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今日は暑かったです。
夏に逆戻りした感じです。

朝、寒河江のお客様に
伺う予定だったのであるが
寒河江祭りでお客様のところに伺うと
身動きできない事が分かり別の日に変更。

寒河江祭りは神輿が各団体から出て
大きな祭りです。

そんなんで予定が空いたので
急遽トゥディを仙台ハイランドに持ち込み
ナラシを兼ねてテスト走行してきました。

参加メンバーは師匠レーサーＨ氏、ＳＴ氏と自分。

ナラシでもあるので最初ゆっくり走り
徐々に回転域を上げていきますが
全然問題ありません。
トルクフルで調子が良いではありませんか。
瞬間的に９０００ｒｐｍまで回しましたが
良い感じ。
足もリアにオーリンズが入り全然セッティング無しで
ささっと走って２５、２６秒ぐらいであった。
走行コースが４Ａと４Ｂという３０分単位の料金なので
３０分通しで走りＳＴ氏も３０分と
６０分エンジン回していても大丈夫。
フィーリング的には昨年オーバーホールしたときより
ちょっと良い感じ。

なかなか良い出来かも。

これで月末のテスト走行でセットアップが出来そう。

今日はお店。

晴れているけど
カラットしていて
秋って感じ。

昨日は明日からお客様のところで
売り出しがあってヴィッツを貸して欲しいとのこと。
久しぶりにヴィッツが動きました。
たぶん３ヶ月ぶりぐらいにエンジン始動。
その間２回ほどバッテリーが上がり充電しました。

火曜トゥディが触れなかったので
空いた時間で触ってきました。

いよいよ完成です。
ウマの上に乗ってかれこれ１ヶ月。
ようやく着地しました。パチ！パチ！

冷却水漏れやタペットの音には悩まされ
無事解消しました。
冷却水漏れは外にもですがオイルにも混入しているようで
悩んだのだが前回ヘッドを剥がした際混じったようで
その都度ＮＥＷオイルに交換しなかったという
素人らしい事が原因でした。
タペット調整も結局３回やったのです。
バルブが再利用だったので減っているところがあるのか
落ち着くところが有るようで、エンジンを掛けては調整の
繰り返し。そんなもんなんでしょう。
アジャストスクリューと当たるバルブの先端にＲが
ついていると良いんだけど・・・
たぶんカムとの兼ね合いがあるんだろうけど
バルブ先端が平面形状のためにエッジ部が
アジャストスクリューのＲ部と当たっているのだ。
そのためにクリアランスが安定しないのかな？

まぁ、そんなことよりまずは完成だ。
今月末のテスト走行に近づいてきたぞ。

今日は朝雨降りでしたが
午後から天気が良いです。

昨日から娘が修学旅行で
東京に出掛けてますが
雨みたいですが、みんなで騒げば
良い思い出になるでしょう。

今日もパソコンと仲良く戦っております。
昨日休みであったのだが、いつも遊びか仕事か
区別の付かない生活をしていて、なんとなく仕事。

小学生の時からだから、もう３０年以上の
つきあいになるであろう模型屋に出掛けてきました。

ラジコンカーのレースで使うラップカウンターの
パソコンのセットアップと使い方の指導のためです。
化石のようなＰＣ９８の９８ノートなるものを
まだ使っているものだから電源が入らなくなってしまい
ＷＩＮ　ＸＰのＰＣに切替をするので
使い方を教えてくれとの内容だった。

一通りレースに合わせた使い方を伝授したつもりだが
以前使っていた方が簡単だと言うものだから
写真のような古いＰＣを掘り起こして今日セットアップ
してます。
セットアップは完了したのだがフロッピーに入っている
ＯＳやプログラムがＦＤが古くて読めません。
３モード対応の古いＰＣでドライブも数回変えたのだが
なかなか大変ですぞ。

まぁ、気長にやるしかないなぁ。

そう、ラジコンカーレースはスーパーカーブームの頃だから
大昔の高校時代やっていて
タミヤではポルシェ（最近復刻版が出てます）や
今ＦＵＪＩでＦ１のＣＭに出ている６輪車「たいれる」や
京商あたりではカウンタックなどでやってました。
何故か７割ぐらいの確率で優勝していたかな？
ピアノ線を曲げ自分でスタビライザーなど作っていたのを
覚えて居るなぁ。

その後実車に移り峠などを走っていたのだが
結婚と同時に走りをやめた。
子供が出来、妻にかまってもらえなくなり
またラジコンが復活。

毎月の様にレースがあり、セッティング・レースの繰り返し。
まぁ、それなりの成績でトロフィーをその都度もらっていた。

ラジコンカーも徐々に成長し今のトウディの大きさまで
育ってくれました。

今日は曇ってますねぇ。

店にいます。
パソコン修理が溜まっていて
朝から３台修理し４台目に突入。
ハードディスクのチェック中ですが
壊れている・・・
これは簡単には直らんなぁ。

昨日は日中仕事が入ってなかったので
娘と息子と過ごした。
学校行事でなくて日曜の日中に一緒に行動するのは
何ヶ月ぶりだろう。

娘が床屋に行きたいというので
自分と一緒に床屋モード。

４０年ぐらい通っている「ミヨシ理容室」

自分は未だ切らなくて良いかな？と思いつつも
空いていたのでカットしてもらった。

そうしたら「冷たいシャンプー」しますと？？

なんじゃ、そりゃ？
冷たいラーメンは山形が発祥の地であるが
冷たいシャンプーも山形発なんだそうな。
冷蔵庫でギンギンに冷やしたトニック系のシャンプーを
使用し洗髪するのですがスッキリして気持ちいい。

先月「ズームイン・スーパー」でこのお店が
全国ネットで紹介されたのだ。
その他にも４社の放送局が放映したとのこと。

放送後繁盛しているだろう。とオーナー店長に聞くと
「変わりない。」だそうで残念。

床屋や歯科医って通える距離なら
あまり変えないもんね。

でも、ここの店の凄いのは
店長の弟子が３人にて県内のコンクールで１位、２位
東北大会で１位とずば抜けた腕を持っているのです。
毎年上位を独占状態。
学校を卒業して数年でこのレベルに上達させるのです。
そして数年経つとこの子達は独立し、
また新人が入ってきては教育し上位入賞と
店長の教育の手腕には脱帽。

昨日自分をカットしてくれた東北大会１位の子が
「自分で店を出すにはどんな準備を・・・」なんて
聞いて来るくらいだから旅立つ日もそう遠くないのかな？

自分に欠けている部分だなぁ。

仕事の合間にちょっと息抜き。

来ましたぞ。
ＩＴＯチューンのオーリンズ。
トゥディのリア用です。

オーバーホールを兼ねて減衰力調整と
車高調に仕様変更してもらいました。

減衰力調整が￥２４０００と
車高調が￥２４０００でした。２本で
車高調のシェルを買ってアタッチメントを作成しようと
思って試算したらこの値段では収まらない感じだったので
結構リーズナブル。
ベースのショックも安く中古を手に入れたので
新品の半分くらいの値段かな？

ショックにはラベルが貼ってありシリアルＮＯ．により
１本ずつ管理されているので仕様変更やオーバーホール時に
期待したものが来るのです。

早く取り付けて走ってみたいものだ。

それより今電話があって「エンジンが掛からないと」・・・
昨日もメーター・ＣＰＵ・燃料ポンプに電源供給ならない現象が
１度起こったが今日も同じみたい。

ＰＧＭ－Ｆ１のリレーがお亡くなりになったみたいです・・・

あぁ、３歩進んで２歩下がる状態。
数日前は２歩進んで３歩下がる状態だったから進歩してますぞ。