SNOOPY-masaのブログ一覧

おにぎり作りました( ^o^)ノ


とうとう180SXもおにぎりエンジン化ｗ


ちがくてタービンのフランジです。

これでマニとゴムホースの問題解決なはず!!

材質は鉄。
アルミ材がよかったけれど丁度イイサイズのアルミ材がなく鉄の丸棒から切り出しました。
なので錆びる!!
耐熱クリアーふかなきゃ(･ω･)

形がいびつとかいわないで(＿＿*)丸のままつけようとしたらまにと干渉してつかなく、時間もなくてしょうがなく大ざっぱにフライス盤でけずったのだ

ボルトはホームセンターでロングなのを購入。がしかしおんなじものをかったつもりが長さがバラバラで一本締め付け甘くなりそうだったから買い直し(ｰｰ;)
それとガケット買ってなかったから片方だけガスケットレスで取り付け(*^-^*)

最後に凡ミス!!
ホースバンドをしめててソケットレンチのコマ（ソケットを）マニとタービン付近に落とし行方不明(；´Д｀)

とりあえずエンジンかかったからよしとして今日完全復活ならず(泣)

いつになったら復活するんだろうかｗ

いきさつ
小中からの友達が飲み会との事で迎えにいきそやつにブーコンをいじられなおすために少し踏んだりして走りながら無料開放中の某専用？道路へ突入
ストレートをアクセル半分あけたくらいで
『ヴァッシューン』
ブローオフの超でかい音みたいなのが鳴りブーストがダウンエンジン停止。直ちにブレーキそしてサイドを使って停車。

あれ？ブースト値いくらだったっけ？サイレンサー入れてたから？ブローオフ壊れて圧抜けた?(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしました
ブースト0.7くらいだったはずあまりの出来事に頭がスパーク。ピークホールド機能のことなんてわすれてるとゆうｗ


とりあえずボンネットオープン
パイピング抜けしてないみたいだけど・・・(；・∀・)
エンジン始動なーんだかかるじゃんヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
ゆっくりはしってどっかで調べてみっと
がしかしあれれパワーが出ないよ？ブーストかかるとエンジン止まりそうてかとまったし
エアー漏れたらブースとかかんないしな・・・これなんだ？
再チャレンジ!!
今度はブーストかけないで回転数だけ上げて走行見事成功
それもつかの間、坂道でぜんぜんトルクが伝わらず３０００回転近くで不整脈
エンジンまたかけなおして今度は最初から不整脈でストール
タービンおわった(；・∀・)アクチュエーターか？エンジン逝った？
排ガスの暗くて見えないしいつも通りくさいし

とりあえずここの道路にいるのはまずいので感覚的に見出した二速半クラ三千回転ブースト０以下という条件で不整脈起きたらエンジン即停止。を繰り返しインターを降りる（何故二速かって？それは低い回転数で一番進む。負荷が少なかった。一速は進まない回転数がちょうどよくない。三速は負荷がかかりすぎてエンジンが不整脈おこし坂道登らない）

コンビニでまたエンジンルームを眺めてみるいろいろみていってまさかな・・・・パイプをはずしてみる

ゴムホース熱とタービンの圧力で破裂してました(；´∀｀)･･･いたいなぁ･･･
家帰らないとパーツがないのであしをさがす。
許可とってクルマをおかせてもらうことに。
その店員さんもクルマすきらしく話迎えくるまでお話
「かえれる？てつだおうか？」など気をつかってもらいました

友達とクルマをおして端っこに移動中、デフのおかげで曲がらないため動かなくなりインタークーラーにつながってるパイプレスのままエンジンをかけ多少ふかしながら移動
このときの音がすさまじく良かったｗ乾いた音してレーシングカーみたいと少しはしゃぎました。

はぁ～ほかいってなければいいなぁ