<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FRS / by FRS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/</link><description>どうも</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 07:38:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FRS / by FRS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/</link></image><item><title>森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/47703998/</link><description><![CDATA[スズメバチの羽音が、迫力]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 18:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼ220Ⅱ 2020年式 右フロント オイルクーラー 漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/46611546/</link><description><![CDATA[漏れました。
三年補償内だったので。メーカーにて無償で対応となりました。

みなさん、ライトを当てて日々チェックするのをお勧めします。


ロータス仙台を運営していたエディフィスが急に営業を停止したため、ロータス東京へ陸送するハメに遭いましたが、

ロータス東京、仲介したイタルドライブともに、親身で ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 17:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス仙台  突然の営業終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/46189665/</link><description><![CDATA[訪問し、6月での営業終了を確認しました。

知った時点で、既に作業の受付は終了。

知らない方もいっぱいいるかと思い、投稿した次第です。

ガレージでユーザーと相対する現場の方々は、ユーザと同じように戸惑っているようです。

運営会社のタツミの判断なんでしょう。


...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 16:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>釜房湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/46086136/</link><description><![CDATA[残雪の奥羽山脈がよい]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 15:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>なまきくらげ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/45993673/</link><description><![CDATA[これ、間違いなし]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 14:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>シリジウム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/45993565/</link><description><![CDATA[ミハエル クルムはまじめですからね。

インストールしてみてました。
]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 13:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューッと聞こえますね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/45494345/</link><description><![CDATA[パーツレビュで、エアフィルター交換を報告してますが、聞こえる音も変わるんですね。

純正交換でも、少しはやる気にさせます。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 17:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>触媒、マフラー保証交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/45393190/</link><description><![CDATA[8000km サーキット走行なし、2020年1月納車。
アクセル開度と速度の統計データは、異常なし。
街乗り使用であることがデータで証明された。

という状況で、触媒が抜けました。

メカニックさん曰く、複数台同じ事象が発生しているとのこと。

皆さんも音の変化から、エンジンチェックランプ点灯まで、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 08:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>718ケイマンGTS4.0 MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/45153458/</link><description><![CDATA[718ボクスター　4発ターボでお世話になったポルシェ センター仙台のお誘いで、6発 NAに試乗。

5000回転より上での咆哮は、さすが。
あと、エンブレが効くように。
718のターボは、コースティングしているか！？というくらい効きなかったから、好印象。

乗り込んでから動き出すまでの導線やシャシー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2021 12:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>フロント　インナーフェンダー　干渉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44589069/</link><description><![CDATA[穴が空いた方に　麒麟 by Ktecさんがガムテープではなく、ステンレステープがよい、とコメントしていたので実践。

ガムテープでは確かに直ぐに摩耗してましたが、今度は大丈夫。






...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 17:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>銀杏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44552391/</link><description><![CDATA[横浜、川崎での25年では、ほとんど意識しなかったのですが、

仙台って、銀杏すごい。
オープンで走るとそこかしこで香りが。

今日、走行レーンは、真ん中でと学習した次第。

未熟故に、彼ら彼女らを踏んだ時には、ガレージまで香りがついてきます。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 21:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>青葉山　キャンパス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44400949/</link><description><![CDATA[トヨタ　3リッターv10 F1 が鎮座してる。じーと観てきた。]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2020 15:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>後方から撮る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44270097/</link><description><![CDATA[自己満足に過ぎず。









...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2020 15:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>かなへび　さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44209353/</link><description><![CDATA[






虫を沢山食べておくれ

...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 16:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>仙台市　一番町の脇　戸隠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44133997/</link><description><![CDATA[20年ぶり
大ざる　750円。


美味しかったな。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 17:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>エスケレート　type e3 Ｌサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44109173/</link><description><![CDATA[





アイポイントを低く、という目的でDIYでインストール。
上から見てたメーターが正面近くに。
満足。

182センチ　70キロ　でぴったりサイズ。

ウルトラスエードもグッド。


...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2020 17:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>デイライト　ON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/44108101/</link><description><![CDATA[


1.5hほどのDIY
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2020 09:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>1003km 慣らし完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/43756909/</link><description><![CDATA[エンジンオイルとフィルターを交換。
必須ではないですが、気持ちだけの対応です。

ミッションは、2zz以降は初回点検で交換の必要なし、ということでした。


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 10:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>宮床　　慣らし750km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/43745254/</link><description><![CDATA[ノンアシストのステアリング。感触がとても良い。

エクシージ2もこうだったなと。

マンマシンI/Fは、10年前と変わらず。

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2020 10:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/43603549/</link><description><![CDATA[2003 FOCUS RS  → 2006　exige2 →　2010 NC  →　2017 718 boxster →　
現在納車待ち...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 11:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>七ツ森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/42854447/</link><description><![CDATA[行きました]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 17:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツクロノ 結露します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/40641019/</link><description><![CDATA[晴れ、洗車なし、気温12度で内側が結露します。

ディーラーにはエスカレーションして、返信待ちです。
みなさん

は、こんな症状ありますか？...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 18:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>道志道 3250km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39878345/</link><description><![CDATA[気温15度。

オープンで気持ちよく、流したり、時にはペースを上げたりしました。

スポーツ+にするとPTVが積極的になるようで、グイグイ曲がって面白いです。

それと、3→2速に落とすとき、ニュートラル位置を意識してとおさないと自動ブリッピィングが効かないときあるような。
皆さんは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 09:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>3000km点検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39860683/</link><description><![CDATA[初回無料点検に加えて、オイルとエレメント交換という定番を。

PCMのアップデートはないとのこと。
さがみこ→相模子   とか平気で変換するナビ。

ガソリンスタンドとかパーキングを地図上に表示できない。

高速乗っても、ルート案内してないとハイウェイモードにならない。

イグニッ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2017 09:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>2830km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39805959/</link><description><![CDATA[もう少し。

エクシージもロードスターもフォーカスRSも1000kmくらいの慣らしで、
好調、不具合なしでしたが、
マニュアルに3000kmの慣らしを指定されると従うしかないです。

慣らしの苦行から気分転換に。

good7さんを参考に、西ケミで脱脂と改を施工。
グロスアーマー施 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 17:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>山中湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39719330/</link><description><![CDATA[1700km

レカロは、装着高が前下、後下の組み合わせだったのを、下、上に変えてみました。
ポルシェは、フロアが前上がりで、下、下だとかなり寝るので。

ただ、また下、下に変更するかも。と検討中。

...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 10:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>距離は、まだ200km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39549717/</link><description><![CDATA[まだまだ硬いですが、鼻先の軽快さはエクシージ同様なフィーリングを感じることができます。
直進安定性は、比べても仕方ないくらい718が安定してます。エクシージやNC2は、130km超えるとハンドルがプルプルでしたから。

それと最後に選択したオプションのPTVが、ナチュラルでよい仕事をしてます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 12:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>領収書、未だ届かず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39549666/</link><description><![CDATA[3/18に依頼し、今だ届かず。

PC横浜って、忙しいんですか。]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 11:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>新車でしたが、傷や凹みがありまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/39490944/</link><description><![CDATA[こうゆうこともあるだな、とご参考までに。


・右フロントタイヤ　後方の画像です。

納車後に赤丸の凹みと傷群を確認し、PC横浜へ連絡。

数キロのゆっくり走行で向かったコーティング工場にて確認できた事でしたし、納車直後ののろのろ運転で、凹むほどの衝撃など有得ないと思っていました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 13:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>サクラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/37363124/</link><description><![CDATA[マフラーステーが折れたので、修復頂きました。
丁寧な対応は、相変わらず。見習いたいです。]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 07:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>山頂にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/17916800/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 13:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>まむし草</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/17902124/</link><description><![CDATA[藤野周辺にて]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 16:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>青葉の森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/14732351/</link><description><![CDATA[独りだと、ちょっと怖いくらいの自然。

たまには、こうゆうところに身をさらさないと、
感覚が鈍るような気がする。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 12:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>純正のバネレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/7824353/</link><description><![CDATA[MY06エクです。

参考までに。]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 15:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>雪上走行してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/7662366/</link><description><![CDATA[関東南部では、滅多にない積雪。

朝5時に起きて、走行してみました。

積雪は2、3cm。
轍なし。
急勾配あり。

滑りまくりで、楽しかった。
スタックしそうになってきたので、
30分ほどで、帰還しまたが。。。

出身地では、積雪なんて日常茶飯事です。
でも、
この辺で ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 07:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ680</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/7077927/</link><description><![CDATA[入れてみました。

無理やり自作ステー＋充電器も込み。

導入で、
純正から－5キロですが、気を使うことが多いので、
トレードオフありですね。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2007 03:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/6938217/</link><description><![CDATA[ギヤオイルをDIY交換。
2時間半も掛かってしまった。

このオイルサクションガン。
イケテナイ。

容量1000ccなのに、100cc/1サクションくらい。

最後にアンダーパネル付けるころには、
ヘトヘト。




...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 21:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>早朝　富士山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/6554611/</link><description><![CDATA[冠雪してました。

道中は、2台のエク2とすれ違い。
手を振ってくださり、感謝。]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2007 08:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーパネルの穴あけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/6435980/</link><description><![CDATA[ブロアファン及びレジスターの対策。

デラでやってもらいました。

あけた穴に、
何も塗らないデラもいるらしいですが、
ここはちゃんと、なんとか剤を塗ってくれました。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 15:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/6264612/</link><description><![CDATA[プリウスで、嫁さんの両親と、
箱根に逝ってきました。


よかったことは、たった一つ。
プリウスである。
ちょっとショックうけた。

代車の軽トラやエクしか乗ってなかったので、
ハイブリットは、
静か過ぎ、
燃費良すぎ、
視界良すぎ。
そんで、モーターって、低速トルクあるの ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2007 17:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>見舞い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/6178537/</link><description><![CDATA[Myエクの見舞いに行ったら、
電気系にめっぽう強い常連さんの作業中。

アンダー覗くと、ドライカーボンのパネルが、
付いてました！

見えないところのエチケット？
シブイなぁ～

...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2007 16:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>鉄粉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/6029509/</link><description><![CDATA[ミッションが、
なんかうるさくなってきたので、
100kmちょいで、主治医の診察にいってきました。

オイルを抜くと、色はグレー。
鉄粉てんこ盛りです。
ちょっと、想像を超えてました(-_-;)

そこで、いったんオイルを入れ替えて、
洗浄のつもりで一回り。

で、もう一回交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2007 11:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>駆動系交換の途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5973909/</link><description><![CDATA[明日に、完了予定です。

ついでの立ち話で、
問題ありって噂のトーリンクについて、
あれこれ。

赤丸部分、昔より対策されてる。
定期的にチェックすれば、大丈夫。

という意見もありったり。

どうしようかな。。。迷い中...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2007 18:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>Myエクの代車は、これ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5962017/</link><description><![CDATA[チョークついてます。

信号待ちでは、アクセルを絶妙に煽らないと、エンストします。

でも、すげーがんばっている軽トラ。

これもまた、味がってよし。


...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2007 18:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5959515/</link><description><![CDATA[画像にある、強化クラッチも含めて、
取付のため、入庫。

仕上がり予定は、明後日の夜。

LSD入るし、
しばらくは、駆動系と腕の、
慣らし運転か。。。



E.O.Sでは、
カーボンクラッチ＆LSDが話題になってますが、

あれほどの頻度でオイル交換する、
根性はあ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2007 12:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルギヤ　再到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5954708/</link><description><![CDATA[クレーム交換して、再到着。

これで、部品が揃いました。]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2007 23:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>LSD到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5945818/</link><description><![CDATA[25日に駆動系のモディファイを計画中。

LSDが到着しました。

強化クラッチは、既に手元にあり、

あとは、傷が入っていたので返品した、
ファイナルの再配送を待つのみ。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2007 23:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>排気音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5901462/</link><description><![CDATA[宮ヶ瀬にドライブに行ってきました。

ついでに、排気音が聞きたい！

ってことで、
嫁に撮ってもらました。

http://home.c07.itscom.net/tkrs/page004.html

どうってことないですが。


...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2007 14:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5835689/</link><description><![CDATA[暑くてサーキットに行く気がしません。

そこで、涼しくなる秋に向けてモディファイを計画。

強化クラッチ入れて、ファイナルギヤを交換、ついでにLSDの取り付けをすることに。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 19:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>クオーツコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/298472/blog/5810801/</link><description><![CDATA[フロント部分を再コーティングしてもらいました。
ピカピカです。

ここには、歴代の愛車がお世話になっていますが、
丁寧な仕事をして頂けるので、お気に入りです。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2007 16:44:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>