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2005年11月05日 イイね!

解体作業

コイツは色々いじくるにはとりあえず解体しないと始まらないので早速外装をばらして見た



星形のレンチがないのでキーシリンダー周りだけは解体を断念したけど
それ以外はほぼ解体終了!!

「マジで汚い!!」

リモコンジョグの時もそれなりに汚かったがコイツは別格
砂とオイルのコラボレーションですごい事になってる!!

そんな事で清掃作業開始!!
まずは水を霧状に噴射して砂汚れを撤去
まっ砂は流せばすぐ綺麗になるのだが
オイル+砂の部分はそうな簡単にはいかない
キャブのあたりなんかはこんな状態^^



ブラシとブレーキクリーナーでゴシゴシっとひたすら磨く.磨く.磨く...
たまに水をかけて流してはブレーキクリーナーをひたすら吹き付けて磨く...
そうするとこんな感じになりました



全体的にも綺麗になった



さびてる部分はどうにもならないけどそれなりに綺麗になったハズ^^
これでこれからの作業も楽になる

まずはエンジンオイルでも交換しますかね^^
Posted at 2007/06/24 22:42:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | アドレス110 | 趣味
2005年11月01日 イイね!

アドレス110がやってきた

AT免許も取った事だしそろそろもう少し排気量の多きが欲しくなってきた
と例のごとくオークションで探してまくるとナカナカの部品取り車が出品されていたので
コイツを早速47500円でゲットしてみた。
落札後に速攻やりとりして足立区まで軽トラを走らせピックアップしてきたヤツがコレだ





「アドレス110」見参!!
コイツ真面目に重すぎる試験車両なんて125なのにコイツより10キロも軽いのに
何故に110のコイツの方が重いのか!!
取り回しがやりづらいしセンタースタンドなんてコツ掴まないとかけられん!!
速くサイドスタンドを付けねば!!

見た感じずご~く綺麗なコイツも実働ながらも部品取り車なので色々ある
・Fブレーキパット無しディスクに張り付いてる(ディスクも×かも)
・Fブレーキオイル無し
・Rブレーキワイヤーのびてる
・エンジンオイルも真っ黒かも
・ギヤオイルもやばいかも
・左右ミラー無し
・ヘッドライトHI点灯しない
・右ウインカー点灯しない
・左のグリップが何かグニャグニャしてる
・イグニッション周りの刻印が殆ど消えてる
・排気音が結構デカイ
ちょいと見ただけでもこんな所。
とりあえず試乗するにもまずブレーキを何とかしないとね

この1/1プラモデルを早々何とかしないと寒くてメンテナンスどころじゃなくなってしまうので
とりあえず部品集めでもしながら解体&クリーニングでもしますかね
Posted at 2007/06/24 22:36:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | アドレス110 | 趣味

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