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ＵＳ仕様のテールゲートスポイラーです。

このスポイラーはＪ（日本）仕様には設定がなく、ちょうどいい大きさで、ボディ同色塗装済で、他人がつけていないことがいいのか、ＵＳ仕様にこだわっている方からもメッセージで問い合わせがあります。

スポイラーの色ですが、ＵＳ仕様とＪ仕様のボディカラーの違いで、ミラノレッド・ストームシルバーメタリック・タフタホワイトの3色のみどちらにもあります。他の色は色名が違うので再塗装する必要があるので、他のリアスポイラーと同じくらいの価格になると思います。

私がつけているブラックはパールが少ないですがよく見ないと違いがわからないので許せる範囲かなと思います。

取付については、テールゲートを開けたときにルーフにテールゲートが当たらないように養生テープで仮の位置決めして、ボルト用の6mmの穴を2つ開けて、ワッシャ・ナットで固定するのですが、工具で少しずつ締めて、苦労しました。

最後に海外仕様の情報は秘密厳守が原則で、FIT　KOWAZA　CLUB（秘密厳守できる方のみメンバー登録できるサークル）に登録された方には購入方法等をメッセージしています。

みなさん、このことをご理解のうえ、よろしくお願いします。

4月6日にストリームのマイナーチェンジ情報をブログに書き込みしてからちょうど1ヶ月が過ぎました。

毎日のようにカウントが増え、総カウント数は1162と私のブログ内2位で、あと36カウントで1位になる勢いです。

これはフィットオーナーだけではなく、ストリームで検索したストリームオーナーもブログを見てくれたおかげなのだろうか・・・。

4月10日にはフィットの最新情報して特別仕様車の情報をブログに書き込みしたけど総カウント数は259で、4分の1ほど。ブログのタイトルでのわかりやすい表現は控えた影響だろうか・・・。

今月末ごろ発表される特別仕様車の情報が気になる方は下記のアドレスをぜひチェックしてみてください。

某オークションで交換タイプのドアミラーカバーを見つけました。
クリアのウインカー付の未塗装で、即決価格9,800円。

ウインカーをクリアにしたいと前から思っていたので即決したいところだけど、
フィッティングがいいか気になるので確認してからにします。

10時過ぎに8台のフィットがそろい、はじめて会う人も多いので自己紹介をして、11時15分まで他のフィットを見ながらドレスアップやチューニングのパーツについていろいろな話をしました。（ブログでは書ききれません。）

フードコートが混む前に移動して早めのランチをして、12時30分にオフ会再開。

このころにはみんな仲良くなっていて、これからのドレスアップ・チューニングのアドバイスなどで話は盛り上がっていました。

2時15分ごろ解散となりました。

参加いただいたみなさん、ありがとうございました。
楽しく、いろいろ情報を得ることができた有意義なひとときを過ごすことができました。

フォトギャラリーにアップしてますので見てみてください。
Vol.1 Vol.2 Vol.3 Vol.4 Vol.5
また、機会があればオフ会の計画いたします。

そして、10日のＦＵＮ　ＤＲＩＶＥのオフ会にも参加するので、参加されるみなさんよろしくお願いします。

5月2日のＰＶランキングで81位にランクインしました！
めっちゃうれしい～。
ランクインを夢見ながら、ブログやフォトギャラリー・整備手帳など登録してきたけど、こんなに早くランクインできてびっくりしています。

ＰＶレポートでカウントを確認すると、カーテシの整備手帳が248、プロジェクター＆アイラインのフォトギャラリーが109、ブログがいろいろあわせて300くらいで、その他あわせて総数1800でした。これは過去最高のカウントでした。

ご覧いただいたみなさんありがとうございました。これからもぜひごらんください。