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マフラー入荷

だが、しかぁーし

平日は残業もあり取り付けには行けなーい

冬休みまでお預けだー

もーすぐこの音ともおさらばだぜぃっ

まず･･･長いよっ（笑）
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以下に書いたコメントは
当方の独断と偏見の意見であり
いちユーザーの好き放題、勝手放題のコメントなので
業界の方？実際に装着されてる方
これから装着しようと考えている方
参考になさらないよう？
お気を悪くされないよう？お願いします。

って誰も参考にしねえだろうし

そんな影響力もないだろうがね

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◆検討重視材料

★音量
当方はノーマルより多少でも音が大きくないと
変える意味が無いと考えているので、出来るだけデシベルの大きいモノをチョイス
しかしあまり大き過ぎて、ご近所さんに迷惑になるほどの音も困る
が、所詮車検の通るレベルの音…ぶっちゃけ音量はどうなんだ？って気も…（^^；
中々聞いて買える物ではないので音量、音質は賭けになる（勝負

★出口形状
パイプぶったぎりの出口形状ではない方が自分は好み（嫌いではないが
砲弾系でない方が好み！？
出口が斜め方向に出るマフラーは嫌い
一番の希望は左右出し（左右出しは実存するが価格が…

★出口径
とにかく見た目重視なので、より大きい方が希望（笑
リアバンパースポの関係上限界はあるが…
まあ、大きすぎてもあれだけど！？（爆

★価格
安いに越した事はないが、良いモノと納得出来るモノならば
当方は予算外でも買っちゃうタイプ（^^
でも今回は予算はかなり重要（笑

★ブランドネーム
結構気にする（笑
自分が良いとするメーカーは良い（爆


…と言うような事を頭に置いて頂き？（^^；↓↓↓

＠あいうえお順

★HKS
・最後まで候補に残った1本！
・出口形状　◎　コレ重要！
・出口径　△　もう少し大きい方が…
・音量　×　公式情報でみると小さい
・ネーム的にはイイ音をはきそうだが、音量が小さそうだったのでマイナス
・チューニングのイメージ強い
が、これら全てのマフラーにパワーアップは期待していない
・購入予定価格　◎
割引率が20%～30%引きで、定価も高いのでお買い得感が強い
・4駆、デリカのイメージなし

★エルフォード
・検討当初、出口形状がパイプそのままカットの形状は外して検討
・出口径と音量は◎
・価格　×　割引率が大きければ買えたかも！？（謎
・W出しは超魅力大！だが価格面で××
タイヤを外さなければいけないのとバンパー加工が必要なのもマイナスポイント
外さない、加工しないと付かないのはもちろん承知済みだけど(笑
・4駆、デリカに強い好イメージ！

★柿本改
・名前がなんかカッコよくて好み！（笑
・ブランドネームだけで付けてみたかった一品！（^^
・しかしながら近日発売で購入検討材料に加わらず…
・GT-R、RX-7と言う勝手なイメージが付いている
・4駆、デリカのイメージまるでなし
・音量の情報がないが、音質は文句無しでイイ音はきそう！
『ぶぅをぉ～をぉぉ～～♪』って感じ？（^^；

★ガナドール
・前車で取り付けていたので質感、造りは◎で文句なし
・しかし前車で音量的にガッカリした部分があり、選択当初から戦力外×
ジェントルな音のイメージ強し
・ヨイ造りなのは十分承知しているが、価格面で×
・出口形状が豊富なのは○
・4駆、デリカに強いイメージ！

★5次元
・サイレンサーのギミックは魅力◎
付加価値があるモノは2度おいしいようであり、当方は結構好み（^^
・レース車両、走り屋向きと言う勝手なブランドイメージ
・マフラーがドリフトしそう（笑
・4駆、デリカのイメージまるでなし

★コルトスピード
・デモカーの感じ、ブランドイメージは◎
・出口形状　○
・価格面　×
・音量、径など情報量不足　×
・HPでは未だ開発中で、既に発売してるのを最近まで知らなかった
なので未発売だと思いこみ、検討材料に加わらず。。。
付けてみたい1本であったのに残念

★フジツボ
・付けてみたいメーカーではあったが何故か当初から候補外れ（申し訳ない？
音量的にみて最初から外して考えていたのかも…（^^；
今、見ると結構いいかも！？（爆
・老舗のイメージでイイ音ははきそう！なイメージ
・4駆、デリカのイメージなし
・出口形状◎
・出口径○
・音量×
・価格×

★ブリッツ
・音量、価格共に◎
・出口径が小さめで×
・どなた方のレポで音量の件に触れられていたのも参考に…
・これもレース向き？チューニングのイメージ
・4駆、デリカのイメージなし

★プレスピード
・価格、出口径◎
・音量情報が無い×
・公式HP見てもマフラー見当たらず…
力入れていない？売る気無し？(笑）見つけられないだけ！？
・このブランド、ランプ・バルブのイメージが強い


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◆2007年12月20日　注文

★JAOS
・出口径　○　欲言えばプレスピードくらい欲しかったが…
・出口形状　◎
・価格　◎　割引幅は少ないが定価が安いので買いやすい価格（10%引き）
・音量　◎？　公式データでは最高の92db
果たしてどのくらいの音か？どんな音か？（謎・期待
・メールでの対応　◎　
装着可能か？の最初の回答から暫くしてから更に装着可の連絡が届く
装着の画像を送って貰ったり、その後の問い合わせの対応も好感触（^^
・4駆に強そう！デリカも得意！

あっ！ちなみにJAOS通販のページのマフラーの適用車種を
「4WD」から「ALL」に変えてもらうようお願いしたのは自分です（^^ｖ


◆営業部　津●●さま、ありがとうございました！
注文させて頂きましたよ（^^


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①出口形状
見た目重視（^^；

②音量
公式発表されて、分かってる中で一番大きいモノをチョイス

③出口径
やはり見た目（笑

④価格
10万越えはキツイ；

⑤メーカーの好み、ブランドイメージ



1番気になるのはどんな音をはいてくれるかが問題！

だが聞いて選べないのは仕方ないとこ｡｡｡

パワーアップ、性能面は期待していない。。。

むかついたんで？

マフラー注文してきてやった！


（なんのこっちゃ）（笑

データの分る範囲で…

項目も好き勝手…

自分の購入選択の参考に…（^^

自分は以下ランキングの3つは重要ですかな。。。（^^；


◇音量・音質…

まずこれは聞いて確認出来ないのが痛い。。。

ノーマルに比べ音が小さいんじゃ、変える意味がないと自分は考える

◇出口径と形状…

径が太くなっていないと見た目、変えた感が薄いし、自分は見た目かなり重要

径が小さくてもデュアル出しとかなら

ノーマルとは明らかに見た目が違うのでそれはそれでOK！

◇価格…

以下に書いたのは定価？だと思うが

ここからどのくらいの割引があるのだろう？？？


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★価格（安→高）

1　\59.800　IPF プレスピードマフラー
2　\62,790　BLITZ　NUR-SPEC WX
3　\74,000　5ZIGEN　LAX TOURING
4　\78,750　JAOS BATTLEZ EX タイプRS
5　\86,000　5ZIGEN FIREBALL MEGA
6　\93,450　HKS リーガマックス premium ROADEST
7　\95,550　FUJITSUBO　Wagolis
8　\98,000　ELFORD Bスペックマフラー
9　\113,400　GD-117 右シングル出し サークルタイプ
9　\113,400　GD-118 右シングル出し スクエアタイプ
11　\126,000　COLT SPEED スーパーステンレス・マフラー
12　\134,400　GD-119 右Ｗ出し サークルタイプ
12　\134,400　GD-120 右ダブル出し スクエアタイプ
14　\144,900　ELFORD レボルシオン デュアルマフラー
15　\191,100　GVT-011 右シングル出し サークルタイプ
15　\191,100　GVT-012 右シングル出し スクエアタイプ
00　近日発売　柿本改 hyper GT box Rev.

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★出口径（大→小）（純正/ローデスト/カッター付車　75φ）

1　115φ　IPF プレスピードマフラー
1　115φ　ELFORD Bスペックマフラー
3　101.6φ　JAOS BATTLEZ EX タイプRS
4　100φ　FUJITSUBO Wagolis
4　100φ　5ZIGEN FIREBALL MEGA
4　100φ　GD-117 右シングル出し サークルタイプ
4　100φ　ELFORD レボルシオン デュアルマフラー
4　93φ　柿本改 hyper GT box Rev.
9　89.1φ　BLITZ NUR-SPEC WX
10　89φ　HKS リーガマックス premium ROADEST

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★音量（大→小）（純正82db～85db）

1　92db　JAOS BATTLEZ EX タイプRS
2　91db　ELFORD Bスペックマフラー
2　91dB　BLITZ NUR-SPEC WX
4　90db　GD-119 右Ｗ出し サークルタイプ
5　88db　HKS リーガマックス premium ROADEST
5　88db　GD-120 右ダブル出し スクエアタイプ
7　86db　GD-117 右シングル出し サークルタイプ
8　85db FUJITSUBO Wagolis
8　85db　GD-118 右シングル出し スクエアタイプ