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37 Kenの愛車 [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]
R.S.スイッチ増設(改訂版)
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画像ではエレクトロタップを使っていますが、信号分岐部の信頼性が今一つだったので、最終的にははんだ付けにしました。<br />
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無事、ステアリングの増設スイッチでモード切替ができるようになりました。<br />
サーキット走行などでフルハーネスを締めた時にダッシュボードのスイッチまで手が伸びないので、ステアリングで操作できるのは改めて便利だと感じます。
画像ではエレクトロタップを使っていますが、信号分岐部の信頼性が今一つだったので、最終的にははんだ付けにしました。

無事、ステアリングの増設スイッチでモード切替ができるようになりました。
サーキット走行などでフルハーネスを締めた時にダッシュボードのスイッチまで手が伸びないので、ステアリングで操作できるのは改めて便利だと感じます。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年04月14日

プロフィール

「初鈴鹿 http://cvw.jp/b/2989739/45131083/
何シテル?   05/22 18:21
37 Kenです。よろしくお願いします。 20代は車関係の仕事をしていて、初代CR-X Siのマイナー後のモデルに乗っていました。 山登りをするようにな...
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2021/06/06 16:03:45

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