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本日、スカイライン用の銅２層ラジエーターのパイピング製作・取り付けが完了しました　



今回縦幅が合わなかったので、アッパーホース・ロアホース・取り付けブラケットを製作（ｱﾙﾐ）して貰い、スカイラインのシュラウドではなくシルビア用の電動ファン＆シュラウドを着けて頂きました



ラジエーターの高さも全体的に低くなってしまったので、FD純正のエアーセパレータータンク（ｴｱｰ抜きﾀﾝｸ）も着けて貰っちゃいました



取り付けも無事終わり、クーラントを入れてエンジンを始動し、少したった時に事件が起こりました



サーモが逝かれてしまい水温が100℃まで上昇



なので、開弁76℃の新品純正サーモを流用しました


中々エアーが抜けないので、てこずりましたが無事に終了する事が出来ました


Y33のラジエーターとスカイライン用のラジエーターでは横幅は大体同じなのに対し縦幅がスカイラインの方が８センチ位短いので、取り付けに大分手間がかかってしまいました
スミマセン



今迄は、停車・街乗り・直線全開走行などで８６～９０℃だったのが、８２～８４℃で安定


今では止まってても８４℃以上いかなくなりました

もし夏場に容量不足になっても、銅３層やアルミをポン付け出来る様に作ってあるので安心です



Foresight山さん何時もてこずらせてスミマセン、そして何時もありがとうございます



あっ
電動ファンのスイッチ付けないと