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本田製作所鈴鹿工場の工場見学を8月19日(水)午後1時30分から予約しました。

10名以上でないと本申込できないので、みなさん、私といっしょに工場見学に行きませんか？

当日はフィットを生産してるとは限りませんが、またとない機会だと思います。

3～4年前の夏にホンダ鈴鹿工場に工場見学に行ったことがあります。

まずはモニターを見ながらホンダの歴史や全国の工場についての説明があり、次に工場に移動して工程順に作業の説明がありました。

そのときはなんとJAZZを生産してました。

おみやげとしてHONDAのキャップをもらいました。

今も工場見学しているのかホンダ公式ページの工場見学で確認すると、平日10名以上で申し込みできるようなので、鈴鹿工場見学オフを計画しようと思います。みなさん工場見学に行きませんか？

みんカラでは定番のパーツのようですが、「スイフト　スポーツ」の「sport」エンブレムのことを聞きに行ってきました。

ホンダ以外のディーラーにはほとんど行かないので少し入りにくかったけど、店員さんに「スイフト　スポーツ」の「sport」エンブレムを買うことができるか尋ねました。

しばらくしたら、部品番号と価格の印刷された紙を持って来てくれました。
レッドの価格は1,365円。特別仕様車用のホワイトやゴールドは車検証のある番号をコンピューターに入力するらしく調べることもできないのでわからないとのこと。

昨日は注文せずに帰ったので、検討して購入するときあらためてSUZUKIへ行ってきます。

これは息子のトミカのうちホンダ車を集めてみました。
最近発売されたホンダ車はないですね。

写真には写ってないですが、私のホンダ車のコレクションも別にあります。
未開封のままで、またフォトギャラリーに写真をアップしたいと思います。

トミカの他には、チョロQやラジコンなどもあります。

昨晩ドアミラーカバーが届いたのでLEDの点灯時の写真を撮ろうと取付途中のカーテシランプの＋と－に端子をつけた時に誤って接触させてしまい、ショートさせてしまいました。

火花が散ったあと、コードやコネクターが熱くなっていて持てないので、水でぬらしたタオルでコネクターを持ってなんとかはずしました。一部コードの被膜が溶けて電線がむき出しになっていました。

どこか支障がでてないか調べると右リアドアの集中ドアロックがかからなくなっているのとキー閉じ込み防止ブザーがならなくなっているので、ヒューズが切れていないを確認したうえで、ディーラーに相談して自分で直せそうなら修理します。

今回のことで何が悪かったのかを反省し、今後のドレスアップやチューニングするときに失敗しないためにはどうしなければならないのか考えるいい機会になった気がします。

みなさんも自分で作業する際は気をつけてください。