タクボンのブログ一覧

リア用の9J-17のホイルをブロンズに塗ってみました

始めに耐水の100番で塗装が剥がれた所をなめらかにしてから耐水600番で磨き、塗装　

CRkaiに比べるとちょっと明るめになっちゃいました
TE37なら丁度良いかも・・・


SE37風に見えるかな

クリスタルテールとウインカーポジションを作ってみました
初めに言っておきます、Y33は面倒くさいです　テールを外してお湯に入れ接着剤が柔らかくなるのを待ち、本体とレンズを剥がそうとした所、　ん・・・かたい　剥がれない　他の車は分かりませんがY33の場合、接着剤が白くて強力なやつが着いてて剥がれにくいみたいです（セルシオは黒くて柔らかい）　
結局ドライヤーで温めながらやったのですが、始めにお湯で温めすぎたのかインナーのメッキが剥がれてしまいました
やるときはドライヤーでやった方が良いですね

次はウインカーポジションなのですが、これはダブル球のコネクターを解体屋でもらってきて、アースとアースを繋ぎ、テールのスモールにウインカーのスモールを繋ぎ、残りの線をウインカーに繋ぐだけです
コネクターから出てる線が、緑と緑に白線なのでテスターがあった方が分かりやすいですね
で・・・　　
装着しましたが中が丸見え、メッキ剥がれているのでダサい・・・
ウインカーポジションは後期の方が格好良いな　　また後でインナー作り直しだな

今日の夕方に車高調が届く予定です　しかし買ったのはY33用ではなくR32スカイラインのフロント用です　よくやるのがS13のリアの車高調にS14のリアのアッパーの組合せでY33のリアに装着するのですが、今回、第2チャレンジ
R32スカイラインのフロント用がY33のリアにポン付け出来るとゆうのを聞いたのでやってみようと思います　晴れた日にやってみようと思うので報告お待ちください

昨日は走りには行かずに、4人でギャラリーをしてきました
群〇県の根〇・梨〇・金〇に行ったのですが、Y33では結構辛そうな所でした　　　　　　　　　　　　特に金〇とゆう所はやばいです
すれ違いも大変・スピン出来ない・スピンしたらアウト道をふさいでしまうそんな所で走ってる人達は凄いと思う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　行った場所全部の峠で上から下まで振っていく大先輩も凄すぎる（俺と同じオートマドリ）


で・・・・・・・・・・・
いつも行ってるお約束のス〇トンネルへGO

行ったら一緒にギャラリーしにいった人の奥さんが180SXで走ってました走り込んでるだけあって、旦那も俺より上手いなーってぼやいてました

で・・・・・・・4時に帰宅しました。　おわり

5月17日　ドリ天主催の2PDミーティングに参加した時のチェイサー号です
その時、編集長（皮先）は仮免許だったので違う人が運転してました　

間近で見ましたが結構ボロかったです　何周か走った後、足回りがおかしくなりピットイン
その後走ることはなかったです
もっと見たかったなー