X50WRCのブログ一覧

久しぶりの投稿になります。😅
3年以上前から製作中のインプレッサWRC2000レプリカになります。
この車両はプラットホーム以外をGDB化しています。
ミッションの搭載、ハーネス(GDB用)引き直しも終わり、あとはラジエーターを取り付ければエンジン始動出来る状態になりました。登録用にホイールを借用するなど、着々と準備が進んでいます。😄

無事にエンジンかかるか心配です…😅

いいね沢山ありがとうございました。😂

今回のエンジン(EJ20)慣らしの計画をメモしておりますので、新車を購入、エンジンオーバーホールの際に参考にしてみて下さい。
因みにエンジンラッピングはアイドリング状態で慣らしをする事です。(その際ボンネットは開けた状態で行います。)
因みに今回45時間でガソリン2回給油してもらいました。(笑)
エンジンラッピング後はオイル交換をお薦めします。
(鉄粉がかなり出るので効果がわかると思います🎵)

この連休でVABの慣らしをやりたかったのですが、不要不急の外出は自粛ということもあり、まだ2回しか乗れてません・・・😅
慣らしですが、ディーラーにお願いして納車迄にエンジンラッピング45時間程していただきました。その後、秘密基地(笑)で1回目のオイル交換も済ませ、スペシャルオイルに交換したので、慣らしは半分終わったと言っても良いかな⁉️
それらの効果と慣らし中で3000回転以下での走行、田舎道で信号が少なかったということもあり、燃費は13.2km/lと中々良かったです。(エコランしたらまだ伸び代有りそうですが)
まぁ燃費を気にして走る車ではないですが。(笑)
3000回転から上の慣らしは高速使わないと出来ないので、
コロナが終息するのを待つしかないのが辛いです・・・😢