クルマを見に(^-^)

中古で探してた友人の普段乗り＆仕事用クルマが決まって、整備工場に入庫したという事で見に来ましたヽ(*´∀｀)ノ


そしてそのクルマがこちら



三菱 コルトプラスラリーアートです(*´∀｀)
エンジンは、１.５リッター直４のターボで１５４馬力･トルク１８.３Kg.m/２５００rpmのスペックです･･･ちなみにエンジンフードは､しっかり閉めてない状態で写真を写したのて半開きです(￣▽￣;)



車重が１１７０キロといった感じのクルマです♪(σ・∀・)σ

しかも･･･



ホイールがラリーアートの１６インチのホイールに(*´∀｀*)

マフラーも･･･



柿本の砲弾マフラーになっています(*´∀｀)ノ

見た目は､結構な音量が出そうな感じですが､かなり静かでアイドリングだとノーマルと勘違いする位です｡踏んでも結構静かで心地好い音量と言った感じでした(*´д｀*)b


そして室内には･･･



デフィーのブースト計が･･･(*´Д｀*)

デフィー高いんですよね･･･(￣▽￣;)


そしてターボ車と言えばお決まりの･･･



ターボタイマーです
ＨＫＳ社製のタイマーでした(σ・∀・)σ

他にもラリーアートのシフトノブ・アーシング・純正交換タイプのエアクリーナーやポジションライトがＬＥＤになってたり･･･前のオーナーは､相当クルマ好きだった事が目に見えて分かるクルマでした(*´∀｀*)

かなりの掘り出し物感のするクルマで、これから弄るには最適なクルマかと･･･(^-^)

そして、ここでも自分の妄想癖が･･･(笑)(´艸｀)ﾌﾟﾌﾟｯ

エアクリーナーを剥き出しにして･･･インタークーラのホースを強化品にして･･･エアクリーナーに繋がるインテークパイプをアルミ製にしたり･･･社外ブローオフにしたり･･･(*´д｀*)

ゲトラグ社製のミッションを搭載したバージョンＲと同じエンジンならコルトプラスにもゲトラグ５ＭＴが載るんしゃないか･･･なんて妄想が(笑)(*´д｀*)

妄想はいくらしてもタダですから(笑)(￣▽￣;)

そしてオマケ(笑)



自分が昔､コルトバージョンＲを買おうとしてた時の見積りです(笑)

色は今では消えてしまったライトイエローパールの予定でした(σ・∀・)σ

車体価格￥１,９７４,０００で､いろいろオプションを付けて､総支払い額が￥２,７１５,３２０でした･･･(汗)(￣▽￣;)

ちなみに１度試乗しましたが、１８０ＳＸから全高のあるコルトだったので、違和感を感じると思ったら全く違和感無く運転出来てビックリした記憶があります(*´∀｀*)

ターボの効き方はマイルドで､ターボラグが強い感じは全くしなかった記憶が･･･個人的にはもっとターボラグがあると楽しいと思いましたが･･･(笑)( ´艸｀)

今回友人のコルトを見ていて､ブルを買う前の事を思い出した１日でした♪(*´∀｀*)