リラ太郎のブログ一覧

曇りという事で､先日の台風の時に窓を閉め切ってたら窓が､これでもかと言う位に曇ってしまったので対策をする事に･･･Σ(°Д°;≡;°д°)

『エアコンつければ良いだろ』って話しなのですが､エアコンが壊れていて､自分自身も治す気が無い･･･というよりもエアコンを外してエアコンレスにしたいという思いがあるので･･･(笑)･･･エアコン無しで梅雨を乗り切る為の対策です(笑)(*´艸｀)ﾌﾟｯ

ちなみに自宅もエアコンレスなので､クルマがエアコンレスでも平気だったりします･･･(笑)･･･ただ､曇りは視界を妨げて危ないので､こちらの商品を買ってみました(*≧д≦)ノ↓

カーメイトの『エクスクリア』です((o(´∀｀)o))

以前乗ってたクルマでも､エアコンを使用して無かったので､曇り対策に曇り止めを使ったのですが､ムラだらけチラつきまくりで､結局油膜落としで取り除いたというトラウマが･･･Σ((°Д°;)))

で･･･この商品の使用方法ですが､付属のクロスにコーティング剤を染み込ませて､窓に直接塗って拭き取りは不要という感じになります。塗ってみたのですが､ムラとか跡が残らず物凄く簡単に出来ました((o(´∀｀)o))

試しに息を吹き掛けてみましたが､塗ってない所は白く曇り､コーティング剤を塗った所は一切曇りませんでした((((((～´∀｀)～

まだ窓が曇る程に雨が降ってないのでわかりませんが､かなり期待出来そうです(o(´∀｀)o)


何か･･･ブログというよりパーツレビューみたいになってしまいましたが､今日のブログ『曇り』でした(*≧д≦)ノ

柄では無いのですが､母の日と言う事で､緑花木センターという農協が運営している庭木や花の販売を行っている施設に行き､花を買う事にしました((((((～´∀｀)～



花の販売コーナーに行くと､おばちゃんやお姉さんが多い中の明らか場違いな自分が･･･(笑)Σ(°Д°;≡;°д°)

そして購入
カーネーションは好みじゃないので･･･

紫陽花にしてみました
柄ではないですが､１年に１回だから･･･まぁ･･･良いでしょう(苦笑)ヽ(д｀ヽ彡ノ´д)ノ

という事で､今日のブログ『柄ではないですが･･･』でした((((((～´∀｀)～

今日は､携帯用にマイクロＳＤを買いに電子機器を販売している店に行く事に･･･(*´∀｀)


店に行くと､何故か普段使ってるクルマ用のワックス『ＣＣウォータープラス』が売られていました･･･

しかも､かなりお買い得な値段で･･･Σ(°Д°;≡;°д°)


ワックスを買う気は全く無かったのですが､ついつい買ってしまいました(笑)Σ((°Д°;)))

･･････ヽ(д｀ヽ彡ノ´д)ノ

思いっきり店の戦略にハマってしまった１日でした(笑)ヽ(д｀ヽ彡ノ´д)ノ

っと言う事で今日のブログ「ついつい･･･Σ((°Д°;)))」でした。

３時過ぎのオヤツに･･･(σ´∀`)σ↓

モンテールの『とろける生ロール･深まるショコラ』を･･･(＾～＾)

ちょっと一息
甘い物で､頭の栄養補給･･･

という事で､ブログ『たまには糖分を』でした((o(^-^)o))

昨日と今日の出来事をまとめてアップしたいと思います(*≧д≦)ノ


昨日
沼津のお土産を渡しに・頼んでた部品を買う為に､整備工場に行ってきました(*´∀｀*)

そのお土産♪(*≧д≦)ノ↓

右から(わさび煎餅)･真ん中(しらす煎餅)･左側(しじみ煎餅)です｡先月同様に沼津みなと新鮮館の『えび伝』で買ってきました((o(´∀｀)o))


そして今日は･･･
頼んでた部品を交換する事にしました｡詳しく言うと部品を外す際に再利用出来ないガスケットの新品を注文しました｡それがこちら(*≧д≦)ノ↓

『ＡＡＣバルブガスケット』です。AACバルブ自体は「エンジンに装備されている集中制御機構のアクチュエーターのひとつで、スロットルバルブをバイパスする補助空気通路に設けられた弁。コントロールユニットからの信号に応じて、バイパス通路をステップモーターで開閉させ、補助空気量を可変制御するもの」だそうで・・・。

簡単に説明すると､アイドリングを維持する為に調整してくれるバルブ･･･間違ってたらすいませんΣ(´Д｀)･･･なので､エアコンのアイドルアップの制御やパワステ使用時アップ･クラッチを切った時のアイドリング調整等･･･結構重要な場所なのですが､ブローバイ等の汚れが物凄く溜まりやすいポイントだったりしますΣ((°Д°;)))

特にＳＲ系エンジンは､汚れが溜まって調子が悪くなるポイントだったりします･･･Σ(°Д°;≡;°д°)

汚れを落とす洗浄剤は､色々とあるのですが､そもそもの使い方がスロットル内に噴射して吸い込ませて汚れを落とすクレのエンジンコンディショナー(*≧д≦)ノ↓

を使用しました(*´∀｀)

これが『ＡＡＣバルブ』です(*≧д≦)ノ↓

取り外して･･･
正直ＳＲターボに比べてブローバイが､少ないＳＲＮＡなので､やるだけ無駄かと思ってましたが･･･(*≧д≦)ノ↓

綺麗な位にシルバーとブラックのツートーンに･･･(本来は中も色がシルバーなんですよね)･･･つまり汚れて真っ黒になってました(汗)Σ(°Д°;≡;°д°)

そしてエンジンコンディショナーを噴射(*≧д≦)ノ↓

真っ黒な泡が･･･Σ(°Д°;)

何回か繰り返しやるとタオルが･･･Σ((°Д°;)))

更に繰り返し噴射して､綿棒で隅々まで綺麗にして､最後にエアーで吹いて､コンディショナーを落とした結果･･･(*≧д≦)ノ↓

中のスプリングまでしっかり見えるようになりました(笑)(´艸｀)ﾌﾟｯ


そして新品ガスケットを付けて元に戻して作業完了♪

正直､プラシーボで体感出来ないと思ってましたが､アイドリングのバラつきが無くなり安定した感じが･･･後は､気分的にもアレだけ汚れを落とすと気分が良いです(笑)(*´∀｀)

これで､クルマも少しは元気良くなってくれたでしょう!!(笑)という事で､今日のブログ『昨日と今日･･･』でした((((((～´∀｀)～