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2018年09月04日 イイね!

レガシィの内装について

皆さん,クルマの内装についてこだわりはあったりしますか?

と,唐突な始まり方となってしまいましたがw
改めましてtomicaloveです。

パーツレビューや整備手帳はちょこちょこ書いてますが,ブログはネタがなく普段中々書いていない次第です。
でも久しぶりに書いてみたいことが思いついたので書くことにしました。
クルマのコクピット,内装についてです。


まず,前の愛車で登録してあるレガシィB4 2.0i B-SPORT LIMITED(ココ重要w)についてですが,こちらは特別仕様車でしたので2.0iベースではありますが,上級グレードに匹敵しそうな勢いのパーツを着けたりしてお得に購入できる感じのグレードでした。(クルーズコントロールの流用も出来たりねw)

なんといってもこのグレードは,前期2.0i B-SPORT ブラックインテリアセレクション,tuned by sti,S402,プレミアムレザーリミテッドにしかなかった天井もブラックなのです!!
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この内装,かなり引き締まった感じがあって本当お気に入りでしたね。
他のBP/BL乗ると違和感を覚えるくらいに馴染んでいました。
懐かしいですね,また乗りたい1台です。

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このコクピット,見慣れている方も多いのでは?
(ステアリングスイッチが純正と多少異なっていますがw)

シートは一番流通した普通のファブリックシートです。


レガシィに乗っている方は,アウトバックや3.0R以外の方の大半がこのファブリックシートorブラックレザーシート,このどちらかを選ぶと思います。
3.0R,アウトバックの方はもしかするとアイボリーレザーやLLビーン(アウトバック限定)を選んだりする方もいるかも知れませんね。


ですが,今私が乗っていますF型2.0GT,前オーナー氏が極めて珍しい選択をしていました。
もうお気づきの方もいるかも知れませんが,この通りアイボリーレザーです。
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この個体を見つけた時,私もびっくりしました。
F型は普通の2.0GTでもアイボリーレザーが展開されていたということは記憶していました。
しかし,実際見たことは覚えている限り多分無かったです。

でもこのカメリアレッドパールだからこそといいますか,外から見たときの組み合わせが実に渋い…
この魅力にやられてしましましたw
私はアウトドア派ではそんなにないので,汚したり,汚れる心配はなかったのでアイボリーでも良いと思いましたが,クルマの使い方によって向かない場合もあります。
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コクピットもこのアイボリーと木目調パネルw
痺れますねww

オフ会や友達に乗ってもらった時,だいたい珍しいと言われますw
そりゃあそうですよね!中古でもほとんど出ませんから(汗)

この組み合わせの良さをわかってくださる方は,カッコイイなどと言ってくれます!
何人かこれ欲しい的なことも言ってくれました(TOT)
ですがたまにおじさんぽいとか言われますw
まぁ褒め言葉だと思うことにしてw

実際乗るようになると,最初はアイボリーちょっとな~とか思うかと思いました。
その反面,このアイボリーレザーが真の「レガシィ」なのではと思うようにもなりました。
ツアラーとしてアイボリーレザーはとてもかっこいいですし!
海外はアイボリーが多かったりもするみたいだし。w
語彙力不足のため上手く表現出来ませんが,これから車を買う際に皆さんも内装について考えてみてもらえたらなぁと思いましてこんな風にブログにしてみました。



現行ラインナップだと,フォレスターにブラウンレザーがあったり,レガシィにアイボリーレザーがあり,昔より減ってしまいましたがまだ存在しています!
このブログを見てくれた方は,是非,ブラウンorアイボリー個体にも興味を持ってみて下さいねw

私は次もアイボリーやブラウンレザーも考えることにしますよw
Posted at 2018/09/04 23:56:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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