクタを外してみると。。。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 17:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>北海道旅行2023GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/46921191/</link><description><![CDATA[東京から八戸フェリーターミナル付近まで来ました。約690kmの道のりでした。





今回、80km/hクルーズを多用することで過去最高の燃費25.4km/h（表示上）を達成！KFのAWDとしては上出来です。途中、DPF焼きは一回だけでしたが688km走ってまだガスは半分残っています。風向きが良か ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 17:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>物理キーの用途（備忘メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/46304561/</link><description><![CDATA[電子ロックで車にカギをかけるとVIPPETというセキュリティ機能も同時に働き初める。
フェリーや立体駐車場では、このセキュリティのセンサーが振動を拾ってしまいアラームが鳴ってしまう。できればセキュリティをオフしたままロック掛けたい。

単に物理キーでロック掛ければ良い。この方法を今まで知らなかった。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2022 12:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーが上がりました。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/44930775/</link><description><![CDATA[車購入してから約３年（CX-5 KF AWD）。
先日、エンジン始動がちょっと弱いかな？と感じていました。
それから車使わず過ごした一週間後の３月３日、とうと来ました。

スタートボタン押下。
「クィンー。。。」エンジンが半回転くらいしか回りません。。（汗）

買い物に行こうとしたもの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 20:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ旅行におススメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/44530642/</link><description><![CDATA[良い車です。]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2020 00:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>非金属タイヤチェーンの賞味期限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43525543/</link><description><![CDATA[
パジェロio用に約18年前に購入した樹脂製のタイヤチェーン。一度だけ使ったことがあり、屋外に保管していました。
CX-5への乗り換えで不要になっていたので、使えそうなら、あわよくばだれかに引き取ってもらおうと本日は中身を確認します。取っ手の部分がもう、ぽろぽろと風化し始めています。。。大丈夫で ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 13:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>台風に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43356320/</link><description><![CDATA[台風が明日午後から関東に押し寄せますね。。。
今世紀最大とも？

車は大丈夫でしょうか。

私は屋外平地なので心配です。

次の日になったら、どこか凹んでいたり。。

ということで、私は近くの屋内立体駐車場に1泊させる予定です。

24時間以内最大1500円。保険のつもりです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2019 23:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>リコール順番キター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43334873/</link><description><![CDATA[本日、ようやくリコール対応の順番が来ました。

自分の車両は年式2018年3月なので、少しおそかったようです。

でも実は、先日ディーラでオイル交換してもらったときに、「リコール対応するので後日都合のつく日を教えてください。」と、本日の正式な通知が来る前に口頭で聞いていました（笑）

デ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 19:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>オイル銘柄どうしましょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43245371/</link><description><![CDATA[最近オイルが気になっています。
というのも、ドライブに出かけると時間がたつにつれ、市街走行の加速時のエンジン音がザワついているようで気に障るのです。
みんカラでもいくつかオイルのレビューがあり、「劇的に静かになった」など心惹かれるオイルもあります。
XD（ディーゼル）では、静寂性以外にも、DP ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 23:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>煤のドライアイス洗浄（DSC）に新店舗？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43242709/</link><description><![CDATA[Skyactiv-Dに乗っているとなにかと気になる煤問題。

煤問題といえばミナト自動車さん（http://minato-motors.com/）で取り上げられている煤クリーニングの画像が衝撃的で、いたるところで波紋を呼んでいたように思います。

いつか自分のCX-5も煤でパフォーマンスが低 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 15:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>19インチ化の弊害？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43142657/</link><description><![CDATA[昨日、純正の17インチホイールからGJアテンザの19インチに履き替え、そのドレスアップ効果に大変満足していました。

しかし思わぬデメリット？も実は感じています。


ロードノイズが大きくなりました。路面の凹凸がダイレクトに伝わってくるようになりました。


タイヤ館で履き替え、店を ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 00:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>GJアテンザホイールへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43138450/</link><description><![CDATA[先週入手したGJアテンザの19インチホイール
（高輝度塗装）に履きかえてきました。

ちょっとキマリ過ぎな感（嬉）
色、サイズともに完ぺき（自己満足）


黒や赤のCX-5との組み合わせはミンカらで拝見していましたが、
白５との組み合わせは最初かな、、、？


こちらは右横から ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 22:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>カーフィルム（LFT）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43114909/</link><description><![CDATA[夏の暑さ対策として遮熱カーフィルムを調査したところ、
「LFTフィルム」https://www.barrier-film.jp/

なるものがあるらしい。


施工店（DELECTOさん）に問い合わせたところ、
このフィルムは従来の遮熱フィルムに対して相当性能が良いとのこと。

ス ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 15:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>GJアテンザ19インチホイール入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/43114621/</link><description><![CDATA[とうとうアテンザの19インチホイール（ハイグロス）を入手しました！ガリ傷もなく塗装浮きもなく、上物かも⁉　CX-5に履かせる予定でいます。

リム幅は7.5Jなので6㎜ほどツラが今より外側になって見た目良いかもしれません。


問題はタイヤです。

オールシーズンのミシュランCROSS ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 13:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生中の必要距離など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/42952828/</link><description><![CDATA[先日、朝から大雨で、体調も良くなかったので車で通勤したときのこと。

職場は約6㎞ぐらいの近場。なのに途中、DPF再生が始まった。

あと3㎞ぐらいしかないしDPF再生終わるだろうか？
そんなことを思いつつ、再生を促すべく
マニュアルモードでギヤを高めに走った。

信号待ちでもNにし ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2019 21:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税なんて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/42852234/</link><description><![CDATA[毎年この季節になると、自動車税の封筒をみてブルーになります。

「また、４万円消えていくのか。。。セブンに行かなきゃ」

こう思ってしまうのです（涙）



もちろん、今年も来ました。



開封して確認してみると、、、ん！？




11,500円？　あれ？少なく ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 21:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/42409260/</link><description><![CDATA[
こちらは昨年夏に取り付けたオイルキャッチタンクです。

本日タンクを外して清掃しました。


前回清掃から約800ｋｍ走行しています。
タンクには約７部目ぐらいまで、水とヘドロのようなオイルで満たされていました。
といってもほとんど９５％ぐらいが水のようです。

夏は2000㎞ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 18:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>満足してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/42276783/</link><description><![CDATA[満足度の高い車です。
大事に乗っていこうと思います。]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 10:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>イマイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984072/blog/42276757/</link><description><![CDATA[まあまあです]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 10:32:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>