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  9. 夏休み前メンテナンス① [愛島福]
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整備手帳

作業日：0001年1月1日

夏休み前メンテナンス①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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夏休み前メンテナンス①
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アイドリング不調という訳ではありませんが、夏休み前に吸気系のメンテナンスを行いました

因みに万が一誰かしらこの投稿を参考にして下さる方がいらっしゃる事を想定して、今回は真面目に作業の方をご紹介させて頂きますね
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夏休み前メンテナンス①
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まず初めにヒューズボックスを開き「ETCS 10A」と「EFI MAIN 25A 」のヒューズを取り外します

この際車種によってはECUリセットを行う事によってのメリット、デメリットが発生する場合もあります

それ以外のリセット方法にはバッテリーを外すやり方も存在します
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夏休み前メンテナンス①
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コネクターを抜いてネジを外しエアフロユニットを取り出します
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夏休み前メンテナンス①
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とりあえず念のためマスキングテープで露出した箇所を塞ぎました
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夏休み前メンテナンス①
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エアフロユニット(センサー)は精密機器ですので慎重に取り扱かって下さい

白丸がセンサー❌記しはコネクターの接続箇所です
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夏休み前メンテナンス①
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汚れているのかな？これは汚れていないよね？の判断が難しいと思いますが、私の愛車の場合これまで一度も清掃を行って来ていないので迷わず清掃を行いました
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夏休み前メンテナンス①
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エアフロセンサーのクリーニングでの注意点

①エアフロユニット(センサー)が冷えている状態

②パーツクリーナーの使用は不可

以上の注意点を守らないとセンサーの故障に繋がります
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夏休み前メンテナンス①
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今回クリーニングで使用するのが呉工業さんの「エアフロクリーン」です

速乾性に優れているみたいなので、こちらの商品を選びました
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夏休み前メンテナンス①
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スプレータイプの物を使用する際は、必ず最初に噴射の強弱を確認してから作業を始めて下さい

尚こちらのスプレーは噴射が少し強かった為、12～3センチ離した状態でスプレーを行いました
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夏休み前メンテナンス①
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洗浄した後にエアフロユニットを手で振る等の行為は絶対に行わないで下さい
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夏休み前メンテナンス①
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噴射後乾くまでの間、コネクター部分を清掃しました
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夏休み前メンテナンス①
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こちらはCRUZARDの「接点復活洗浄剤」を使用しました
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夏休み前メンテナンス①
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乾燥が確認できたらエアフロユニットを元の付いていた場所に戻します(ヒューズも同様)
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夏休み前メンテナンス①
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写真を撮ったりしていた為15分くらい時間を要しましたが、作業時間的には5分くらいの内容となっております
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夏休み前メンテナンス①
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最後に学習を行います

ブレーキを踏んでいない状態でイグニッションを2回押します。3～5秒が経過したらイグニッションオフ。そしてオフにしてから再び3～5秒待ちます

これを3～4回繰り返したら学習は完了です
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夏休み前メンテナンス①
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真夏の車イジリは常に危険が伴います。皆さんも比較的気温の低い日を選び車イジリを楽しんで下さい

あっ、昨日のグンマー帝国は気温と共に知名度も上がっちゃいました。天然サウナを楽しみたいって方は是非とも今年の夏休みは群馬にお越し下さい(* ´ ▽ ` *)あはは💖
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