2008年03月03日
JA4の前期モデルを所有している人の悩みの一つかなと思うんですけど。
アノ短さ!そしてメーカーでも在庫が少ない(?)
流用をっ!って考える訳ですが、アノ短さが今時の車にないのよね。
で、色々と捜索していたんですが、サイズでいくとルノーのメガーヌの純正が良さそうなのよね。
230mmだったけな?
国産車でコノ短さを採用している車ってないんじゃないかな?
今度発注してみようかしら。
Posted at 2008/03/03 01:01:55 | |
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2008年02月07日
トゥデイのブレーキって全然利かない気がするんですが私だけでしょうか?
プロμのCOμに換えたものの、まだ物足りなさを感じる。
やっぱりココはガツンと先代フィットのキャリパーとローターを移植するべきか。
それとも取り合えず他のブランドを試してみるか。
色々とやりたいことは有るものの資金が続かない今日この頃Ω\ζ゜)チーン
Posted at 2008/02/07 00:28:35 | |
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2008年01月31日
トゥデイのパーツレビューをUPしてみました。
だいぶ理想形に近づいてきたけど、もう少しかな。
Posted at 2008/01/31 00:21:22 | |
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2008年01月29日
パーツレビューをUPしようと思ったのに、重くて嫌になったので後日。
Posted at 2008/01/29 23:49:25 | |
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2007年06月22日
プロフィールの写真にも出ているファンネルを昨日、取り付け。
セオリー通りに走行後のアツーイスロットルに冷凍庫でキンキンに冷やしたファンネルをブチ込みました。
もちECUのリセットも忘れずに。
そして再学習も済んでいない状態で、今日の出勤時に感じた事。
高回転域のかったるい感じがカナリ払拭されているのに(ノ゚⊿゚)ノびっくり!!
コリャ定番になるのも分かるわ。
その反面ブレーキの弱さが気になる。
パットもスポーツパット入れてるんだけどなぁ・・・。
Posted at 2007/06/22 21:29:17 | |
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