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駐車場のタイヤ部分に木やゴムマットなどを敷いて

下駄を履かせてローダウンを可能にすると言う裏ワザ！？

『なるほど！』『これならいける？』

と思う案だと思いましたが、自分としては危険を伴うと思い

やる気はありませんし、そこまでして落とす気はありません。。。

落とせないのは残念ですが…（涙


当方の住んでる地域はただでさえ風が強い…

しかもこの場所はビル風がかなりあり、ちょっとの風な日でもかなりな強風に…

大袈裟に言えば立っているのがやっとなくらいになる時も…

そんな場所で車は5m以上上下する…

そんな状況下、この方法は危険じゃありません？

自分は危険だと思うので…

この方法を教えてくれた方々、そんなワケですんませんです。。。

またご提案頂き、有難う御座いました！


★5月20日追記

この方法をやってる方、やろうとしてる方を非難してるワケではなく

止めましょう！と勧めてるワケでもありません。。。

やるのは自由です。。。

言いたかったのは自分は上のような理由でしません！と言う事です。。。



・全長　5050mm
・全巾　1850mm
・全高　2100mm
・重量　2000kg
・最低地上高　120mm　（ノーマル　165mm）

215/55R17 　外径　668.3mm

まふりゃ～かってぃや～画像アップしやした(^^

どのくらい走ると色変わってくるかな？

けっこー熱くなるし(^^；

ほぼ同じサイズなんだが

内側がでかくなったように見え

径がでかくなったように見える(^^ｂ

出口がカールしてるデザインはココのだけじゃね？（謎

それがコレ選んだポイントかな(^^

盛りあがってたけど（自分の中で）

ちょっと外せるか試してみたら…

なんだか無理な感じが漂い脱力感。。。

金、かけりゃいくらでも出来るんだろうけど

そうもいかないし…

なんかすっかり意気消沈（諦；

サスに付いても調べてまとめたんだがなあ。。。（無駄！？

勿体ないんでいちお、書いておきまっさ！(^^；

発売されてるブツについては某Sさんに聞きました(^^

Sさん、情報さんくすでした♪


RS-R　D:5

★Ti2000 ダウン
1台分 49,560(47,200)

税込定価 F 27,930 (本体定価) (26,600)
ダウン幅(mm) 40～35
バネレート(kg/mm) 3.03

税込定価 R 26,565 (本体定価) (25,300)
ダウン幅(mm) 35～30
バネレート(kg/mm) 6.53

★RS-R ダウン
1台分 39,900(38,000)

税込定価F 23,940　(22,800)(本体定価)
ダウン幅(mm) 40～35
バネレート(kg/mm) 3.03

税込定価R 19,950(19,000)(本体定価)
ダウン幅(mm)35～30
バネレート(kg/mm) 6.53

エスぺリオ　D:5

★1台分定価(税込)\54,600

F定価 \28,350 Fdown 40～45 Frate 3.4

R定価 \26,250 Rdown 40～45 Rrate 7.6

ZOOM　D:5

★200kgf/mm2 ダウンフォース
ダウン量(mm) F：40～45　R：40～45
価格　\27,720

★200kgf/mm2 スーパーダウンフォースＣ
ダウン量(mm) F：40～70　R：40～70
価格　\39,590

★230kgf/mm2ダウンフォースＨＧ
ダウン量(mm)F：40～45　R：40～45
価格　\37,800

TANABE　D:5

★品番CV5WNK
Gパワーパッケージ 2.4リッター・4WD・NA車
希望小売価格\57,750 （\55,000）　
車高ダウン量（mm）フロント 30-40　リア30-40

★品番CV5W2WDNK
ローデストG 2WD・NA車
希望小売価格 \50,400 （\48,000）
車高ダウン量（mm)　フロント20-30 リア 30-40

やるのは困難


外すの自分じゃ無理だな


こりゃ断念かな


穴どころかドア自体が凹んでる感じするし･･･