青色3号のブログ一覧

続々と絶賛部品集結中ですが、肝心のスパークプラグをどうするかで引っかかっています。
イケダエンさんポストのリンクのショップHPにいろいろと書いてありますが、推奨は Brisk 2MOER10S　＊Brisk？初めて聞くメーカーです！　もしくはNGK94201（SILZKGR８B8S）、これってB系エンジン用なのかな。N20用のストック品番NGK97506（SILZKBR8D8S）ではフラッシュオーバーするかも？って。なに？フラッシュオーバーって？

で、NGKの2品番の違いって何？ってことでググってみると、コネクター部分の形状が異なるんですよね。

NGKやけに高いし、いっそのこと、 Brisk 2MOER10Sってやつを調達しちゃうか？

駄菓子菓子この暑さの中、屋外作業は自殺行為なので、まあ、ゆっくり考えましょう、工具もそろっていないし（苦笑）

本日太平洋を超えて遠路はるばる着弾した荷物。
早速開梱してみたら、コレだよ。
アメリカ人らしいっていゃあ、らしいけど。
エアキャップの意味、知ってる？

で、インボイスすら入ってなく（国際郵便でそんなことある？）配達の人にお金払ったよって家人から。で、課税通知書、領収書と不服申立についてとかいうペラが封入。
課税金額が1,200円で海外郵便なので通関料200円追加って、聞いたことないぞ。



なんて、ちょっとモヤモヤした水曜の夜

イケダエンさんの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/2950181/car/2556948/7833063/note.aspx

に感化され、ちょいちょいググってみると。
なるほど〜いろいろあるんですね。

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2023914

コレはB型用コイルの筒っぽ部分の長さを合わせる作戦かな。





車検も済んで（関係ないけど）弄りたい病がふつふつと（笑）