<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いっちー＠R34 / いっちー＠R34のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2987151/blog/</link><description>いっちー＠R34です。

巡り巡って、また34に戻ってきました。

車歴：
2008～2009　VWニュービートル
2009～2011　R34①（NA 2.5 MT)
2011　　　　　　R34②（ターボ　MT）
2012　　　　　　R34③（ターボ　MT）
2013～2014　MAZDA ロードスター（NB6C)
2014～2018　HONDA S2000　＆　R34④⑤（サブ）
2018～　　　　　R34⑥（ターボ　MT）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 16:42:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いっちー＠R34 / いっちー＠R34のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2987151/blog/</link></image><item><title>オートランド作手走ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2987151/blog/41679067/</link><description><![CDATA[ER34で初めてサーキットを走ってきました。

正直富士からは遠いですが、やはりS2000との違いを確かめるには同じサーキットで走るのが一番と思い、はるばる作手に。

仕様は給排気のみでノーマルコンピューター。
足はテインの7キロ5キロの街乗り仕様。
ブーストはメーター読みで0.6くらい ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 22:25:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>