中巫中のブログ一覧

久しぶりブログですが、2代目エボゴン君が来て早、半年。
先日、ゾロ目に到達しました。



しかし、このあと悲劇に見舞われ現在Ｄに入院中。
まだ半年しか経過していないのにブローしてしまうとは。トホホ。。。。

コルトに乗って約6年。いろいろ沢山の思い出と共に今日サヨナラしました。

6年ぶりにエボワゴン復活しました。やっぱりエボゴン最高です。荷物たくさん積めるし（笑)
これから、末永く付き合って行こうと思います。

エボゴンオーナさんを見習って、少しづつ変化をつけたいですが、もう年なので、今回はあまり弄らないようにしようっと。

最近、仕事で各方面に出かけてた呪いもあったためかコルト君が．．．．

最初の症状として、セルは回るんだけど、エンジンの掛りが悪かったので、バッテリーも前回
交換してから4年が経ったので、バッテリーかなぁ？と思ったのでバッテリーをパナの60B19Lに
交換。だましだまし乗ることが出来ていた。
けど1速から2速、2速から3速とシフトチェンジすると時々、ガクガクと車体が前後に揺れる
状態が発生しつつも走行は可能でした。でも不安になり、夏に交換して2,000km弱しか
走ってないけど、念の為プラグをHKSのM35ILに交換しては、だましだまし乗ってました。
今度はシフトチェンジしてエンジン回転数が、ほんの少し落ちたときとか、アイドリング中に
エンジンが止まる症状が頻発したので、Ｄにてスロットルボデーを清掃した貰ったら
快適に動き出したので、一安心していたのですが、やっぱり似たような症状が出ては消えを
繰り返した矢先、とうとう先日の深夜コンビニに行こうと、コルト君に乗車して、エンジンを始動
するにもなかなか始動しない。ようやく始動して駐車場から出て、シフトチェンジした時に
エンジンが回らなくなってエンジンストップ。その後、何回もエンジンは始動しないし、走行しても
エンジン止まるわで．．．
幸い、いづれも夜中だったので事故には繋がらず、何とか自走で帰宅できたのですが
何が原因なのか？何回もエアクリ外したりしたのでエアフロが壊れたのか？
ＥＣＵは変更しているので、ＥＣＵに原因が有るのか？はたまた他の原因なのか？
どなたかアドバイス下されば非常に有り難いです。
とりあえず、Ｄにエアフロを注文したので、入荷後に結果報告します。

社有車の走行距離が、いい感じだったので。
この数字で思わず苺が食べたくなったのは
言うまでもありません(笑）