青色3号のブログ一覧

本日太平洋を超えて遠路はるばる着弾した荷物。
早速開梱してみたら、コレだよ。
アメリカ人らしいっていゃあ、らしいけど。
エアキャップの意味、知ってる？

で、インボイスすら入ってなく（国際郵便でそんなことある？）配達の人にお金払ったよって家人から。で、課税通知書、領収書と不服申立についてとかいうペラが封入。
課税金額が1,200円で海外郵便なので通関料200円追加って、聞いたことないぞ。



なんて、ちょっとモヤモヤした水曜の夜

イケダエンさんの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/2950181/car/2556948/7833063/note.aspx

に感化され、ちょいちょいググってみると。
なるほど〜いろいろあるんですね。

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2023914

コレはB型用コイルの筒っぽ部分の長さを合わせる作戦かな。





車検も済んで（関係ないけど）弄りたい病がふつふつと（笑）

車検でした。

車検自体はオイル／フィルター交換とか、ブレーキ関係のオーバーホールとか、まあいつも通り、これといったネタも無く。

で、ちょっと前から話題の車検シール。
ハイ、運転席側に貼られています。
いつものクルマ屋さん、最大限に気を遣って貼ってくれたのがわかります。

だいぶ隠れてるけど、OK?なんだろうね😅

で、中から見るとこんな感じ


右眼の瞼の上あたりになんかいるなぁっていう、鬱陶しさがなくはない。

そもそもココに貼ると検査漏れが減るっていう理屈がどうなの？
とかね。

で、車検証もだいぶ小さくなりましたね。
縦105×横178mmくらい。
記載内容も減ってる気がしなくもない。
でも、A4縦サイズの自動車検査証記録事項なるペラ1枚入っていて、意味なくない？

まあ、車検書は普段引っ張り出して見るもんじゃなし。シールはすぐに慣れるでしょう。

ああ、それから。
いい加減に元号で書くのやめてほしいな。
公の書類は全て西暦にした方がよっぽど検査漏れなくなるんじゃない？

JAPANからメールが届いて。
『テレサービスについて重要なお知らせ』とな。
アレが完遂せず毎度エラーメッセージが出ちゃうのが、バレてるのか？


なんて思ってみたものの。まさかねぇ。

ほんでMy BMWアプリ開いてみたら、


ハイ、車検ですね。

でも、メールの方「警告灯の点灯を確認」って書いてあるし。今頃？って感じもしなくもないけど。
なんなら、直で車両と通信してるスマホのアプリに警告出ないってのもなんだかねぇ。
クルマが1世代前だからか？

まあ、Dに持ち込む予定もなく。
そろそろいつものクルマ屋さんに予約取らないとなぁ。

オクで入手してピカピカさせていた高輝度LEDですが、気がついたら消えていました。
ちょうどアレしたりコレしたりフラッシュしたりしている時だったので、まさか？フラッシュで何かがリセットされちゃった？
なんて、動揺しまくっていましたが💦
ミラーハウジングをバラしてドナーのLEDを摘出、代わりにそこらに転がっていたエーモンの白色LEDを繋いでみたら、なんと！普通に点くじゃないですか！
なーんだ、LED壊れてたんですね、てか、LEDでも切れたり壊れるんですね。確かに電流流しすぎると、回路だから逝っちゃうんでしょうけど。


壊れてたオク調達の高輝度LED


て、ことで純正に戻してみたら高輝度の明るさに慣れた目にはやっぱり暗いなぁ、ってことでエーモン白色LEDを接続、白色の点滅になりました。




ただし、エーモンは一般的な5mm砲弾タイプなのでレンズに収まりません。
仕方ないので、カッターやらニッパーやらでレンズ側の3mmΦの壁を2箇所の爪を残して破壊します。
LED側も3mm厚くらいに削って削って〜。





無理矢理レンズに収めました。

日中はフロントガラスの写り込みがあるので写真が綺麗に撮れませんが、結構な明るさで点滅しています。
コレはコレでアリかな？結構良いかも👍