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2012年01月19日

なかなか実行に至れない野望

なかなか実行に至れない野望 その昔、私はAE92のトレノに乗っておりました。
かつてカー用品店「ジェームス」に勤めておりました私は、社員価格で買えるのをいいことに、そのトレノになんでもかんでも装着していきました。

8年落ちコミコミ38万円で買ったトレノですが、装着したパーツは100万円以上に・・・。

そのパーツ達は、トレノが2004年5月に廃車になった際にすべて一緒に処分されてしまいました。

しかし、トレノのもので現在でも持っているものが2つあります。

1つはエンブレム。ボンネットから無理矢理剥がしたので、ボンネットはキズだらけに・・・。いづれ、キーホルダーかなんかに加工しようと思っているのですが、引っ越しの際にどこにしまったかわからなくなってしまいました。捨ててはいないとおもうのですが。。。

もう一つはアルミホイール。ゴールドの「SSR Type-C」という軽量ホイールです。確か18万円くらいだったかな?
7J-15、オフセット+30 PCD100で4穴。このオフセットでもリアはツライチには程遠い状態でした。対してフロントは、大きく跳ねるときにフェンダーと干渉してくれていましたが。

トレノの次はカレンだったのでこのホイールは履けなかったのですが、ヴィッツとかにも履けるということで、いづれコンパクトカーを買った時のためにとっておきました。どうせリサイクルショップにもってっても二束三文なのは目に見えてるし・・・。

トレノが廃車になった翌年、ルーテシアが我が家にやってきました。
もちろんこのSSRを履かせようと目論んでいたのですが、ハブ径が合わないという理由でずっとおあづけにしていたのです。

やむなくルーテシア用のアルミをいずれ買おうと思いながら早6年。純正ホイール1セットだけでずっと過ごしてきました。
しかし、夏冬年2回のタイヤの組み替えの工賃もバカになりません。思い切って最初にホイール買っとけばよかった・・・。と、今は激しく後悔しています。

そして今年、ずっと思い描いていた野望を実現しようと一念発起!
ルーテシアにSSRを履かせるぞ!!

でも壁が多い・・・。
ハブスペーサーが必要になるのと、
今SSRにはトレノ用の195/55R15が組んでありますが、このタイヤでは外径が大きくて確実に干渉すると思うので(しかも10年も前のタイヤだし)、195/50R15に履き替えなきゃなんないのと、
さらにはオフセットが外に出すぎてしまうので、一度195/50R15を履かせた状態で合わせてみないとなりません。

フェンダーも内側も干渉する可能性が高い気はしていますが、ニュータイヤを買って履かせてから「やっぱりダメでした!」っていうのは絶対避けたい・・・。
7Jに195タイヤでは少し引っぱらさるので、もしかしたらいけるかも?という期待はもっているのですが・・・。

どなたかこれに近いマッチングデータ持ってらっしゃらないでしょうか? 
ブログ一覧 | ルーテシア | クルマ
Posted at 2012/01/19 23:39:03

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