俺はお前の声に耳を傾け絶対に逃げたりはしない(多分) 乗ってみると結構イイ車です。 まずは完調にする事、当面は修理・維持が目的になると思います。 何故か解らないが、女性のウケは良かったりする(ぇ 変なのに見せる車は無いのでお会いした方だけ見てください。どんな偉そうな事ほざいても速いか遅いかは一緒 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年04月04日
最終形態。スペックは常に製作過程で謎。 お会いする人だけ見てください。 是帝王追跡専用機也(笑) ※パーツレビューはあまり参考になりません。そのまま横文字とかですよ(笑) 足回り 前:アルナージュストロークアップアッパーマウント SuperH OHLINS(ALY特注) NISMO 強化マウ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年12月27日
一番最初に買ったカミノTe-Vです。一度本気でMT換装も考えてしまった一台ですが。画像が以前携帯で撮ったのがありました・・。画質悪~。 仕様: (エンジン等) HKS:パワーフロー ワンオフ Φ80 アルミインテークサクション(JZX100&FD3Sの2個1のインタークーラーパイピング改) ク ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月09日
現在乗っている二号機の購入当初の姿・・。吸排ライトチューン車のシャコタンでそこそこ早いでしたが、当初はエンジンスワップでVVLのMT仕様を計画していました。S13時代のSR22キット+その他もろもろパーツを揃えSR22DE搭載の公認取得無しの5ナンバー改SR22(自動車税の脱税?)でかなり楽しんで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月09日
もともと私の2ndカーにしておりました平成10年式のTm-S(MTの最上級グレードです。)もともと改造車だったんですが、おかんが乗る車が無くなったのでほぼノーマルに戻してあげました。本当はSR20VEをスワップしてサーキットでの遊び車を考えていましたが、急遽家の車にする為、社外品はほとんど外し、搭 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月22日
二台目のカミノTe-Vです。家族所有も含めP11だけで通算4台(しかもカミノ3台、カミノワゴン1台で全てKL0シルバーのみ・・・)購入の危篤者です。 外装はノーマル+α程度で控えめですがあちこちいじってあって車検の度に大変です。オマケで付いてきたサンルーフ、純正ナヴィ、電動格納ポール有りと速くし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月19日
3個一合体車 ①SR20VEブロック&クランク+②大破したVZ-R N1 VersionⅡSR16N1ヘッド &OP NISMOクロス&OP オーリンズ+③とある健康な青い箱(4ドアではありません) NAの領域を超えてしまった・・・。
所有形態:その他
2008年12月31日
えでぃーろーそんれぷりか Z千あーる かーかー位しか換えてません。 GPZ900と炎刀と迷ったが是にした。 納車数日後友人の十Rに乗って次元の違いを思い知らせられた・・・。 もう旧車だからね。 普段は知人のガレージに預かってる晴天専用機。 今でもSR1は喉から手が出るほど欲しい。
所有形態:その他
2011年05月30日