<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>jptaki / 自転車人、クルマを買う。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/</link><description>アドベンチャーライフ

2018年6月-19年2月：ミニクーパーコンバーチブルR57
2019年2月-23年8月：ポルシェボクスター987後期
2020年8月-23年6月：ジープ・ラングラーTJ後期
2023年7月-25年6月：ボルボV40クロスカントリーT5AWD
2025年9月-ロータス・エランシリーズ3FHC

2022年6月-10月：ヤマハTW２２５E
2022年10月-23年12月：BMW G310GS
2023年12月-24年10月:ハスクバーナ・ノーデン901
2024年8月‐ハーレーダヴィッドソンXL50</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 19:38:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>jptaki / 自転車人、クルマを買う。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/</link></image><item><title>でかいカートみたいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/48658449/</link><description><![CDATA[昔のレーシングカーといった感じで、キビキビと動きます。ブオンブオン。]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 10:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>さすがハーレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/48015296/</link><description><![CDATA[下道をのんびり流すのに最適です。]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 14:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>デザインが良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/47433920/</link><description><![CDATA[足つきはシート交換で改善予定です。]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 20:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>こだわらなければかなりいい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/47123656/</link><description><![CDATA[自転車は車輪外しても縦には積めませんでしたが横に倒せば無問題です。]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2023 16:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>イマドキのバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/46493638/</link><description><![CDATA[感覚を頼りに乗るタイプのバイクではない。]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2022 15:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットカスタマイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/46291833/</link><description><![CDATA[中古で購入したZENITHのヘルメットのカスタマイズです。

まず、中央に赤のカッティングシートでストライプを貼ります。
次いで、バイクの車体色に合わせて、残りの部分をグレーに塗装します。
さらに、大小7枚のステッカーにてチューニング。
仕上げは紙やすりによるエイジングです。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2022 18:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>スーパートラップオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/46291621/</link><description><![CDATA[きっかけは、外装とインナーバッフルを固定するボルトが1本欠落していたこと。
よくあるトラブルのようですが、何を思ったか、インナーバッフルのお皿を止める
6本のボルトを緩めてみたところ、1本がサビで固着してて無理して回したら折れました。
この折れたボルトを除去しようとしたら、今度はその受けである ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2022 16:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>日本の林道にジャストフィット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/46232203/</link><description><![CDATA[足車にするのもよし。林道を流すのもよし。ただし長距離には向いていません。]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2022 09:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンチ顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44739872/</link><description><![CDATA[ウィンチの転送サービスによる送料は300ドルと、
店で購入するより50ドルも高くついてしまいました。

さらに、このサービスは複数のものをワンパッケージにして
送料を抑えるというシステムをとっていて、
40kgを超えるウインチ本体とプラスチックの基盤が同梱されるという
そこら辺にも不安を ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2021 11:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日は富士ケ嶺へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44700288/</link><description><![CDATA[関東圏でブロンコと双璧をなすオフロードコース、
富士ケ嶺オフロードに初めて行ってきました。

９時の開場を待って入場。この日は午前中だけでしたが、
自分の他は3台のグループだけ。そのグループ内でスタックした
ジムニーの救出をしていたのでフォローは期待できず、
初心者向きの安全と言われるル ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 19:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンチ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44673057/</link><description><![CDATA[どこかにひとりで出かけた場合、スタックするとか
トラブルが起こったら自分でレスキューするしかありません。
特にそれが林道とかの場合は。

その際に力になるのはフロントバンパーに着ける電動ウィンチです。
有名どころだろウォーンやスミッティビルトなんかがありますが、
だいたい10万弱はします ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2020 16:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの上の赤い亀の子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44663365/</link><description><![CDATA[ちょっと日常生活で心にささくれ立つことがあったので、
癒やしを求めに２週間おいてまたブロンコに行ってきました。

今回はレネゲード乗りのグループの方に声をかけていただき、
7,8台でアクセスしたところ、現地ではランクル勢もいて賑わっていました。

前回と同じく、基本は外周路をなぞりながら ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 07:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブロンコで初オフロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44612388/</link><description><![CDATA[故障前のTJは2週間しか乗らなかったのでオフロード走行なし。
修理をしているうちに保証の3ヶ月が切れそうになったので、
オフロード、４Lでの試走を兼ねて、秩父のブロンコを訪れました。

パークと一般道はブロンコ道という悪名高き酷路でつながれています。
が、幅は思ったより広く、行きは上りとい ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 16:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44607252/</link><description><![CDATA[2ヶ月と1週間ぶりにTJが戻ってきました。

エラーコードにはイグニッション故障と出たようですが、
イグニッション交換しても症状改善せず。

次に怪しかったのはコンピュータですが、すでに生産終了。
で、国内で修理してくれるところに送ったものの、やはりダメ。
修理と言ってもハンダの再施工 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 15:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>もう故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44397234/</link><description><![CDATA[TJラングラーが納車2週間で故障、不動車となりました。

その日はMTBを積んで長野県の富士見パノラマリゾートへ。
自転車のDHを楽しむとともに、ついでに近隣の林道をクルマで走る予定でした。

が、諏訪南で高速を降りて、パノラマへの最後の分岐を右折した時から異変が。
突然、エンジンの吹け ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 14:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>オープンに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44380234/</link><description><![CDATA[せっかくのソフトトップなのでオープンにしてみました。

すべて手動で、リアのサイドウィンドウとリアウィンドウは
ジッパーを開けて外します。
リアのコーナー部分に残った幌を屋根上に跳ね上げて、
あとは幌のフレームをつかんで後方に引っ張ると、
幌がトランク部分にパタパタと畳まれていきます。 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 15:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>百草園に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44359242/</link><description><![CDATA[自転車乗りには有名な激坂、百草園にTJで行ってみました。

途中の左カーブから勾配が増すと若干恐怖を感じましたが
TJラングラーは1速で難なくクリアしました。
下りも1速でエンジンブレーキ効かせて安心。

このあと、整備された林道を走ったら、ブロンコに行きたいな。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 16:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44353417/</link><description><![CDATA[コロナ禍がいまだに続く中、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
単独で走られている方はいるようですが、オフ会はぱったりなくなりました。

自分は東京を出ることすらはばかられる風潮にストレスがたまり
セカンドカーを買うという形で出てしまいました。車庫もないのに。

きっかけはジムニーブームのと ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2020 11:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>ダートをのんびり走るクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/44353376/</link><description><![CDATA[タイヤを大きいものに変えているので、ファイナルダウンしたほうがいいかもしれない。まあ、あとはのんびり。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2020 10:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>ボクスターレビューの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/43119179/</link><description><![CDATA[レビューと言いながら見た目のことばかりで
性能に全く触れていないのは自分らしいと言うか。

まあ、豚になんとかというやつなのでしょう。

普段はまず無茶な運転はしないのですが、
オフ会で前車について行って速度が出たことは2度ほど。

特に先日は前が981ボクスターGTSの飛ばし屋さん ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 17:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボクスターレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/43108520/</link><description><![CDATA[ボクスターのレビューがまだでした。

ひとことで言うと普通？
言い換えれば、おかしなところがない。

特に内装に関しては、ポルシェはすでに完成の域に達していて
もはや何も足す必要がないし、引く必要もない。

ミラーの位置など機能的には完璧で、ほしいところにほしい表示がきちんとある。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 04:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>微妙なキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/43036434/</link><description><![CDATA[ボクスターが微妙なキリ番を踏んだので
写真に撮ってみました。

だいたい5ヶ月で5千キロなので、
MINIの頃と変わらないペースです。

距離計を写真に撮ったのは初めて。
facebookに画像を上げている人は多く、
撮ろうと思ったときはあったのですが、
どうもそんな余裕はない。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2019 11:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>車庫の舗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42931221/</link><description><![CDATA[もともと自宅の車庫とアプローチは恒久的な使用を
考えておらず、土の上に自分で砂利をまいただけでした。

それが車を買うということになって、雑草を抜き整地して
工事用の養生版を床に敷いて、ペグで留めて使っていました。

ウエットだと若干不安はあるも、前輪駆動のMINIは問題なく駐車できた。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 10:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>４ヶ月経って。ここまでの傷。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42928869/</link><description><![CDATA[前車のMINIは８ヶ月保持していましたが、
手放す直前に物損事故を起こした以外はほぼ無傷でした。

一方、ボクスターはまだ４ヶ月なのに満身創痍。
やはりサイズ差が大きいのかと。

MINIは全長３７４０ミリ、全幅１６８５ミリ
ボクスターは全長４３６９ミリ、全幅１８００ミリ
ボクスター ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 14:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>なぜボクスターだったのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42658854/</link><description><![CDATA[なぜMINIを買って1年も経たないうちにボクスターに乗り換えたのか。

運転の練習にはMINIはうってつけでしたが、満たされてはなかった。
街で他人のMINIを見ると普通にいいなあと思うのですが、
自分のMINIとなるとどうにもその内外のデザインを誇れなかった。

箱根の大観山とかに行っ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 15:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>自転車車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42541266/</link><description><![CDATA[車を替えればまた自転車車載の問題がついてきます。

以前にブログで紹介したリアキャリアは、
結局、固定力に不安があったのと車体にダメージを与えそうだったので
1度も使わず、MINIのときは後部座席を倒してその上に
両輪を外し、上下反転させた自転車を車内に積んでいました。

ボクスターも ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 13:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42504161/</link><description><![CDATA[さて、何かとナーバスになっていた純正ナビの交換です。
ディーラーで認定中古車購入時に純正品持ち込みでナビ交換可能という話でしたが、
なんだかんだとはぐらかされて、結局不可に。ナビはそのまま返却されてきました。

ちなみにこのナビはヤフオクで購入したもので、2016年のマカンから取り外されたも ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 18:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42484165/</link><description><![CDATA[翌日の試乗です。
前日の車庫入れのトラブルがあったので
既に低速だと扱いづらいという先入観を持ってしまっていた。
ぱっと乗り込んでぱぱっと用事を済ませて帰ってくるような車ではない。

しかし一旦幹線道路に出れば、MINIと同じ感覚で運転はできました。
ボクスターのメリットを感じたのはまず ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 16:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>高速、ワインディング専用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42483901/</link><description><![CDATA[MINIの1.5倍の値段だったら絶対こっち。すべてがきちんと造られていて10年落ちの個体でも全く不安がない。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 15:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42483888/</link><description><![CDATA[昨日の午前中がボクスターの納車でした。
降雨量の少ない冬ですが、こういう日に限って雨。
そういえばMINIコンバーチブルの納車日も雨でした。

MINIに引き続きボクスターも地方のディーラーから購入した認定中古車なので
納車前に現物は一度も目にしていません。
そんななか、ディーラーの担当 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 14:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>ごぶさたしておりますが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/42464896/</link><description><![CDATA[みんカラはすっかりご無沙汰しております。

その後、facebookのMINIのグループなどであちこち走りに行きました。
そして運転にも慣れてくると、いろんなことがわかってきました。

で、唐突ですがポルシェボクスター987に乗り換えることになりました。

ポルシェはfacebookで ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2019 18:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>その8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41637723/</link><description><![CDATA[車種が決まればあとは色やオプションや。

色は当初から白と決めていたのであまり迷うことなくペッパーホワイトへ。
アイスブルーも一応候補には上げましたが、実物はだいぶ地味な印象でした。

ノーマルではタイヤの細い点が気になっていて、デフォルトの175/65 R15を
195/55 R16に ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 09:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>その7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41634278/</link><description><![CDATA[各ディーラーへも足を運びました。

・マツダ：丁寧に説明してもらえるが、熱意は薄い。店によってはそっけない。
・Mini：フレンドリーでフランク。それでいてある程度の距離は保ってもらえる。
・Fiat：ピンストライプのカラーシャツが制服なのか皆さんおしゃれではあるが、
　似合わないひともい ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 06:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41631204/</link><description><![CDATA[試乗はタイムズのレンタカーとカーシェアで行いました。
自宅への駐車訓練もこれで。

・マツダロードスターND＞箱根ターンパイク＋芦ノ湖スカイライン（レンタカー）
・スズキハスラー＞稲城方面。調布−高井戸間高速。
・Mini ワン＞六本木周辺。霞が関−代々木間高速。
・Audi A1＞幡ヶ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 06:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41628233/</link><description><![CDATA[自転車を遠方に運ぶ方法は、電車を使う輪行とカーサイクリングの２つあり
後者のほうが自由度が高いですが、同じ地点に戻ってこなければならないという縛りもあります。
一方で自転車のライドイベントではカーサイを前提としたようなものが多く見られます。

自転車を車載す方法としては車内と車外に大きく分け ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2018 08:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>いわゆるスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41625666/</link><description><![CDATA[着座位置がかなり低いこととシートポジションがほとんど変えられない点から早々と設計者の本気度が伺えます。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2018 17:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41624461/</link><description><![CDATA[予算的には中古でした。新車を買うほど運転うまくないですし。

最初に候補に上がったのは
・マツダロードスターND
2シーターの必要最小限、デザイン、プロポーションの美しさ
ライトウェイトスポーツとほとんどど真ん中で、幾つも見積もりとりましたが
発売からまだ時間が経ってないこともあり、特に ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2018 08:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41619692/</link><description><![CDATA[なぜクルマ買う方向に転換したかというと、
これは多分にプライベートな事情が絡んでくるので
詳細は明かせませんが、人生に物事を楽しめる期間というのが
もうさほど残っていないと認識したことが大きかったかもしれません。
食わず嫌いをしているような時間はもうない。

クルマは買うことにして、車種 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 10:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41614572/</link><description><![CDATA[ぼくはクルマに対してどんな印象を持っていたか。

・お金がかかる：具体的に幾らかは把握していませんでしたが、
　月数千円の出費でもケチるような生活ではありました。
・重い事故を起こしたら人生が終わる：保険金で死者が生き返ったり
　重い障害が消え去るということはないので。
・お金持ちのステ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 13:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>良くも悪くもFF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41614262/</link><description><![CDATA[パワー的には乗員1名でさして積載がないのであればクーパーで十分。Sまではいらないかな。]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 11:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2984133/blog/41611684/</link><description><![CDATA[クルマ買ってしまった。
納車から1日経ったが時間が湧かない。

ぼくはもともと自転車乗りで、今でも5台の自転車を所有しています。
クルマはその対極のような存在で、傍からは嫌っているように見えたかも。

それがなぜこんなことになってしまったのか。
思い出しながら書いてみようと思います。. ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 20:39:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>