愛車プロフィール

ヤマハ MT-01に乗っています。タイヤはピレリANGEL ST。2000年のモーターショーの鼓動コンセプトモデルで一目惚れ。4気筒を19年乗継いでスムーズな回転と扱い易いトルクに飽きてた私にとっては、大排気量OHV V型2気筒のＭＴ-01は、エンジンも走りもゾッコンになりました。所有11年になりましたが、いまだに飽きる気配がない惚れ具合。暴れるエンジンを抱えて走る感覚になる振動や、トルクが感応的。同じ大排気量Vツインのハーレーのエンジンとは対照的に、振動とトルクが回転数毎に設計デザインされた感じ。ピークパワーの高回転域ではなく、公道の法定速度の回転数でこんなに振動とトルクが楽しいバイクは独特。重くてデカくて最高馬力は低い、数値で表現出来ない感応部分に拘り抜いたバイクは、おそらくこの先どのメーカーから(ヤマハ内ですら)も、もう現れない。一生手放したくないバイクです。