フォトギャラ毎日更新中！

Ｌ型エンジンですね！（なのでＲルックの箱スカ）
日産の名機です！
２．８Ｌまでボアアップしても壊れないシリンダーブロック。
僕らが手が出せた、中古のスカイラインにも載ってました。
（その頃のは、ＥＧＩ＆ターボ付きが全盛期）
懐かしいエンジンです。
鍋田のゼロヨン観に行ってたころを思い出します。

好きな人にはたまらないんじゃないか？と思って撮影してきました（笑

自分にはサッパリですが（爆

この頃のZ、スカイラインは最強でしょう！？（^^
形は好きです♪
が、エンジンは良く分かりません（爆；

この手の話、食いついちゃいますよ～（笑）

Ｌ型エンジン、スカイラインだと箱スカ、ケンメリ、ジャパン、ＺはＳ３０、１３０まででしたっけ？

サニーやチェリーはＡ型、レビン・トレノ、セリカなんかは２ＴＧ？

因みに湾岸ミッドナイトの悪魔のＺはＬ２８改３ℓツインターボだったような・・・

キャブ車は吸気音がたまりませんね！！

自分の先輩も未だにＬ２８改３ℓのＳ３０乗ってますよ！しかもセカンドカー！！
拘りのＧノーズ無し。自分も余裕あれば？ジャパンの４枚ドア、Ｌ２８、綺麗な赤でオールペン、ホイールはＳＳＲのＭＫ－Ⅲ、バーフェンなしに乗ってみたいっす！

すみません。マニアックなコメしちゃいました。（汗）

やっぱり好きな人いたっ！（笑

箱スカ、ケンメリ、Z…嫌いじゃないです（^^
が、エンジンまでは分かりません（爆

文字化けが気なります（笑
以前は「はがす」と感じで書くと化けてましたが…

フォトギャラ国産編は一番最後にアップ予定です（^^
また食いついて下さい（爆