インプレッサスポーツGT7型からの乗り換えです。 急な乗換だったので、すぐに乗ることのできる車がほしかったので某県のスバルから認定中古車（デモカー）で購入しました。 走行距離は約1900kmからの乗り出しで 特に気になる部分はなく良好な状態で購入することができました。 ベースキット、LEDア ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年08月12日
スバルインプレッサスポーツ（DBA-GT7) ２０１７年４月登録 みんからは納車から１年遅れでデビューです。よろしくお願いいたします。 ※２０１８年7月、不幸な事故(車輛火災)により廃車となりました。 ８月よりＷＲＸＳ４にて再デビューです！
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月16日
もともと現行WRXD型のフォルムに惚れて購入したようなものです。 初めてのスポーツセダン（ターボ付き）なので 走りにおいてはこれから慣れて行こうかと思います。 ※前車インプレッサスポーツは本当に素晴らしい車でした。今でもＳ４と比べても日常領域においては遜色のない、否それ以上かもしれません。 再度 ...
2018年08月12日
旧車（ニッサンウイングロード ２代目後期型）と比べるのは野暮な話ですが毎日の通勤や休みの日のドライブが楽しみになりました。（それまでは車は足として使えればいいと思っていました。） しかしながら走りの楽しみを知り始めてから欲が出てきており次の車はよりハイパワーな車が欲しくなってきてしまいます。（レヴ ...
2018年07月02日
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