愛車リフレッシュ計画 ①

そうあれは僕がまだ若かれし頃

あれ？エンジン掛からねぇ💧(　-∀-)

その事がきっかけでひとつの恋を失った・・・なんて経験皆さんもきっとありますよね？

え？お前だけだよって(´・ω・`)

かも知れないね🤣あはは

という事で日頃のメンテナンスって非常に重要ですよね。何気に去年から少しずつやり始めた事なんですが、我が愛車も来年で新車から乗り始めて節目の10年になるので古くなった部品の入れ換えや簡単な整備等を徐々に実施して行く事を考え付きました

そこで近状で気付いた事の中のひとつでバッテリーが少し衰えて来たみたいです。カオスバッテリーを使用している方でしたら大抵はこれ付けてますよね？

購入してから約5年、要交換と良好の真ん中辺りまで弱まってきちゃいました😱😱

とりあえずもう少し様子を見てから交換も視野に入れ、今はバッテリーが元気になるような応急処置的な工夫をしたいと思います

これは直結した解決方法では無いと思いますが、電装系という事もありエンジンルームのヒューズ交換を行いました

9年間無交換のヒューズはこんな感じ。予想以上に劣化してましたね💦

「ICEヒューズ 」や「マジカルヒューズ」なんて高額なチューニングヒューズも存在するみたいですが、私のような一般人には一般的なヒューズで充分ですね

私の中での電装系といったらこのパーツが真っ先に頭をよぎりました

新たに購入したのがPUMA「ウルトラC-MAX/E-PRO」です

●街乗り〜高速走行での燃費向上（燃費アップ）
●全域でのトルク向上（トルクアップ）
●全域でのパワー向上（パワーアップ）
●アイドリングの安定
●アクセルレスポンスの向上
●スムーズなエンジンスタート
●オートマチック車の変速ショック減少
●エアコン動作時のパワーダウン減少
●ヘッドライトの照度アップ
●カーナビ液晶画面のクオリティアップ
●カーオーディオ音質のクオリティアップ
●バッテリーへの負担軽減で延命

装着後の個人的感想は箇所ごとに大小はあるものの上記のほとんどの効果を体感する事ができました

理論上の結果的にはマイナスだったものが0に近づき、そして箇所によっては+αになったという認識です

おお、バッテリーが見事復活しました🥹

簡単な作業となりましたが、成果があったから嬉しい限りです。これからもちょこちょことリフレッシュ計画を継続させようと思います(*^-^*)