KGSのブログ一覧

7月10日にエアコンガスチャージしたんだけど、もうエアコン効かなくなってしまいました。
やっぱ修理しないとダメですね。クラッチはONしてるのでまだ少しは残ってそうだけど、ガス入手も困難ですので、むやみにチャージするのも勿体ないですし、環境にも悪いですからね。
関係ないと思うけど、高圧側キャップを交換しておきます。
しかし、この暑さでは車検も受けに行けないですし、修理も出来ないので両方共10月くらいを目途にしておきますかね。

FCを車庫出しして洗車しんだけど、車庫入れの時に壁にぶつけてキズ付けちゃいました～
ボンネットをきっちり閉めてなかった事もありフロントの感覚がズレてたみたいです。
なんだか外観も段々ボロボロになって行きます。
古い車だから仕方ないですが他にも結構な塗装剥げが出て来てますし、ホロ破れもありますし、車検受けてからも永い道のりとなりそうです。

FCだけ洗車したのは、実はそろそろ車検を受けてみようと思ったんです。
それで出来る事なら午前中受検をしたいと思って予約状況を確認してみたら、5日の２ラウンドに空ができたので、そこに入れようと思い洗車したんです。
ところが洗車と同時にブレーキテストして予約しようとしたら既に埋まってしまってました。
あ～ぁ、どうしようかな～８月の午後は暑くてやってられないんですよねぇ・・・
９月に入るとちょっと忙しいので、難しいし・・・
車屋さんに頼むにしても、あまり良い顔されないだろうし（　＾ω＾）・・・
迷うな～

FCのアイドルアップが直りません。
エアコンONすると一瞬アイドリングが上がるんですがスグに落ちてしまいます。
ライトONでは、一瞬でも上がる事なく落ちてしまいます。
まあ、アイドルアップしなくても問題なさそうなんですが、やっぱ気になってしまうんですよね。
車検受けて暫く走りこめば直ったりするんじゃないかと淡い期待をしてますが、難しいですかね・・・

フロントパイプ交換後にタービン辺りから白煙が出てたので、オイル漏れと推測して下から覗いてみました。
これは・・・
タービン近辺のパイプやホースは大丈夫そうですが、オイルパンがベトベトです。
ちょっと大変な作業になりそうですね。エンジン降ろすかメンバー外さないとオイルパン廻りにアクセス出来そうにないです。
う～ん・・・まあ、これくらいならアンダーカバー付けてたら車検は通りそうだし、OHも考えなきゃいけないし、車検受けてからどうするか考える事にします。