next_bossのブログ一覧

今日は曇り。

朝家の前の道は
シャーベット状でした。
冬だねぇ。

夏はレースで冬はタイヤ交換で活躍中の
京都の工具屋さんの充電インパクトレンチ。

非常に活躍している反面、よく壊れます。
先日もタイヤ交換で突然お亡くなりになって
予備バッテリーに変えたら復活したと言うことは
バッテリーがお亡くなりです。

数年前も壊れて交換してもらったのだが
もう保証期間も過ぎてるし自腹かなぁ。
ちょっと内部を見てみようと開けたら
電池を繋いでいる端子が切れるというか折れてる。
写真はもう１個の予備も切れかかってる。

ケース内で電池が遊びその端子にストレスが掛かる
構造で、こんな感じじゃ壊れるわな。

端子部に補強を入れ半田つけして修理完了。

ケース内で電池が遊ばない様にクッション材も入れ
恒久対策をしたので壊れることはないでしょう。

ただ単２サイズのバッテリーでラジコンカーのと
同じ感じなので昔ラジコンカーのレースをしていたときに
良い性能だけのバッテリーを集めてマッチドバッテリーなるものを
作っていたのを思い出すなぁ。

それにしても京都の工具屋さんって日本を代表する有名メーカー
なんだから、たぶんＯＥＭで外注さんで作っているのだろうけど
品質良くして欲しいなぁ。
今回の件も電池の耐衝撃性を考えてない実装。ちょっとねぇ。

これまでの故障履歴

充電器リコール交換
電池故障
本体モーター故障
本体クラッチ故障
電池故障（今回）

「雪は夜更け過ぎに雨へと変わってくー。」違うか？？
みたいに雪が雨になり降ってます。

最近と言うかいつもながらお客様の御用聞きで
パシリ回っております。

こんな雪の中月曜にハイランドのファン感謝ディーに
ヴィッツで走ろうと思っていて、あるのかなぁ？？
一応走る予定で準備中。
タイヤもフロントがネオバ。リアがＺ１と和洋折衷みたいな
どんな特性なるのか想像出来ない。
有る物寄せ集めでっせ。
いっそのことウエットならスタッドレスで走ろうかな？？
横Ｇをなるべくかけないで１本だけに加重が集中しないように
スムーズなコーナリングなら遊び程度では走れるかもね。

ガソリンも高級なハイオクなる物を一昨日詰めたのだが
２日で２１０キロもパシッてしもうた。
もう１回給油しないとダメじゃん。

生きてますがパタリパタリと
行動していてオサボリモード。

ちょっと訳ありで仙台ハイランドに
出掛けてきました。
雪ではないですが雨の中走ってる方が
１０台ぐらい居て、平日なのに良いなぁ。

今日は初雪です。
さすが峠は雪で路肩はシャーベット状に
それより今の町中の方がヤバイくらい降ってます。

早めに帰らないと帰れなくなるかなぁ？？
自分はタイヤ交換しました。
来週月曜ハイランドのファン感謝ディーのために夏タイヤを。

その前にスタッドレスに変える必要があるみたいだぁ。

今日は雨ですね。

朝から暗いぞー。

店に来る途中道が混んでいると思ったら
ビッグウイングというイベント会場で
ウルトラマンフェスティバルがあるそうで
すごい渋滞。

凄いなぁ。ウルトラマン長期にわたって人気者です。

お暇な人は出掛けてみたらいかがでしょう。

娘がお友達と山形に来ているはず。
今日は「いきものがかり」というグループの
コンサートがあるのです。
地元放送局のイベントらしいのですが
無料招待していたのを偶然ラジオで聞いて
締め切り前日だったので、ちょっと広告代理店の担当に
連絡してチケット手配してもらいました。

娘が大好きなグループなので楽しんでくるだろうが
お父さんは運転手でお迎えに行かなければ・・・

今日はなんか平和で暇な日曜だなぁ。

今日も天気が良い。

ドライブは気持ち良いだろうなぁ。

仕事なので出掛けられないのだが
ヴィッツにハイオクのガスを入れたら
調子が良い感じ。

ただムダに高いハイオクを入れたのではなく
ハイランド軽耐久の最終戦で決勝１０周でリタイヤしたので
そのガソリンが残っていて、各自マイカーに入れることに
したのであった。
約１ヶ月前ぐらいに購入したものだから、
ちょっと高級（高い）な時気分。

最近不景気で自動車メーカーの大手も利益が激減し
車もみんな買わないし買えないしみたい。
車産業って日本では中心的産業
内需が悪い分海外に依存していたのだが
海外の景気も悪く企業含めて全てが大変な時。
そんなのも海外に頼って国内需要を上げようと
努力してなかったのだと思う。
若者の車離れと言われるけれど、
車買えるんだったら買うと思うのだ。
誰だって格好いい車に乗りたいと思うし
良い表現じゃ無いかもしれないが
後先あまり考えないで勢いで買えるのも
２０代から３０代ぐらいの独身の時なんだよね。
今の若者ってこの年代で派遣社員とか契約社員とかが
多くて収入が安定しないからローンも組めないし
車って高いから簡単に買えないんだよなぁ。

そんな人の使い方をしてきたのが大手自動車メーカーで
本来は良いお客様である世代をお客様になれない状況を作って
結局自分のところに帰って来てるのが現状
それは自動車産業だけじゃなく全ての業種なんだろうけど。

昔のように企業も終身雇用に戻して、生活基盤があってこそ
生活設計が出来、需要が生まれると思うのよ。
ちょっと前までは企業は人を育てて、企業に尽くし
労使が一体となっていた感があったのだが
最近って軽薄な感じ。
車が売れないので、工場の契約社員６０００人解約解除などと
言っているが、６０００人一人一人に名前があって人生があって
人間として見ているのでしょうか？？
ロボットＡ、ロボットＢじゃない。

日本の合理主義って、こんなものでしょうか？？