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イイね!
2010年10月26日

慣れ

日曜日久々にワンチに火をいれてあげました(・∀・)
バッテリーつないでキュュュュボォン

運転席座って…なんか落ち着かない…フルバケ斜めに角度つけてつけてるからシートが高くかんじる。
ペダルの硬さもなんか…軽い…特にクラッチが軽みたいな軽さ…
シフトノブの位置にクイックじゃないシフト…
ほぼデフロックに近いデフ、ガチガチの車高調、
すべてに違和感が…(*_*)そうです。2ヶ月インプにのってなれてしまったので体がインプ仕様になってしまってました。

ワンチなのにトラック運転したみたいな感じに…(>_<)


一番ショックウケてしまったのが

遅い!!パワーバンドが違うとゆうかトルクないとゆうか、ドッカンとゆうか


ほんとショックでした…↓大好きなワンチなのに…


パワーが物足りない。


パワーアップってゆう考えがでてしまった。


それにステアリング全開にきるとパワステが噴射!!マニにかって煙。ホースたちが限界でみたいです。これは危険と判断し一番最初に修理する確定。

がしかし、今週中には仕事の都合で青森県を離れてしまうとゆう。たぶん

さぁどうする俺。
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Posted at 2010/10/26 04:12:26

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この記事へのコメント

2010年10月26日 7:03
四駆と二駆ではパワー感が全然違いますしね…
特にSRはトルクが無いですしね(-"-;)

ワンチ愛好者としては少し寂しい気がします(ノ△T)

でも、インプレッサの魅力でワンチが色褪せてしまったなら…

私が乗りますよwww
コメントへの返答
2010年11月2日 0:54
トラクションの差はでかかったです(-_-;)
まだ色あせてないですよ(・∀・)少しづつ復活計画を…

強化クラッチ入ってないからたぶん物足りないって感じますよ
2010年11月1日 23:38


そんなコトゆぅと・・・
アタシのヮンチあげるのやめマス(。・ω・。)



コメントへの返答
2010年11月2日 0:57
あっ…それは(´д`)痛恨の一言

今にまた停滞期からぬけて差をつけてやる(・ω・)

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「iphone6がでたか。変えようかなぁ」
何シテル?   09/11 00:18
180SXを事故で失ってしまい・・・そしてまた180SXをかってしまった。ヴィジュアル系好きなワンコです。 ひそかな野望 180SX、S13シルビア...
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