フロントドアデットニング

ドアの肘掛けをアルカンターラ化した時についでに交換したFスピーカー(25からキャリーオーバーしたALPINEのセパレート)。

思い付きのついでの交換だったので吸音スポンジ等も無くデットニング無しで取り付けただけでした😅

なのでボチボチデットニング材集めたので年末休みにおっ始めます🛠️

ドアパネル内張りの取り外し方は↓を参照に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2984353/car/3441934/7555349/note.aspx

インナーパネルのサービスホールのデカい穴は樹脂製の蓋がクリップで留まってるので、鉄板がへしゃげない様にスクレーパー等を下にかましてクリップ外しでパキパキっと外します。

小さい方の穴は防水シートとブチルで塞いであるのでスクレーパー等でブチルを剥がしてシートを取り外します。
残ったブチルは上からデットニングシート貼るので綺麗に除去しなくてもOK！

先ずはパーツクリーナ、シリコンオフ等で脱脂。
大きい方の穴から覗いたらアウターパネルに丸棒インパクトビームと板状のインパクトビーム？
があるのでデットニングシートをカットしてインパクトビームに巻つけるようにしてブリッジしてアウターパネルに貼り付けます。

アウターパネル施工後の様子。
各インパクトビームに3本ずつ貼り込んで、パネルには空いてる所にカットしたシートをパネルノックしながら貼り付けていきパネルに圧着させますが、ローラー等でゴリゴリやっちゃうと昨今の車の鉄板の薄さと塗装の薄さを考えると歪み等が懸念されるそうなので手で押さえる等で圧着。

アウターパネル完了。

続いてインナーパネル。

ネット徘徊してたらショップさんから28専用のデットニングセットが販売されてますがお高いのでww施工画像参考にしていきます。

先ずは小さいサービスホールに付いてた防水シートをトレースしてデットニングシートをカット。
そのまま貼り付けてヘラでゴリゴリ圧着して、既にハニカム模様が付いてるのでしなくても良いかもしれませんが、縦方向にヘラで筋を数本入れて強度アップさせます。

写真6のデットニングシートの周りに剥がれ防止でアルミテープを貼りつけ。

次にデカいサービスホールを塞いでる樹脂製の蓋。
画像5を参考に、マスキング・養生テープ等で型を作成してデットニングシートに当てがってトレースしてカット。

こんな感じで貼り付けてヘラで圧着。

運転席と助手席がテレコになってますが🤣
こっちは助手席側。

後は参考画像を見ながら型取ってシートカットして貼り付け。
端材も上手く使いながらなので同じ様には出来ていませんが、ほぼ同じ箇所に施工できました。

続いてドア内張。

先ずは全体的に脱脂。
適当〜にデットニングシートの端材をカットしたのと、エーモンのデットニングセットに付属していた使わなかった制振材を半分にカットして満遍なく貼り付け。

その上から防音材の恐らくニードルフェルトを大体の大きさにカットしてクリップの所を肉抜き。

ドアに組み付けていきます。
が、写真の状態だとドアスイッチハーネスを出す所と内張りとインナーパネルを固定する隠しネジの穴が埋まってしまっている事に組み付け時に気づいたのでカットします。😅

最後にドアスイッチが作動する事を確認して以上で終了。

施工後耳で聞いてメチャ変わった！とまでは自分はわかりませんでしたが、音量大きくした際のドアパネルのビビりとアウターパネルのパラパラ音が無くなったので大満足です👍✨

片付けしてる際に助手席側のスピーカー裏に貼る吸音スポンジを貼り忘れたのはここだけの内緒(ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊｯww
真冬の夜中に流石にもう一回バラすのは気が滅入ったので放置します🤣🤣