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気がついたら吹っ飛んで亡くなっていたprodrive謹製センターキャップ。
一時は有り合わせのキャップを転用してそれっぽいヤツ作ろうと画策していましたが、ある日オクを徘徊していたら、GC07用が、しかものBB色がポッツーンと出ているじゃないですか‼️
ハイ、即ポチリマした。👏👏👏

それなりに塗装も痛みがありますが、なにしろ15年以上前のアルミ用ですから、有るだけで奇跡！

たまには良いことありますね❤️

吹っ飛んでいったGC-07Cのセンターキャップ、代替用にとりあえずブラックタイプの汎用品をポチりましたが、実物を採寸してみると、オーナメントの寸法が56.5mmで、これはこれで標準寸法のようです。
で、「センターキャップ　56.5mm」をオクでググってみると、いろいろなブランドのオーナメントが出品されています。

ってことはですね、メッキタイプのベースとBMWマークのオーナメントを組み合わせれば、純正っぽいヤツが出来上がりますよね。


追加でポチったメッキタイプの汎用品、スピン加工されたオーナメントは使いません。



オクで手に入れたオーナメント。
メッキタイプのベースに組み合わせるので、あえてシルバーの縁の無いタイプをポチり。



組み合わせるとこんな感じ

まぁまぁ、それっぽくなりますね。
まだ保護シールも貼りっぱなしのままでの仮組です。
オーナメントのプレス端面はアルミの素地が出ちゃってるので、軽くタッチアップでもしてから装着かな？

これで週末のオモチャ完成〜　👍

ブラックの汎用センターキャップを密林で調達しましたが、寸法測ったりなんだかんだやってみると、アレ？もしかして〜あーしてこーするとあんなヤツできちゃう？みたいな妄想が。
で、ついうっかり同サイズの色違い（端的に言ってシルバーですね）をポチりつつ、オクで改造用のアレをポチり。
初めのブラックが無駄になるような後ろめたさを振り切りつつ、前に進むワタシ。
さて、どうなることやら（笑）

先日、高速走行中に吹っ飛んでいったセンターキャップ。
爪だけしっかり残ってます。このままじゃ流石にカッコ悪いので何か考えないと。

4輪とも外しちゃうっていう手もありますが、サーキットガンガン行く本気モードでもないので、そこはやっぱり塞ぎたい。

この際だから純正のフローティングタイプにでも変えようかと思いきや、サイズがどうも怪しいですね。



マスキングテープで型紙取って採寸しました。
ほ〜ら、やっぱり。純正品は大小２サイズあるようですが、ちょうど間くらいの62mm。

仕方ないから汎用品を調達します。


一応、62mmも規格サイズなんでしょうか？
検索するといくつか出てくるかなで良さげなやつをポチり。速攻で配達されました。




部屋の照明のせいでやけに赤っぽく映っていますが極々普通のブラック。可もなく不可もなく。
応急処置的には無問題です。

一応GC-07Cの爪を外してきて嵌合寸法を確認しました。


接着剤の残りや汚れを拭き拭きして。


簡単に測ってみました。こっちがGC-07C



で、Amazon謹製

大丈夫そうですね。
外れちゃった１輪はポコっと嵌めれば終わりですが、残りの３輪は着いてるキャップ外すのが若干面倒です。
吸盤か何かで引っ張れるかなあ？

雨が収まったら考えます。

うん？　アレ？



ああああゝ〜
センターキャップがあああゝ

前日洗車した時には当たり前のようにそこにあったのに、高速でちょっと出かけた先で見てみると、何か違和感が。

まぁ、2005年製造の骨董品ホイールなので、剥がれないで残っている方が奇跡か（苦笑）

キャップだけオクで見つかるかなぁ。