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2008年12月24日 イイね!

ラインアップ見直し&装備内容向上

三菱自動車は、ミニバンのデリカD:5に一部改良を実施。
2009年1月15日に発売する。

今回の改良では、ラインアップ見直しを行ったほか、装備内容を向上。標準モデルの2WD車は、従来のベーシック・グレードであるC:2・Sに代えて、4WD車のベーシック・グレードであるMと同等の装備内容とした新ベーシック・グレードのC:2・Mを設定。また、C:2・Mパワーパッケージを廃止した。

このほかにも、標準モデルの4WD車はMパワーパッケージを、ローデストの2WD車はローデストSを、ローデストの4WD車はローデストMを廃止し、シンプルなグレード構成としている。

装備面では、全車の3列目シートバックに、荷物の固定に便利なバンジーコードを採用したほか、4WD全車に寒冷地仕様を標準とした。また、M以外の全車にビルトインETC車載器とキーレスオペレーションキー2個を標準とした。

さらに、GパワーパッケージおよびGナビパッケージにフォグランプを標準装備。Gプレミアムはメッキフォグランプベゼルと運転席パワーシート、1列目シートヒーターを標準とし、上質感および快適性を向上させた。ナビゲーション装着グレードのGナビパッケージおよびGプレミアム、ローデストGナビパッケージ、ローデストGプレミアムには、タッチパネル対応地上デジタルTVチューナーハーネスとフルセグ対応ガラスアンテナが標準となっている。

価格は以下の通りで、新設定のC2・Mは従来のC2・Sの3万1500円高。そのほかの既存グレードは、従来に対して4万2000~11万5500円高となっている。

▲標準モデルは2WD車の新ベーシック・グレードであるC2・Mが登場。
4WD車はMパワーパッケージが消滅し、4グレードとなった。

▲ローデストは、2WD車がローデストS、4WD車はローデストMが消滅。
それぞれ3グレードのシンプルなラインアップとなった。

▲M以外の全車にはビルトインETC車載器が標準装備となった。
また、キーレスオペレーションキー2個も標準となっている。

▲Gプレミアムは運転席パワーシートと1列目シートヒーターを新採用。
ナビ装着車には地上デジタルTVチューナーなどを追加。 
 

■三菱デリカD:5
●2WD
・C2・M(2.4直4・CVT):225万7500円※
・C2・Gパワーパッケージ(2.4直4・CVT):261万9750円
・C2・Gナビパッケージ(2.4直4・CVT):288万7500円
・C2・Gプレミアム(2.4直4・CVT):319万7250円
●4WD
・M(2.4直4・CVT):265万6500円※
・Gパワーパッケージ(2.4直4・CVT):298万7250円
・Gナビパッケージ(2.4直4・CVT):325万5000円
・Gプレミアム(2.4直4・CVT):352万2750円
※8人乗りのみ。そのほかのグレードは7人乗りと8人乗りを設定。

■三菱デリカD:5ローデスト
●2WD
・ローデストGパワーパッケージ(2.4直4・CVT):284万0250円
・ローデストGナビパッケージ(2.4直4・CVT):310万8000円
・ローデストGプレミアム(2.4直4・CVT):336万5250円
●4WD
・ローデストGパワーパッケージ(2.4直4・CVT):319万7250円
・ローデストGナビパッケージ(2.4直4・CVT):346万5000円
・ローデストGプレミアム(2.4直4・CVT):368万0250円
Posted at 2008/12/24 21:04:22 | コメント(2) | Monkey・D・Five | 日記
2008年12月23日 イイね!

細かすぎて伝わらない改造選手権 ⑪

細かすぎて伝わらない改造選手権 ⑪同じD:5乗りでも言われなければ…

言われても気が付かない

細かすぎて伝わらない(小)変更 (^^

ってかコレは分かりイイか!(笑

数名の方には何故こうしたか、分かってもらえると思うんだけど…(^^ゞ



ホント、画像しょぼくてすんましぇん!

嫁がオク出品準備でデジカメ使ってたんで(^^;



★予告No.3

Posted at 2008/12/23 07:01:24 | コメント(2) | Monkey・D・Five | 日記
2008年12月05日 イイね!

今回は作れない!?

今回は作れない!?前車(SG)前々車(PAJERO)

こんなもん作って使ってた(^^

今はキーホルダーになってるのが

売ってるみたいだけど、当時は無かった。。。

グリップのみ購入して穴開け…

カギ側も細めにカットしてカギを押し込み…

反対側には取り外しの利くキーホルダーを付けて…

かさばるけど見た目重視(^^

ココまででかいと落とさない(笑

今の車も作りたいが作れない!?(悲

Posted at 2008/12/05 06:58:27 | コメント(5) | Monkey・D・Five | 日記
2008年12月04日 イイね!

結局、変わらない。。。

結局、変わらない。。。前車(SG)とやってる事は同じなんすよね~(笑

グリル塞いで、ナンバー移設して…

テールも内側だけスモーク。。。

バカの一つ覚え!?(^^;

でもエロ仕込みは今回初だな(^^

前車ではやらなかった、さらなるドレスダウンをしようかと検討中。。。

機能、実用性を捨てて…

Posted at 2008/12/04 20:24:56 | コメント(4) | Monkey・D・Five | 日記
2008年11月13日 イイね!

サイコーフィルターサイコー指でOKexclamation×2

サイコーフィルターサイコーコレだけは声を









にして言いたいexclamation×2exclamation×2

自信もって言える手(チョキ)

コレは体感しましたウィンク指でOK

製作者さんに言われた通りに

しっかりとはやらなかったけど冷や汗

フィルター装着後の排気臭は無くなりましたげっそり

マフラー出口で普通に呼吸出来ます(笑


【仕様】

JAOS BATTLEZ EX タイプRS+JAOS BATTLEZ AC+最高濾過機


装着前は『ゴフォ×2』とむせる感じで臭かったがまん顔。。。

装着後は匂いは見事に消えてましたげっそりexclamation×2exclamation×2

臭くないですexclamation×2exclamation×2(驚;

なんで???(謎

Posted at 2008/11/13 06:31:01 | コメント(0) | Monkey・D・Five | 日記

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