Campanellaのブログ一覧

雪道での運転（スキーに行った時にはノロノロ運転の私の後ろに長い列ができました。アクセル開けると滑るし、もう、どうしようもなかった。）や燃費を考えるとヤリスクロス（ハイブリッド）に乗り換えたいんですが、雪のない時期の運転の楽しさを考えると踏ん切りがつきません。
運転、気持ちいいし、楽しいし、86最高！

週末は葛巻へドライブ。
沼宮内からR281で葛巻に向かったけど、大坊峠への上り登坂車線の区間でC-HRが後ろに迫ってきて、道を譲るほどでもないなと思ってアクセル踏んだんですが、リアタイヤがムズムズ... 70km/hかそこらのスピードなのに滑ってる感じがわかる。
車の挙動がつかみやすいという意味ではマルだけど、せめてCH-Rに煽られない程度のグリップが欲しい！
グリップといえば、下りのトラクションがかかっていない状態でのコーナリングは、フワフワと宙を舞っているみたいな動きでスピードが出ていると結構怖い。
運転がへたっぴぃーだからね、気をつけねば。

ワインディングロードなるものをちょっとスピード上げて走ってみました。
とは言っても、見通しが悪く道幅も狭いのでそんなにスピードは出せないんだけど。ただでさえ狭いのに草ぼうぼうでさらに道が狭くなってる。
普段使いでは何の不満のないブレーキもスピードを上げると利きの甘さが気になるし、普段は硬くて乗り心地が悪いと思っていたサスもフワフワして気持ち悪い。ハンドルを切ると車の前半分と後ろ半分が別々の動いている感じ。
見た目重視でちょこちょこっとパーツを変えてみましたが、ほんとの意味でのチューニングって大変なんだろうなぁ...
私には腕もないし、こういう乗り方は無理なんだなと認識した次第。

でも、やっぱり86を買って良かった！
リヤスポイラーが嫌だったのでGTグレードに。たった15万円でブレンボが付くんだけど、17インチホイールはクリアランスが厳しいっていうし、スポーツ走行しない私にはオーバースペックだと思ってやめました。